18. 19. 廣東梅縣東山中學(xué)2008-2009學(xué)年度第二學(xué)期 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

(10分).碰撞的恢復(fù)系數(shù)的定義為       ,

其中V10和V20分別是碰撞前兩物體的速度,v1和v2分別是碰撞后兩物體的速度。彈性碰撞的恢復(fù)系數(shù)e=1.非彈性碰撞的e<1,某同學(xué)借用驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置(如圖所示)驗(yàn)證彈性碰撞的恢復(fù)系數(shù)是否為1,實(shí)驗(yàn)中使用半徑相等的鋼質(zhì)小球1和2,(他們之間的碰撞可近似視為彈性碰撞),且小球1的質(zhì)量大于小球2的質(zhì)量.

實(shí)驗(yàn)步驟如下:[來(lái)源:Z。xx。k.Com]

安裝實(shí)驗(yàn)裝置,做好測(cè)量前的準(zhǔn)備,并記下重垂線所指的位置O

第一步, 不放小球2,讓小球1從斜槽上A點(diǎn)由靜止?jié)L下,并落在地面上,重復(fù)多次,用盡可能小的圓把小球的所有落點(diǎn)圈在里面,其圓心就是小球落點(diǎn)的平均位置.

第二步, 把小球2放在斜槽前端邊緣處的C點(diǎn),讓小球1從A點(diǎn)由靜止?jié)L下,使它們碰撞,重復(fù)多次,并使用與第一步同樣的方法分別標(biāo)出碰撞后兩小球落點(diǎn)的平均位置.

第三步, 用刻度尺分別測(cè)量三個(gè)落地點(diǎn)的平均位置離O點(diǎn)的距離,即線段OM、OP、ON的長(zhǎng)度.[來(lái)源:學(xué)科網(wǎng)]

在上述實(shí)驗(yàn)中,

(1)P點(diǎn)是                         的平均位置.

M點(diǎn)是                          的平均位置.

N點(diǎn)是                          的平均位置.

(2)寫(xiě)出用測(cè)量量表示的的恢復(fù)系數(shù)的表達(dá)式               

(3)三個(gè)落地點(diǎn)距O點(diǎn)的距離OMOP、ON與實(shí)驗(yàn)所用的小球質(zhì)量是否有關(guān)?

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(10分)

  現(xiàn)有一塊靈敏電流表,量程為200 A,內(nèi)阻約l000 ,吳麗同學(xué)要精確測(cè)定其內(nèi)阻,實(shí)驗(yàn)室提供的器材有:

  電流表  量程lmA,內(nèi)阻R=50  

電壓表V  量程3V,內(nèi)阻約3k

滑動(dòng)變阻器R  阻值范圍0—20

  定值電阻  阻值為100

  電源E  電動(dòng)勢(shì)約4.5V,內(nèi)阻很小

  單刀單擲開(kāi)關(guān)S一個(gè),導(dǎo)線若干

  (1)吳麗同學(xué)使用上述全部器材,設(shè)計(jì)便于多次測(cè)量的實(shí)驗(yàn)電路,并保證各電表示

  數(shù)均超過(guò)其量程的但又不超量程,請(qǐng)將設(shè)計(jì)的電路圖畫(huà)在方框中.

  (2)任選一組測(cè)量數(shù)據(jù),用符號(hào)表示的內(nèi)阻=    ,并說(shuō)明各符號(hào)的物理意義

                                      

                                      

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某同學(xué)對(duì)一物體長(zhǎng)度進(jìn)行測(cè)量,正確記錄的數(shù)據(jù)為1.68cm,該同學(xué)可能使用的測(cè)量工具是

   ▲  (填工具前的符號(hào))

A.最小刻度為1mm的刻度尺                     B.游標(biāo)卡尺甲(10分度)

C.游標(biāo)卡尺乙(20分度)                       D.螺旋測(cè)微器

(3)在“描繪額定電壓為2.5V的小燈泡的伏安特性曲線”實(shí)驗(yàn)中,用導(dǎo)線a、b、c、d、e、f、g、h按圖(甲)所示方式連接電路,電路中所有元器件都完好.

①請(qǐng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)連接電路圖在圖(乙)中虛線框內(nèi)畫(huà)出實(shí)驗(yàn)原理圖;

②合上開(kāi)關(guān)后,若反復(fù)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器,小燈泡亮度發(fā)生變化,但電壓表、電流表的示數(shù)不能調(diào)為零,則斷路的導(dǎo)線為_(kāi)____.

