某班學(xué)生進(jìn)行了一個探究小車加速度a與小車所受合力F及質(zhì)量m關(guān)系的實(shí)驗(yàn)，圖（a）為實(shí)驗(yàn)裝置簡圖．
（1）圖（b）為某同學(xué)實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，已知每兩個記數(shù)點(diǎn) 之間還有四點(diǎn)沒有畫出來，圖中上部數(shù)字為相鄰兩個記數(shù)點(diǎn)間的距離，計時器的電源頻率為50Hz．，可求得紙帶的加速度為a=______m/s²．（答案保留三位有效數(shù)字）
（2）在實(shí)驗(yàn)中有一位同學(xué)通過實(shí)驗(yàn)測量作出了圖（c）中的A圖線，試分析：①A圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是______；   ②A圖線上部彎曲的原因是______．

某研究性學(xué)習(xí)小組采用如圖甲所示的裝置，探究物體的加速度與質(zhì)量的關(guān)系．提供的器材有：氣墊導(dǎo)軌、滑塊（總質(zhì)量為m，左端裝有遮光板）、光電門（配接數(shù)字計時器）、米尺、鐵架臺．實(shí)驗(yàn)中，測出導(dǎo)軌頂端A與光電門所在位置B的距離為L，導(dǎo)軌頂端距水平面的高度為h．
（1）用游標(biāo)卡尺測量遮光板的寬度d，如圖所示，則d=______mm
（2）接通氣源，讓滑塊從A端由靜止開始向下運(yùn)動，讀出遮光板通過光電門的時間為t₁，若遮光板的寬度用d表示，則滑塊運(yùn)動到B點(diǎn)時的速度v₁=______，下滑過程的加速度a₁=______．
（3）實(shí)驗(yàn)中，為使滑塊受到的合外力保持不變，在改變滑塊質(zhì)量m時，應(yīng)調(diào)節(jié)______，使______．測出多組m、t數(shù)據(jù)后，描點(diǎn)做出______（選填“t²-m”，“t²-

1

m

”）的線性圖象，可得出加速度與質(zhì)量的關(guān)系．

如圖所示是根據(jù)探究加速度與力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描繪的a-F圖線，下列說法中正確的是（　�。�

A．三條傾斜直線對應(yīng)的小車質(zhì)量相同

B．直線1對應(yīng)的小車質(zhì)量最大

C．直線2對應(yīng)的小車質(zhì)量最大

D．直線3對應(yīng)的小車質(zhì)量最大

在“探究物體的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中
（1）以下操作正確的是______
A．平衡摩擦力時，應(yīng)將重物用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上
B．平衡摩擦力時，應(yīng)將紙帶連接在小車上并穿過打點(diǎn)計時器
C．每次改變小車的質(zhì)量時，不需要重新平衡摩擦力
D．實(shí)驗(yàn)時，應(yīng)先放開小車，后接通電源．
（2）為了更直接地反映物體的加速度a與物體質(zhì)量m的關(guān)系，往往用a-

1

m

關(guān)系圖象表示出來．如果a-

1

m

圖象是通過坐標(biāo)原點(diǎn)的一條直線，則說明______．
（3）如圖是該實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計時器打出的紙帶，打點(diǎn)頻率50Hz．O點(diǎn)為打出的第一個點(diǎn)，A、B、C、D、E、F、G是計數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計數(shù)點(diǎn)間有4個點(diǎn)未標(biāo)出，OA=17.65cm、AB=11.81cm、BC=14.79cm、CD=17.80cm、DE=20.81cm、EF=23.80cm、FG=26.79cm，根據(jù)以上數(shù)據(jù)進(jìn)行處理．物體的加速度是______m/s2，打F點(diǎn)時的速度是______m/s．（結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）

如圖所示，某同學(xué)設(shè)計的“探究加速度與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置簡圖，A為小車，B為電磁打點(diǎn)計時器，C為裝有砝碼的小桶，D為一端帶有定滑輪的長方形木板，在實(shí)驗(yàn)中細(xì)繩對小車?yán)�力F近似等于砝碼和小桶的總重力，小車運(yùn)動加速度a可用紙帶上的點(diǎn)求得
（1）關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，下列說法中不正確的是______．
A．本實(shí)驗(yàn)采用了控制變量的方法進(jìn)行探究
B．通過作v-t圖象求加速度，可以更好地減小誤差
C．電磁打點(diǎn)計時器使用低壓（一般為4-6V）直流電源
D．為減少小車受到的摩擦力對實(shí)驗(yàn)的影響，可以把木板D的右端適當(dāng)墊高
（2）在“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時，保持砝碼和小桶質(zhì)量不變，改變小車質(zhì)量m，分別測得小車的加速度a與對應(yīng)的質(zhì)量m數(shù)據(jù)如下表：

次數(shù)	1	2	3	4	5
小車的加速度a/（m?s-2）	1.25	1.00	0.80	0.50	0.40
小車的質(zhì)量m/kg	0.400	0.500	0.625	1.000	1.250
小車質(zhì)量的倒數(shù)m-1/kg-1	2.50	2.00	1.60	1.00	0.80

根據(jù)上表數(shù)據(jù)，為進(jìn)一步直觀反映F不變時a與m的關(guān)系，選小車質(zhì)量的倒數(shù)m^-1/kg^-1為橫坐標(biāo)，小車的加速度a/（m?s^-2）為縱坐標(biāo)建立坐標(biāo)系，在答卷紙上畫出圖象
（3）請你根據(jù)你所畫的圖象求出該小車受到的拉力大小F為______N．

