下邊是京九鐵路北京西至深圳某一車次運(yùn)行的時(shí)刻表，設(shè)火車在表中路段做直線運(yùn)動(dòng)，且在每一個(gè)車站都準(zhǔn)點(diǎn)開出，準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)．

(1)火車由北京西站開出直至到達(dá)霸州車站，運(yùn)行的平均速度是多大?

(2)火車由霸州車站開出直至到達(dá)衡水車站，運(yùn)動(dòng)的平均速度是多大?

(3)在零時(shí)10分這一時(shí)刻，火車的瞬時(shí)速度是多大?

如圖所示，一質(zhì)點(diǎn)沿半徑為r＝20cm的圓周自A點(diǎn)出發(fā)，逆時(shí)針運(yùn)動(dòng)2s，運(yùn)動(dòng)3/4圓周到達(dá)B點(diǎn)．求：(1)質(zhì)點(diǎn)的位移和路程；(2)質(zhì)點(diǎn)的平均速度大小和平均速率．

借助運(yùn)動(dòng)傳感器用計(jì)算機(jī)可以測(cè)出物體運(yùn)動(dòng)的速度．傳感器系統(tǒng)由兩個(gè)小盒子A、B組成，A盒裝有紅外線發(fā)射器和超聲波發(fā)射器，它裝在被測(cè)物體上，每隔0.03s可發(fā)射一個(gè)紅外線脈沖和一個(gè)超聲波脈沖；B盒裝有紅外線接收器和超聲波接收器，B盒收到紅外線脈沖時(shí)開始計(jì)時(shí)，收到超聲波脈沖時(shí)計(jì)時(shí)停止．在某次測(cè)量中，B盒記錄到的連續(xù)兩次的時(shí)間分別為0.15s和0.20s，根據(jù)你知道的知識(shí)，該物體運(yùn)動(dòng)的速度為多少?運(yùn)動(dòng)方向是背離B盒還是靠近B盒?(聲速取340m/s)

某同學(xué)為了研究卷簾門下落時(shí)的運(yùn)動(dòng)情況，他做了如下實(shí)驗(yàn)：將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在門旁，紙帶穿過限位孔，紙帶的另一端粘在要研究的卷簾門上．接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器后，放下卷簾門，卷簾門帶動(dòng)紙帶打出一條紙帶如圖所示，如相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.1s．他標(biāo)出的計(jì)數(shù)點(diǎn)O不是剛開始下落的點(diǎn)，且測(cè)量出了每三個(gè)點(diǎn)的間隔．求1、3、5、7點(diǎn)瞬時(shí)速度．以計(jì)數(shù)點(diǎn)O對(duì)應(yīng)的時(shí)間作為t=0時(shí)刻描繪出這一段的速度一時(shí)間圖象．

在一次測(cè)量面積時(shí)，飛機(jī)保持離地面500m的高度勻速巡航，速度大小為400km/h．飛機(jī)的測(cè)量儀可在120°視角范圍內(nèi)測(cè)量，如圖所示，試計(jì)算飛機(jī)每小時(shí)測(cè)量的覆蓋面積．

某物體由A點(diǎn)沿直線運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，前一半時(shí)間作速度為的勻速運(yùn)動(dòng)，后一半時(shí)間作速度為的勻速運(yùn)動(dòng)，求整個(gè)過程的平均速度．若物體前一半位移作速度為的勻速運(yùn)動(dòng)，后一半位移作速度為的勻速運(yùn)動(dòng)，整個(gè)過程的平均速度又是多少？

一物體沿正東方向以5m/s的速度勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為6s，又以10m/s的速度向北勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為4s，則這10s內(nèi)物體的平均速度是多少？

如圖所示，物體A置于水面上，A前固定一滑輪B，高臺(tái)上有一定滑輪D，一根輕繩一端固定在C點(diǎn)，再繞過B、D，BC段水平，當(dāng)以恒定水平速度v拉繩的自由端時(shí)，A沿水平面前進(jìn)，求當(dāng)跨過B的兩段繩子的夾角為α?xí)r，A的運(yùn)動(dòng)速度．

某物體沿一條直線運(yùn)動(dòng)，(1)若前一半時(shí)間內(nèi)的平均速度為，后一半時(shí)間內(nèi)的平均速度為，求全程的平均速度．(2)若前一半位移的平均速度為，后一半位移的平均速度為，全程的平均速度又是多少？

如圖所示，一輛汽車沿著馬路由A地出發(fā)經(jīng)B、C地到達(dá)D地，A、C、D恰好在一條直線上，汽車行駛的路程是多少?位移又是多少?方向如何?