③實(shí)驗(yàn)電路故障完全排除后,實(shí)驗(yàn)中測(cè)得有關(guān)數(shù)據(jù)如下表:

根據(jù)表中的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),在圖 (丙)中畫(huà)出小燈泡的I-U特性曲線。

④若把該小燈泡直接接到電動(dòng)勢(shì)為2.5V,內(nèi)阻為2.0Ω的電源上,小燈光實(shí)際消耗的功率為    W(保留三位有效數(shù)字)

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 本題包括A、B、C三小題,請(qǐng)選定其中兩題,并在相應(yīng)的答題區(qū)域內(nèi)作答,若三題都做,則按A、B兩題評(píng)分。

A.(選修模塊3-3)(12分)

(1)如圖所示,一定質(zhì)量的理想氣體分別在溫度T1T2情形下做等溫變化的p-V圖像,則下列關(guān)于T1T2大小的說(shuō)法,正確的是 ▲ 

A.T1大于T2                       B.T1小于T2

C.T1等于T2                       D.無(wú)法比較

(2)如圖甲所示,將封有一定質(zhì)量空氣的密閉塑料袋從海拔500m、氣溫為18℃的山腳下帶到海拔3200m、氣溫為10℃的山頂上,情形如圖乙所示。圖 ▲ (選填“甲”或“乙”)中袋中氣體分子平均動(dòng)能大。從甲圖到乙圖過(guò)程中,袋內(nèi)氣體減小的內(nèi)能 ▲ (選填“大于”、“等于”或“小于”)氣體放出的熱量。

(3)如圖所示,IBM的科學(xué)家在銅表面將48個(gè)鐵原子排成圓圈,形成半徑為7.13nm的“原子圍欄”,相鄰鐵原子間有間隙。估算原子平均間隙的大小。結(jié)果保留一位有效數(shù)字。已知鐵的密度,摩爾質(zhì)量是,阿伏加德羅常數(shù)

B.(選修模塊3-4)(12分)

(1)列車(chē)靜止時(shí),車(chē)廂長(zhǎng)度與沿軌道方向排列的相鄰電線桿間距離相等。當(dāng)列車(chē)以接近光速行駛,車(chē)上的乘客觀測(cè)車(chē)廂長(zhǎng)度與相鄰電線桿間距離,所得出的結(jié)論是 ▲ 。

A.車(chē)廂長(zhǎng)度大于相鄰電線桿間距離

B.車(chē)廂長(zhǎng)度小于相鄰電線桿間距離

C.向前觀測(cè)時(shí)車(chē)廂長(zhǎng)度小于相鄰電線桿間距離

D.向后觀測(cè)時(shí)車(chē)廂長(zhǎng)度小于相鄰電線桿間距離

(2)湖面上停著一條船,一個(gè)人觀測(cè)到每隔5s有一個(gè)波峰經(jīng)過(guò)這條船,相鄰波峰間的距離是60m。這列波的頻率是 ▲ Hz,水波的波速是 ▲ m/s。

(3)如圖所示,在一厚度為d的門(mén)中安放一長(zhǎng)度與門(mén)厚度相同的玻璃圓柱體,其直徑為l。玻璃圓柱體的折射率為,且。求從右側(cè)中心點(diǎn)P通過(guò)玻璃圓柱體能看到門(mén)外的角度范圍。

C.(選修模塊3-5)(12分)

(1)原子核的比結(jié)合能與核子數(shù)的關(guān)系如圖所示。核子組合成原子核時(shí) ▲ 。

A.小質(zhì)量數(shù)的原子核質(zhì)量虧損最大

B.中等質(zhì)量數(shù)的原子核質(zhì)量虧損最大

C.大質(zhì)量數(shù)的原子核質(zhì)量虧損最大

D.不同質(zhì)量數(shù)的原子核質(zhì)量虧損相同

(2)在核反應(yīng)堆中用石墨做慢化劑使中子減速,中子以一定速度與靜止碳核發(fā)生正碰,碰后中子反向彈回,則碰后碳核的運(yùn)動(dòng)方向與此時(shí)中子運(yùn)動(dòng)的方向 ▲ (選填“相反”或“相同”),碳核的動(dòng)量 ▲ (選填“大于”、“等于”或“小于”) 碰后中子的動(dòng)量。

(3)氫原子的能級(jí)如圖所示。原子從能級(jí)n=3向n=1躍遷所放出的光子,正好使某種金屬材料產(chǎn)生光電效應(yīng)。有一群處于n=4能級(jí)的氫原子向較低能級(jí)躍遷時(shí)所發(fā)出的光照射該金屬。求該金屬的截止頻率和產(chǎn)生光電子最大初動(dòng)能的最大值。普朗克常量,結(jié)果保留兩位有效數(shù)字。

 

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2008年9月25日21時(shí)10分“神舟”七號(hào)載人飛船發(fā)射升空,進(jìn)入預(yù)定軌道繞地球自西向東作勻速圓周運(yùn)動(dòng),運(yùn)行軌道距地面343km.在此圓軌道上飛船運(yùn)行周期約為90分鐘.繞行過(guò)程中,宇航員進(jìn)行了一系列科學(xué)實(shí)驗(yàn),實(shí)現(xiàn)了我國(guó)宇宙航行的首次太空行走.在返回過(guò)程中,9月28日17時(shí)30分返回艙主降落傘打開(kāi),17時(shí)38分安全著陸.下列說(shuō)法中正確的是( 。

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