雜技演員把3個(gè)球依次豎直向上拋出，形成連續(xù)的循環(huán)．在循環(huán)中，他每拋出一球后，再過(guò)一段與剛拋出的球剛才在手中停留的時(shí)間相等的時(shí)間，又接到下一個(gè)球．這樣，在總的循環(huán)過(guò)程中，便形成有時(shí)空中有3個(gè)球，有時(shí)空中有2個(gè)球，而演員手中則有一半時(shí)間內(nèi)有1個(gè)球，有一半時(shí)間內(nèi)沒(méi)有球．設(shè)每個(gè)球上升的高度為1.25m，取g=10m／s²，則每個(gè)球每次在空中飛行的時(shí)間為            ，每個(gè)球每次在手中停留的時(shí)間是          ．

如圖所示，輕桿AC、AD長(zhǎng)均為2 m，輕桿AB長(zhǎng)為3 m，A端由活絡(luò)頭鉸在一起，B、C、D均支于水平地面上，AB^AC，AB^AD，ÐCAD = 60°，在A端鉸鏈上掛一重為G的物體，則AB桿所受壓力的大小為          ，AC桿所受壓力的大小為          ．

在用DIS描繪電場(chǎng)等勢(shì)線的實(shí)驗(yàn)中

(1)電源通過(guò)正負(fù)電極a、b在導(dǎo)電物質(zhì)上產(chǎn)生的穩(wěn)恒電流分布模擬了由二個(gè)            

                  產(chǎn)生的              ；用                   探測(cè)等勢(shì)點(diǎn)．

(2)(單選題)在安裝實(shí)驗(yàn)裝置時(shí)，正確的做法是   

(A) 在一塊平整木板上依次鋪放復(fù)寫(xiě)紙、白紙、導(dǎo)電紙．

(B) 導(dǎo)電紙有導(dǎo)電物質(zhì)的一面應(yīng)該向上．

(C) 連接電源正負(fù)極的電極a、b必須與導(dǎo)電物質(zhì)保持絕緣．

(D) 連接電極a、b的電源電壓為交流4～6V．

在做“研究共點(diǎn)力的合成”實(shí)驗(yàn)時(shí)，

（1）(多選題)下面措施中有利于提高實(shí)驗(yàn)精確度的是

(A) 橡皮條彈性要好，拉到O點(diǎn)時(shí)，拉力要適當(dāng)大些．

(B) 兩個(gè)分力F₁和F₂間的夾角要盡量大些．

(C) 拉橡皮條時(shí)，橡皮條細(xì)繩和彈簧秤應(yīng)貼近且平行紙面．

(D) 套橡皮條的繩套要細(xì)些且稍長(zhǎng)為好．

（2）實(shí)驗(yàn)結(jié)果是否會(huì)有誤差？若有，造成誤差的主要原因是什么？

在用DIS研究加速度與作用力的關(guān)系時(shí)：

（1）請(qǐng)按實(shí)驗(yàn)的順序填寫(xiě)下列步驟：                                  。

① 用天平測(cè)小車(chē)的質(zhì)量．

② 處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)(包括畫(huà)圖像)，歸納得出結(jié)論．

③ 將上述測(cè)得的數(shù)據(jù)記錄在表格中．

④ 保持小車(chē)質(zhì)量不變，改變鉤碼的大小重復(fù)實(shí)驗(yàn)．

⑤ 在軌道上放置小車(chē)并安裝傳感器，連接線路，將細(xì)線連接小車(chē)，跨過(guò)滑輪系住小鉤碼，釋放小車(chē)測(cè)定加速度．

⑥ 測(cè)量鉤碼的重力(作為對(duì)小車(chē)的拉力) ．

⑦ 保持鉤碼的大小不變，改變小車(chē)質(zhì)量重復(fù)實(shí)驗(yàn)．

（2）在本實(shí)驗(yàn)的a-F圖像中，若圖線不過(guò)原點(diǎn)可能是什么原因造成的？

虛線方框內(nèi)是由電阻、電源組成的線性網(wǎng)絡(luò)電路，為了研究它的輸出特性，將電流表、電壓表、滑動(dòng)變阻器按圖示的方式連接在它的輸出端A、B之間．電鍵S閉合后，實(shí)驗(yàn)中記錄的6組電流表示數(shù)I、電壓表示數(shù)U如下表所示．

