如圖所示，斜面傾角為，木塊A的質(zhì)量為m，疊放在木塊B的上表面．木塊B上表面水平，下表面與斜面間無(wú)摩擦力，當(dāng)A與B保持相對(duì)靜止一起沿斜面下滑時(shí)，求A所受的彈力與摩擦力．

如圖所示，質(zhì)量為m＝2.0 kg的物體靜止在水平面上，現(xiàn)用F＝5.0 N的水平拉力作用在物體上，在t＝4.0 s內(nèi)可使物體產(chǎn)生x＝4.0 m的位移．則物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ為多少？要想使物體產(chǎn)生20.0 m的位移，則這個(gè)水平拉力最少作用多長(zhǎng)時(shí)間？(g取10 m/s²)

下圖中A為電磁鐵，C為膠木托盤，A和C(包括支架)的總質(zhì)量為M，B為鐵塊，質(zhì)量為m，整個(gè)裝置用輕繩懸掛于O點(diǎn)．當(dāng)電磁鐵通電、鐵塊被吸引時(shí)，分析通電前后輕繩受力的變化．

據(jù)說(shuō)以前有個(gè)商人，從荷蘭把5 000 t的貨物運(yùn)往非洲靠近赤道的某個(gè)港口，發(fā)現(xiàn)貨物少了19 t．在荷蘭和非洲，都是用托盤彈簧秤來(lái)稱量貨物的．試說(shuō)明貨物產(chǎn)生質(zhì)量差的原因，并根據(jù)這兩地的重力加速度的值計(jì)算是否會(huì)差這么多．荷蘭的重力加速度約為9.816 m/s²，非洲的重力加速度約為9.780 m/s²．

如圖所示，水平傳送帶L＝4 m，始終以v＝2 m/s的速度運(yùn)動(dòng)，現(xiàn)將一個(gè)小物體從傳送帶的左端由靜止釋放，已知物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2，g取10 m/s²，求物體從左端運(yùn)動(dòng)到右端所需的時(shí)間．

一質(zhì)量為2.5 t的汽車，在水平公路上行駛，突然遇到緊急情況而剎車，但依然發(fā)生了事故．交警為了知道這輛汽車開始剎車時(shí)的速度，測(cè)量了汽車剎車以后繼續(xù)滑行的距離(由橡膠輪胎擦過(guò)路面留下的黑色痕跡可知)，其值為15.0 m；同時(shí)知道汽車在緊急剎車情況下所受的制動(dòng)力為車重的0.6倍．試求汽車在剎車前的行駛速度．(g取10 m/s²)

一列重為1.2×10³ t的火車，開動(dòng)6 min速度達(dá)到54 km/h．若運(yùn)動(dòng)阻力為車重的5×10^－3倍，求：

(1)火車的加速度；

(2)機(jī)車的牽引力．(g取10 m/s²)

一列質(zhì)量為10³ t的列車，機(jī)車牽引力為3.5×10⁵ N，運(yùn)動(dòng)中所受阻力為車重的0.01倍．列車由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，速度變?yōu)?80 km/h需多少時(shí)間？此過(guò)程中前進(jìn)了多少千米？(g取10 m/s²，1 t＝10³ kg)

跳起摸高是現(xiàn)今學(xué)生常進(jìn)行的一項(xiàng)活動(dòng)．小明同學(xué)身高1.8 m，質(zhì)量65 kg，站立舉手達(dá)到2.2 m高，他用力蹬地，經(jīng)0.45 s豎直離地跳起．設(shè)蹬地的力大小恒為1 060 N，則他跳起可摸到的高度為多少？(取g＝10 m/s²)

如圖所示，沿水平方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的車廂中，懸掛小球的懸線偏離豎直方向37°角，球和車廂相對(duì)靜止，球的質(zhì)量為1 kg．(g取10 m/s²，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8)

(1)求車廂運(yùn)動(dòng)的加速度并說(shuō)明車廂的運(yùn)動(dòng)情況；

(2)求懸線對(duì)球的拉力．