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科目: 來(lái)源: 題型:

“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示,有一位同學(xué)通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)量作出了圖乙中的A圖線.試分析:

(1)A圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是
 
;
(2)A圖線上部彎曲的原因是
 

(3)圖丙一條紙帶的一部分:0、1、2、3、4、5、6、7是計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)(圖中未標(biāo)出),計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示.根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計(jì)算的加速度a=
 
(保留三位有效數(shù)字).

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科目: 來(lái)源: 題型:

在“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中:
(1)在探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,以下操作正確的是
 

A.平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將重物用細(xì)線通過(guò)定滑輪系在小車上
B.平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將紙帶連接在小車上并穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器
C.每次改變小車的質(zhì)量時(shí),不需要重新平衡摩擦力
D.實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)先放開小車,后接通電源
E.此實(shí)驗(yàn)中小車質(zhì)量M和車上砝碼質(zhì)量m應(yīng)滿足M?m
(2)為了消除摩檫力的影響,在未掛小桶前,應(yīng)調(diào)節(jié)長(zhǎng)木版與水平桌面間的傾角,直至輕推小車使其在斜面上做
 
運(yùn)動(dòng).
(3)如圖所示是實(shí)驗(yàn)所得的a與m的關(guān)系圖線,此圖線橫坐標(biāo)的含義是
 
;此實(shí)驗(yàn)結(jié)論是:當(dāng)
 
不變時(shí),
 

(4)如果a-F圖象不是一條通過(guò)原點(diǎn)的直線,則說(shuō)明
 
 

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科目: 來(lái)源: 題型:

在“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)做出的a-
1M
的關(guān)系圖線,如圖所示,從圖象中可以看出,作用在物體上的恒力F=
 
N.當(dāng)物體的質(zhì)量為2kg時(shí),它的加速度為
 
m/s2

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科目: 來(lái)源: 題型:

在用圖示a裝置做“驗(yàn)證牛頓第二定律”實(shí)驗(yàn)中.
(1)為了平衡小車的摩擦阻力,木板墊起適當(dāng)高度,接下來(lái)的做法正確的是:
 

A.將小車放于斜面上,輕撥小車觀察小車是否勻速運(yùn)動(dòng)
B.將連接紙帶的小車放于斜面上,紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔,輕撥小車觀察小車是否勻速
C.將連線紙帶的小車放于斜面上,紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔,接通計(jì)時(shí)器的電源,輕撥小車觀察紙帶上打出的點(diǎn)是否均勻
D.將連接紙帶的小車放于斜面上,紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔,裝有適量砂的砂桶通過(guò)細(xì)繩牽引小車,接通計(jì)時(shí)器的電源,輕撥小車觀察紙帶上打出的點(diǎn)是否均勻
(2)甲同學(xué)在力F一定的條件下,探究a-M關(guān)系(如圖b),所得的實(shí)驗(yàn)結(jié)果如表所示,外力F=0.1N.
次數(shù) 1
 質(zhì)量M(g) 100140 180 200 240 
 加速度a(m/s2 1.00 0.670.53 0.48 0.40 
 質(zhì)量的倒數(shù)
1
M
(kg-1
 10.007.14  5.56 4.17
①請(qǐng)你計(jì)算出表中所空的數(shù)據(jù)A=
 
,并在坐標(biāo)紙上畫出a-
1
M
圖象;
②由圖象可得的結(jié)論是
 

(3)乙同學(xué)在探究加速度與外力關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中得到的a-F圖象如圖c所示,則該圖象不過(guò)原點(diǎn)的原因是
 
,小車的質(zhì)量為
 
kg.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

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科目: 來(lái)源: 題型:

在”驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律”的實(shí)驗(yàn)中,以下做法錯(cuò)誤的是( 。
A、平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將小盤用細(xì)繩通過(guò)定滑輪系在小車上
B、每次改變小車的質(zhì)量時(shí),不需要重新平衡摩擦力
C、實(shí)驗(yàn)時(shí),先放開小車,再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源
D、求小車運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí),可用天平測(cè)出小盤的質(zhì)量m′以及小車質(zhì)量M,直接用公式a=
m′
M
g求出

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科目: 來(lái)源: 題型:

在做“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)時(shí)(裝置如圖所示)下列說(shuō)法中正確的是( 。
A、平衡運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)的摩擦力時(shí),應(yīng)把裝砂的小桶通過(guò)定滑輪拴在小車上B、連接砂桶和小車的輕繩應(yīng)和長(zhǎng)木板保持平行C、當(dāng)改變小車或砂桶質(zhì)量時(shí)應(yīng)再次平衡摩擦力D、小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,且應(yīng)先接通電源再釋放小車

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖(1、2),在“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中,下列說(shuō)法不正確的一項(xiàng)是( 。
A、實(shí)驗(yàn)用砂和砂桶的總重力代替小車的拉力,要求小車包括砝碼的質(zhì)量要遠(yuǎn)大于砂和砂桶的總質(zhì)量.B、曲線Ⅰ可能是平衡摩擦力過(guò)度C、曲線Ⅱ可能是平衡摩擦力不足D、繩子不一定要和木板平面平行

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科目: 來(lái)源: 題型:

在驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中,按實(shí)驗(yàn)要求裝置好器材后,應(yīng)按一定步驟進(jìn)行,下述操作步驟安排不盡合理,請(qǐng)選擇出合理的實(shí)驗(yàn)順序.( 。
(A)保持砂桶里的砂子質(zhì)量不變,在小車?yán)锛禹来a,測(cè)出加速度,重復(fù)幾次;
(B)保持小車質(zhì)量不變,改變砂桶里砂子質(zhì)量,測(cè)出加速度,重復(fù)幾次;
(C)用天平分別測(cè)出小車和小桶的質(zhì)量;
(D)平衡摩擦力,使小車近似做勻速直線運(yùn)動(dòng);
(E)掛上小桶,放進(jìn)砂子,接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源,放開小車,在紙帶上打下一系列的點(diǎn);
(F)根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù),分別畫出a-F和a-
1
m
的圖線.
A、B、D、C、E、A、F
B、D、C、E、B、A、F
C、C、E、A、B、F、D
D、A、B、C、D、E、F

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科目: 來(lái)源: 題型:

在做“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)時(shí)(裝置如圖所示),下列說(shuō)法中正確的是(  )
A、連接砝碼盤和小車的輕繩應(yīng)和長(zhǎng)木板保持平行B、平衡摩擦力后,長(zhǎng)木板與水平面夾角不能改變C、小車應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,且應(yīng)先接通電源再釋放小車D、實(shí)驗(yàn)時(shí)難以直接得到小車受到的牽引力,通常將砝碼的重力近似看作小車的牽引力E、為盡量減小實(shí)驗(yàn)誤差,應(yīng)使砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量

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科目: 來(lái)源: 題型:

圖示是“探究功與速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置,用該裝置實(shí)驗(yàn)時(shí),需要測(cè)出(  )
A、小車的質(zhì)量B、橡皮筋的勁度系數(shù)C、橡皮筋恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)小車的速度D、橡皮筋對(duì)小車做功的具體數(shù)值

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