（1）試根據(jù)這些數(shù)據(jù)在下面的坐標(biāo)紙上畫(huà)出U-I圖線．

（2）若將方框內(nèi)的電路等效成電動(dòng)勢(shì)為E、內(nèi)電阻為r的電源，從圖線上求出電源的電動(dòng)勢(shì)E=_______V，內(nèi)電阻r=______Ω．

（3）若電流表內(nèi)阻為0，當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑片移至最上端時(shí)，電流表示數(shù)是_______A．

（4）變阻器滑片移動(dòng)過(guò)程中，滑動(dòng)變阻器的最大功率是_________W．

一輛汽車(chē)的質(zhì)量是5×10³kg，發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為60kW，汽車(chē)所受阻力恒為5000N，如果汽車(chē)從靜止開(kāi)始以0.5m/s²的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，達(dá)到額定功率后又運(yùn)動(dòng)了一段距離，汽車(chē)達(dá)到了最大速度．在整個(gè)過(guò)程中，汽車(chē)運(yùn)動(dòng)了125m．問(wèn)在這個(gè)過(guò)程中，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力做功多少？

下面是甲、乙兩位同學(xué)的解法：

甲同學(xué)：

W=Pt=6×10⁴×22.36(J)=1.34×10⁶ (J)

乙同學(xué)：F=ma+f=5×10³×0.5+5000 (N)=7500 (N)

W=Fs=7500×125(J)=9.375×10⁵ (J)

請(qǐng)對(duì)上述兩位同學(xué)的解法做出評(píng)價(jià)，若都不同意請(qǐng)給出你的解法．

如圖乙所示，由均勻電阻絲做成的正方形線框abcd，總電阻為R，邊長(zhǎng)為Ｌ．現(xiàn)將線框以與ab垂直的速度v勻速穿過(guò)一寬度為２Ｌ、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域，整個(gè)過(guò)程中ab、cd兩邊始終保持與邊界平行．令線框的cd邊剛與磁碭左邊界重合時(shí)t=0，電流沿abcda流動(dòng)的方向?yàn)檎��?/p>

（１）在圖甲中畫(huà)出線框中感應(yīng)電流隨時(shí)間變化的圖象；

（２）求整個(gè)過(guò)程中線框產(chǎn)生的焦耳熱；

（３）求線框出磁場(chǎng)的過(guò)程中流過(guò)線框的電量．

下表是一輛電動(dòng)自行車(chē)的部分技術(shù)指標(biāo).其中額定車(chē)速是指自行車(chē)于滿載的情況下在平直道路上以額定功率勻速行駛的速度．

請(qǐng)根據(jù)表中數(shù)據(jù)，完成下列問(wèn)題（g取10m/s²）：

（1）此車(chē)所配電動(dòng)機(jī)的內(nèi)阻是多大？

（2）在行駛的過(guò)程中車(chē)受到的阻力是車(chē)重（包括載重）的k倍，試推算k的大�。�

（3）若車(chē)以額定功率行駛，當(dāng)速度為3m/s時(shí)的加速度是多少？

如圖，圖象所反映的物理情景是：物體以大小不變的初速度v₀沿木板滑動(dòng)，若木板傾角θ不同，物體沿木板上滑的距離S也不同，便可得出圖示的S-θ圖象．問(wèn)：

（1）物體初速度v₀的大�。�

（2）木板是否粗糙？若粗糙，則動(dòng)摩擦因數(shù)μ為多少？

（3）物體運(yùn)動(dòng)中有否最大加速度以及它發(fā)生在什么地方？