2009年3月1日16時(shí)13分，中國嫦娥一號(hào)衛(wèi)星成功撞月，為我國月球探測的一期工程劃上了圓滿句號(hào)．在撞月前嫦娥一號(hào)要進(jìn)行一系列的實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備．首先嫦娥一號(hào)衛(wèi)星實(shí)施變軌，成功將軌道由距月面100kg的圓軌道降至17kg．次日隨著相關(guān)工作完成，嫦娥一號(hào)衛(wèi)星再次變軌，重回100kg軌道．下列關(guān)于衛(wèi)星在兩個(gè)軌道上運(yùn)動(dòng)情況的說法中正確的是

A．在17kg軌道上運(yùn)行時(shí)的向心加速度較大  B．在17kg軌道上運(yùn)行時(shí)的速度較小

C．在17kg軌道上運(yùn)行時(shí)的機(jī)械能較小     D．在17kg軌道上運(yùn)行時(shí)的周期較小

 如圖甲所示，質(zhì)量為m = 0.5kg，初速度v₀= 10 m/s的物體，受到一個(gè)與初速度v₀方向相反的外力F作用，沿粗糙的水平面滑動(dòng)，物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，經(jīng)3 s后撤去外力，直到物體停止。整個(gè)過程物體的v－t圖像如圖乙所示 (g＝10m/s^2)。 則

A、0～7s內(nèi)物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)

B、外力F和動(dòng)摩擦因數(shù)μ大小分別為0.5N和0.1

C、0～7s內(nèi)物體由于摩擦產(chǎn)生的熱量為25J

D、運(yùn)動(dòng)到停止物體滑行的總位移為29 m

 運(yùn)動(dòng)員手持網(wǎng)球拍托球沿水平面勻加速跑，設(shè)球拍和球質(zhì)量分別為M、m，球拍平面和水平面之間的夾角為θ，球拍與球保持相對(duì)靜止，它們間摩擦及空氣阻力不計(jì)，則

A．運(yùn)動(dòng)員的加速度為gsinθ

B．球拍對(duì)球的作用力

C．運(yùn)動(dòng)員對(duì)球拍的作用力為Mgcosθ

D．若加速度大于gsinθ，球一定沿球拍向上運(yùn)動(dòng)

 一質(zhì)量為0.1kg的小球自t=0時(shí)刻從水平地面上方某處自由下落，小球與地面碰后反向彈回，不計(jì)空氣阻力，也不計(jì)小球與地面碰撞的時(shí)間，小球距地面的高度h與運(yùn)動(dòng)時(shí)間t關(guān)系如圖所示，取g10m/s²．則

A．小球第一次與地面碰撞后的最大速度為20m/s

B．小球第一次與地面碰撞后的最大速度為10m/s

C．小球第一次與地面碰撞時(shí)機(jī)械能損失了5J

D．小球?qū)⒃?i>t=6s時(shí)與地面發(fā)生第四次碰撞

 空間某區(qū)域存在著電場,電場線在豎直面上的分布如圖所示,一個(gè)質(zhì)量

為、電量為的小球在該電場中運(yùn)動(dòng)，小球經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的速度大

小為，方向水平向右，運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)時(shí)的速度大小為，運(yùn)動(dòng)方向

與水平方向之間夾角為，A、B兩點(diǎn)之間的高度差與水平距離均為

H，則以下判斷中正確的是

A．小球由A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)，電場力做的功

B．A、B兩點(diǎn)間的電勢差

C．帶電小球由A運(yùn)動(dòng)到B的過程中，電場力對(duì)小球一定做正功

D．小球運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)所受重力的瞬時(shí)功率為

  如圖所示是一個(gè)基本邏輯電路。聲控開關(guān)、光敏電阻、小燈泡等元件構(gòu)成的一個(gè)自動(dòng)控制電路。該電路的功能是在白天無論聲音多么響，小燈泡都不會(huì)亮，在晚上，只要有一定的聲音，小燈泡就亮。這種電路現(xiàn)廣泛使用于公共樓梯間，該電路虛線框N中使用的是門電路．則下面說法正確的是

A．R₂為光敏電阻，N為與門電路

B．R₂為光敏電阻，N為或門電路

C．R₂為光敏電阻，N為非門電路

D．R₂為熱敏電阻，N為非門電路

 下列事實(shí)正確的是  

A．庫侖得出庫侖定律并用扭秤實(shí)驗(yàn)最早測出了元電荷e的數(shù)值

B．開普勒在研究行星運(yùn)動(dòng)規(guī)律的基礎(chǔ)之上提出萬有引力定律

C．伽利略在對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究中，首次采用了以實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)猜想和假設(shè)的科學(xué)方法

D．法拉第發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)并得出電磁感應(yīng)定律

 如圖，在豎直面內(nèi)的坐標(biāo)系xoy中，x軸上方存在豎直向下的勻強(qiáng)電場，電場強(qiáng)度 E =12N/C，在x軸下方存在垂直紙面向里的的勻強(qiáng)磁場，磁感應(yīng)強(qiáng)度B =2T，一帶電量為q = +3×10^－4c、質(zhì)量為m=3.6×10^－4kg的小球，從(1m ，0.5m)處以初速度v₀沿x軸負(fù)方向拋出，剛好經(jīng)坐標(biāo)原點(diǎn)與x軸成45°，沿切線方向進(jìn)入圖中半徑為R₁= m的光滑圓弧軌道Ⅰ，再次經(jīng)x軸沿切線方向進(jìn)入半徑為R₂=m，的光滑圓弧軌道Ⅱ，求：（g取10m/s²）

⑴小球拋出時(shí)的初速度；

⑵小球到達(dá)軌道Ⅰ的最低點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力；

⑶若小球從從第一象限某位置沿x軸負(fù)向拋出后  均能通過坐標(biāo)原點(diǎn)沿切線方向進(jìn)入軌道Ⅰ，再沿軌道Ⅱ外側(cè)到達(dá)最高點(diǎn)，求小球拋出的所有可能位置。

 如圖所示，I、III為兩勻強(qiáng)磁場區(qū)，I區(qū)域的磁場方向垂直紙面向里，III區(qū)域

的磁場方向垂直紙面向外，磁感強(qiáng)度均為B，兩區(qū)域中間為寬S的無磁場區(qū)II，有邊長為L（L>S），電阻R的正方形金屬框abcd置于I區(qū)域，ab邊與磁場邊界平行，現(xiàn)拉著金屬框以速度v向右勻速移動(dòng)。試求：

⑴當(dāng)ab邊剛進(jìn)入中央無磁場區(qū)II時(shí)，通過ab的電流的大小和方向；

⑵當(dāng)ab邊剛進(jìn)入磁場區(qū)III時(shí)，通過ab的電流的大小和方向；

⑶把金屬框從I區(qū)域完全拉入III區(qū)域過程中拉力所做的功。

 某滑雪賽道 AB、CD段可看成傾角θ=37⁰的斜面，兩斜面與裝置間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，AB、CD間有一段小圓弧相連（圓弧長度可忽略，人經(jīng)圓弧軌道時(shí)機(jī)械能損失忽略不計(jì)）如圖，他從靜止開始勻加速下滑，經(jīng)6s下滑72m到達(dá)底端，

⑴求運(yùn)動(dòng)員剛到達(dá)AB底端時(shí)的速度大��；

⑵求裝置與雪地間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；

⑶取剛開始運(yùn)動(dòng)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，求第二次到達(dá)最低點(diǎn)經(jīng)歷

的時(shí)間。