在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”活動中：



（1）某同學(xué)在接通電源進(jìn)行實(shí)驗(yàn)之前，將實(shí)驗(yàn)器材組裝如圖1所示．
請指出該裝置中的錯誤或不妥之處：______
（2）改正實(shí)驗(yàn)裝置后，該同學(xué)順利地完成了實(shí)驗(yàn)．圖2是某次實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分：0、1、2、3、4、5、6是計數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計數(shù)點(diǎn)間還有4個打點(diǎn)（圖中未標(biāo)出），計數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示．根據(jù)圖中數(shù)據(jù)求出小車的加速度a=______m/s²（保留3位有效數(shù)字）



（3）在“探究加速度與力的關(guān)系”時，保持小車的質(zhì)量不變，改變沙和沙桶的質(zhì)量，該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F的圖線如圖3，該圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)，明顯超出偶然誤差范圍，其主要原因可能是______．（請?zhí)钕鄳?yīng)的字母）



A．平衡摩擦力時將木板墊得過高
B．平衡摩擦力時將木板墊得過低
C．平衡摩擦力時掛上了沙桶和沙
D．實(shí)驗(yàn)時沒有滿足沙和沙桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量．

為了驗(yàn)證“當(dāng)質(zhì)量一定時，物體的加速度與它所受的合外力成正比”．一組同學(xué)用圖甲所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，并將得到的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描在圖乙所示的坐標(biāo)圖中．



（1）在圖乙中作出a-F圖線．
（2）由a-F圖線可以發(fā)現(xiàn)，該組同學(xué)實(shí)驗(yàn)操作中遺漏了______這個步驟．
（3）根據(jù)a-F圖線可以求出系統(tǒng)的質(zhì)量是______kg（保留兩位有效數(shù)字）．

如圖（a）為某同學(xué)設(shè)計的“探究加速度與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置簡圖，A為小車，B為電火花計時器，C為裝有砝碼的小桶，D為一端帶有定滑輪的長方形木板．在實(shí)驗(yàn)中細(xì)繩對小車?yán)�力F等于砝碼和小桶的總重力，小車運(yùn)動加速度a可用紙帶上的點(diǎn)求得．
（1）關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，下列說法中正確的是______．
A．砝碼和小桶的總重力要遠(yuǎn)小于小車的重力
B．為消除摩擦力對實(shí)驗(yàn)的影響，可以把木板D的左端適當(dāng)墊高
C．電火花計時器使用交流電源
D．木板D的左端被墊高后，圖中細(xì)線應(yīng)保持水平
（2）圖（b）是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分：0、1、2、3、4、5、6、7是計數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計數(shù)點(diǎn)間還有4個打點(diǎn)（圖中未標(biāo)出），計數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示．根據(jù)圖中數(shù)據(jù)完成表格中空白處．

計數(shù)點(diǎn)	1	2	3	4	5	6
瞬時速度/（ m?s-1）	0.165	0.215	______	0.314	0.364	0.413

由紙帶求出小車的加速度a=______ m/s²  （加速度a保留2位有效數(shù)字）
（3）在“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時，保持砝碼和小桶質(zhì)量不變，改變小車質(zhì)量m，分別測得小車的加速度a與對應(yīng)的質(zhì)量m數(shù)據(jù)如下表：

次數(shù)	1	2	3	4	5
小車的加速度a/（ m?s-2）	1.25	1.00	0.80	0.50	0.40
小車的質(zhì)量m/kg	0.400	0.500	0.625	1.000	1.250[來Z
小車質(zhì)量的倒數(shù)m-1/kg-1	2.50	2.00	1.60	1.00	0.80

利用上表數(shù)據(jù)，在坐標(biāo)紙中選擇合適物理量為坐標(biāo)軸建立坐標(biāo)系，作出直觀反映a與m關(guān)系的圖象．



______
（4）上題中該小車受到的拉力F為______N．

在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中：
（1）為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，懸掛物的質(zhì)量應(yīng)______（填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”或“等于”）小車和砝碼的質(zhì)量；每次改變小車質(zhì)量（或懸掛物質(zhì)量）時，______（填“需要”或“不需要”）重新平衡摩擦力．
（2）某同學(xué)在平衡摩擦力時把木板的一端墊得過高，所得的a-F圖象為圖中的______；
（3）本實(shí)驗(yàn)所采用的科學(xué)方法是：______
A．理想實(shí)驗(yàn)法           B．等效替代法
C．控制變量法           D．建立物理模型法

在“探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系”活動中：
某同學(xué)設(shè)計了如圖a的實(shí)驗(yàn)裝置簡圖，A為小車，B為電火花計時器，C為砂桶，D為一端帶有定滑輪的長方形木板，實(shí)驗(yàn)中認(rèn)為細(xì)繩對小車?yán)�力F等于砂桶和砂的總重量，



（1）圖b是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分：0、1、2、3、4、5、6、7是計數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩計數(shù)點(diǎn)間還有4個打點(diǎn)（圖中未標(biāo)出），計數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示．根據(jù)圖中數(shù)據(jù)完成表格中空白處

計數(shù)點(diǎn)	1	2	3	4	5	6
瞬時速度/（m/s）	0.165	0.215	______	0.314	0.364	0.413

（2）由（1）中的數(shù)據(jù)在圖c中作出速度-時間圖象并由圖象求出小車的加速度
a=______ m/s²  （保留3位有效數(shù)字）



（3）在“探究加速度與力的關(guān)系”時，保持小車的質(zhì)量不變，改變砂和砂桶的質(zhì)量，該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F的圖線如圖d，則
①圖中的直線不過原點(diǎn)的原因是______．
②圖中的力F理論上指______，而實(shí)驗(yàn)中卻用______表示．（選填字母符號）
A．砂和砂桶的重力      B．繩對小車的拉力
③此圖中直線發(fā)生彎曲的原因是______．