如圖所示，外電路接一個(gè)滑動(dòng)變阻器，電源的電動(dòng)勢(shì)為E、內(nèi)阻為r，當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑片P由A向B滑動(dòng)時(shí)，電源消耗的總電功用W₁表示，滑動(dòng)變阻器消耗的總電功用W₂表示，流過電源的電荷量用q表示。則關(guān)于W₁—q的圖象和W₂—q的圖象，與下面圖象最接近的是

一質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)，系在輕繩的一端，繩的另一端固定在水平面上，水平面粗糙。此質(zhì)點(diǎn)在該水平面上做半徑為r的圓周運(yùn)動(dòng)，設(shè)質(zhì)點(diǎn)的最初速率是v₀，當(dāng)它運(yùn)動(dòng)一周時(shí)，其速率變?yōu)?img width=21 height=43 src="http://thumb.1010pic.com/pic1/imagenew/gzwl/13/288693.png" >，則

A.當(dāng)它運(yùn)動(dòng)一周時(shí)摩擦力做的功為

B.質(zhì)點(diǎn)與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)為

C. 質(zhì)點(diǎn)在運(yùn)動(dòng)了兩個(gè)周期時(shí)恰好停止

D.當(dāng)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)一周時(shí)的加速度大小為

現(xiàn)有兩個(gè)邊長(zhǎng)不等的正方形ABCD和abcd，如圖所示，且Aa、Bb、Cc、Dd間距相等。在AB、AC、CD、DB的中點(diǎn)分別放等量的正點(diǎn)電荷或負(fù)點(diǎn)電荷。則下列說法中正確的是

A.O點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度和電勢(shì)均為零

B.把一負(fù)點(diǎn)電荷沿著b→d→c的路徑移動(dòng)時(shí)，電場(chǎng)力做功為零

C.同一點(diǎn)電荷在a、d兩點(diǎn)所受電場(chǎng)力相同

D.將一正點(diǎn)電荷由a點(diǎn)移到b點(diǎn)電勢(shì)能減小

如圖所示，一個(gè)邊長(zhǎng)為2L的等腰直角三角形ABC區(qū)域內(nèi)，有垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，其左側(cè)有一個(gè)用金屬絲制成的邊長(zhǎng)為L(zhǎng)的正方形線框abcd，線框以水平速度v勻速通過整個(gè)勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域，設(shè)電流逆時(shí)針方向?yàn)檎�。則在線框通過磁場(chǎng)的過程中，線框中感應(yīng)電流i隨時(shí)間t變化的規(guī)律正確的是

為了定性研究阻力（摩擦阻力和空氣阻力）與速度的關(guān)系，某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)。接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，將拴有金屬小球的細(xì)線拉離豎直方向一個(gè)角度后由靜止釋放，小球撞擊固定在小車右端的擋板，使小車和擋板在無動(dòng)力條件下一起運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下了一系列的點(diǎn)，用刻度尺測(cè)出相鄰兩點(diǎn)間的距離，小車運(yùn)動(dòng)的加速度逐漸       （填“增大、減小或不變”），表明小車所受的阻力隨速度的減小而        (填“增大、減小或不變”）。

用下列器材，測(cè)定小燈泡的額定功率。

A.待測(cè)小燈泡：額定電壓6V，額定功率約為5W；

B.電流表：量程l.0A，內(nèi)阻約為0.5Ω；

C.電壓表：量程3V，內(nèi)阻5kΩ；

D.滑動(dòng)變阻器R：最大阻值為20Ω，額定電流1A；

E.電源：電動(dòng)勢(shì)10V，內(nèi)阻很��；

F.定值電阻R₀（阻值10kΩ）；

G.開關(guān)一個(gè)，導(dǎo)線若干。

要求：①實(shí)驗(yàn)中，電流表應(yīng)采用______接法（填“內(nèi)”或“外”）；滑動(dòng)變阻器應(yīng)采用_________接法（填“分壓”或“限流”)。

②在方框中畫出實(shí)驗(yàn)原理電路圖。

③實(shí)驗(yàn)中，電壓表的示數(shù)調(diào)為______V時(shí)，即可測(cè)定小燈泡的額定功率。

如圖所示，固定斜面的傾角為θ，可視為質(zhì)點(diǎn)的物體A與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，輕彈簧下端固定在斜面底端，彈簧處于原長(zhǎng)時(shí)上端位于B點(diǎn)。物體A的質(zhì)量為m，開始時(shí)物體A到B點(diǎn)的距離為L(zhǎng)�，F(xiàn)給物體A一沿斜面向下的初速度v₀，使物體A開始沿斜面向下運(yùn)動(dòng)，物體A將彈簧壓縮到最短后又恰好被彈回到B點(diǎn)。已知重力加速度為g，不計(jì)空氣阻力，求此過程中：

  （1）物體A向下運(yùn)動(dòng)剛到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度的大小

  （2）彈簧的最大壓縮量。

如圖所示，在矩形ABCD區(qū)域內(nèi)，對(duì)角線BD以上的區(qū)域存在有平行于AD向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)，對(duì)角線BD以下的區(qū)域存在有垂直于紙面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)（圖中未標(biāo)出），矩形AD邊長(zhǎng)為L(zhǎng)，AB邊長(zhǎng)為2L。一個(gè)質(zhì)量為m、電荷量為+q的帶電粒子（重力不計(jì)）以初速度v₀從A點(diǎn)沿AB方向進(jìn)入電場(chǎng)，在對(duì)角線BD的中點(diǎn)P處進(jìn)入磁場(chǎng)，并從DC邊上以垂直于DC邊的速度離開磁場(chǎng)（圖中未畫出），求：

（1）電場(chǎng)強(qiáng)度E的大小和帶電粒子經(jīng)過P點(diǎn)時(shí) 速度v的大小和方向；

（2）磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小和方向。

下列說法中正確的是

A.對(duì)于一定質(zhì)量的理想氣體，當(dāng)溫度升高時(shí)，分子的平均動(dòng)能增大，則氣體的壓強(qiáng)一定增大

B.對(duì)于一定質(zhì)量的理想氣體，當(dāng)體積減小時(shí)，單位體積的分子數(shù)增多，則氣體的壓強(qiáng)

一定增大

C.壓縮一定質(zhì)量的理想氣體，其內(nèi)能一定增加

D.分子a從很遠(yuǎn)處趨近固定不動(dòng)的分子b，當(dāng)分子a運(yùn)動(dòng)到與分子b的相互作用力為

零時(shí)，分子a的動(dòng)能一定最大

如圖所示，一直立的氣缸用一質(zhì)量為m的活塞封閉一定質(zhì)量的理想氣體，活塞橫截面積為S，氣體最初的體積為V₀，氣體最初的壓強(qiáng)為；汽缸內(nèi)壁光滑且缸壁是導(dǎo)熱的。開始活塞被固定，打開固定螺栓K，活塞下落，經(jīng)過足夠長(zhǎng)時(shí)間后，活塞停在B點(diǎn)，設(shè)周圍環(huán)境溫度保持不變，已知大氣壓強(qiáng)為p₀，重力加速度為g。求：

①活塞停在B點(diǎn)時(shí)缸內(nèi)封閉氣體的體積V；

②整個(gè)過程中通過缸壁傳遞的熱量Q（一定質(zhì)量理想氣體的內(nèi)能僅由溫度決定）。