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2010年廣州亞運會上，“吊環(huán)王”陳一冰成功捍衛(wèi)榮譽，以16.075分摘得金牌成功衛(wèi)冕，其中有一個高難度的動作就是先雙手撐住吊環(huán)，然后身體下移，雙臂緩慢張開到如圖所示位置，則在兩手之間的距離增大的過程中，吊環(huán)的兩根繩的拉力F_T（兩個拉力大小相等）及它們的合力F的大小變化情況為（　　）

A、FT增大，F(xiàn)不變

B、FT增大，F(xiàn)增大

C、FT增大，F(xiàn)減小

D、FT減小，F(xiàn)不變

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如圖為在平靜海面上，兩艘拖船A、B拖著駁船C運動的示意圖．A、B的速度分別沿著纜繩CA、CB方向，A、B、C不在一條直線上．由于纜繩不可伸長，因此C的速度在CA、CB方向的投影分別與A、B的速度相等，由此可知C的（　�。�

A、速度大小可以介于A、B的速度大小之間

B、速度大小一定不小于A、B的速度大小

C、速度方向一定在CA和CB的夾角范圍外

D、速度方向一定在CA和CB的夾角范圍內

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如圖所示，一根細繩通過定滑輪在兩端分別系著A和B兩物體，物體A在水平外力作用下水平向右運動，當α=60°，β=30°時，A、B兩物體的速度大小之比為（　�。�

A、vA：vB=1：1

B、vA：vB= 3 ：1

C、vA：vB=1：2

D、vA：vB= 3 ：3

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在汽車的維修中，千斤頂發(fā)揮了很大作用，圖中分別為剪式千斤頂?shù)膶嵨飯D和示意圖．當搖動把手時，螺紋軸迫使千斤頂?shù)膬杀劭繑n，從而將汽車頂起．當汽車剛被頂起時，若已知汽車對千斤頂?shù)膲毫��?.0×10⁴N，且千斤頂兩臂間的夾角恰為120°，則（　�。�

A、此時兩臂受到的壓力大小各為2.0×104N

B、此時千斤頂對汽車的支持力為8.0×104N

C、若搖動把手把車繼續(xù)往上頂，兩臂受到的壓力將減小

D、若搖動把手把車繼續(xù)往上頂，兩臂受到的壓力將不變

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如圖所示，力F₁方向水平向右，力F₂方向豎直向上．已知這兩個力的合力F=200N，與F₁、F₂的夾角依次分別為30⁰和60⁰，則F₁、F₂的大小依次分別為（　�。�

A、100N，100 3 N

B、100 3 N，100N

C、100 3 N，100 3 N

D、100N，100N

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在2011年8月15日在深圳舉行的第二十六屆大運會男子舉重77kg級決賽中，亞美尼亞選手阿加西以337kg的成績奪得冠軍．如圖所示，此時阿加西兩手臂伸直且夾角為120°，則此時他沿手臂向上撐的力F及他對地面的壓力F_N的大小分別是（g取10m/s²）（　�。�

A、F=3370 N　FN=7510 N

B、F=3370 N　FN=4140N

C、F=770 N　FN=4140 N

D、F=770 N　FN=7510 N

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