7.(★★★★)(2001年科研，7)2000年底，我國(guó)宣布已研制成功一輛高溫超導(dǎo)磁懸浮高速列車的模型車，該車的車速已達(dá)到每小時(shí)500千米，可載5人.如圖16-12所示就是磁懸浮的原理，圖中A是圓柱形磁鐵，B是用高溫超導(dǎo)材料制成的超導(dǎo)圓環(huán).將超導(dǎo)圓環(huán)B水平放在磁鐵A上，它就能在磁力的作用下懸浮在磁鐵A上方的空中

A.在B放入磁場(chǎng)的過(guò)程中，B中將產(chǎn)生感應(yīng)電流.當(dāng)穩(wěn)定后，感應(yīng)電流消失

B.在B放入磁場(chǎng)的過(guò)程中，B中將產(chǎn)生感應(yīng)電流.當(dāng)穩(wěn)定后，感應(yīng)電流仍存在

C.如A的N極朝上，B中感應(yīng)電流的方向如圖中所示

D.如A的N極朝上，B中感應(yīng)電流的方向與圖中所示的相反

6.(★★★★)如圖16-11所示，光滑平行的兩導(dǎo)軌水平放置，兩根導(dǎo)體棒ab和cd平行地跨放在導(dǎo)軌上形成一個(gè)閉合回路，當(dāng)一條形磁鐵從回路正上方迅速插入回路時(shí)，導(dǎo)體ab和cd的運(yùn)動(dòng)情況

A.互相遠(yuǎn)離　　　 　　　　　　　　　　　　　 B.相互靠攏

C.都不動(dòng)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 D.都向右運(yùn)動(dòng)

圖16-11　　　　　　　　 圖16-12

5.(★★★★)如圖16-10所示，A、B為大小形狀均相同且內(nèi)壁光滑，但用不同材料制成的圓管，豎直固定在相同高度.兩個(gè)相同的磁性小球，同時(shí)從A、B管上端管口無(wú)初速釋放，穿過(guò)A管的小球比穿過(guò)B管的小球先落到地面.下面對(duì)于兩管的描述中可能正確的是

A.A管是用塑料制成的，B管是用銅制成的

B.A管是用鋁制成的，B管是用膠木制成的

C.A管是用膠木制成的，B管是用塑料制成的

D.A管是用膠木制成的，B管是用鋁制成的

4.(★★★★)如圖16-8所示，A、B為兩個(gè)相同的導(dǎo)線圈，共軸并靠近放置，若在線圈A中通有如圖16-9所示的交流電，則

A.在t₁~t₂時(shí)間內(nèi)，A、B相互吸引

B.在t₂~t₃時(shí)間內(nèi)，A、B相互吸引

C.t₁時(shí)刻兩線圈間作用力為零

D.t₂時(shí)刻兩線圈間吸引力最大

圖16-8　　　　　 圖16-9　　　　　　　　　　 圖16-10

3.(★★★★★)如圖16-7所示，螺線管CD的導(dǎo)線繞法不明確，當(dāng)磁鐵AB插入螺線管時(shí)，電路中有圖示方向的感應(yīng)電流產(chǎn)生，下列關(guān)于螺線管極性的判斷正確的是

A.C端一定是N極

B.C端一定是S極

C.C端的極性一定與磁鐵B端的極性相同

D.無(wú)法判斷極性的關(guān)系，因螺線的繞法不明確

2.(★★★★)如圖16-6所示，勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直于圓形線圈指向紙里，abcd為圓形線圈上等距離的四點(diǎn)，現(xiàn)用外力作用在上述四點(diǎn)，將線圈拉成正方形，設(shè)線圈導(dǎo)線不可伸長(zhǎng)，且線圈仍處于原先所在的平面內(nèi)，則在線圈發(fā)生形變的過(guò)程中：

A.線圈中將產(chǎn)生abcd方向的感應(yīng)電流

B.線圈中將產(chǎn)生adcb方向的感應(yīng)電流

1.(★★★)如圖16-5所示，一閉合矩形金屬線框，一半在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，一半在磁場(chǎng)外，要使線框中的感應(yīng)電流為順時(shí)針，線框應(yīng)

A.沿x軸正方向平動(dòng) 　　　　　　　　　　　　　　　 B.沿y軸正方向平動(dòng)

C.沿x軸負(fù)方向平動(dòng)　　　　　　　　　　　　　　　　 D.沿y軸負(fù)方向平動(dòng)

圖16-5　　　　　　　　　　　 圖16-6

2.判斷閉合電路(或電路中可動(dòng)部分導(dǎo)體)相對(duì)運(yùn)動(dòng)類問(wèn)題的分析策略

在電磁感應(yīng)問(wèn)題中，有一類綜合性較強(qiáng)的分析判斷類問(wèn)題，主要講的是磁場(chǎng)中的閉合電路在一定條件下產(chǎn)生了感應(yīng)電流，而此電流又處于磁場(chǎng)中，受到安培力作用，從而使閉合電路或電路中可動(dòng)部分的導(dǎo)體發(fā)生了運(yùn)動(dòng).(如例2)對(duì)其運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的分析判斷可有兩種思路方法：

(1)常規(guī)法：

據(jù)原磁場(chǎng)(B_原方向及ΔΦ情況)確定感應(yīng)磁場(chǎng)(B_感方向)判斷感應(yīng)電流(I_感方向)導(dǎo)體受力及運(yùn)動(dòng)趨勢(shì).(見(jiàn)例2)

(2)效果法

由楞次定律可知，感應(yīng)電流的“效果”總是阻礙引起感應(yīng)電流的“原因”，深刻理解“阻礙”的含義.據(jù)"阻礙"原則，可直接對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)作出判斷，更簡(jiǎn)捷、迅速.

●殲滅難點(diǎn)訓(xùn)練

1.判斷感應(yīng)電流方向類問(wèn)題的思路

運(yùn)用楞次定律判定感應(yīng)電流方向的基本思路可歸結(jié)為：“一原、二感、三電流”，即為：

(1)明確原磁場(chǎng)：弄清原磁場(chǎng)的方向及磁通量的變化情況.

(2)確定感應(yīng)磁場(chǎng)：即根據(jù)楞次定律中的"阻礙"原則，結(jié)合原磁場(chǎng)磁通量變化情況，確定出感應(yīng)電流產(chǎn)生的感應(yīng)磁場(chǎng)的方向.

(3)判定電流方向：即根據(jù)感應(yīng)磁場(chǎng)的方向，運(yùn)用安培定則判斷出感應(yīng)電流方向.(見(jiàn)例1)

楞次定律所揭示的電磁感應(yīng)過(guò)程中有兩個(gè)最基本的因果聯(lián)系，一是感應(yīng)磁場(chǎng)與原磁場(chǎng)磁通量變化之間的阻礙與被阻礙的關(guān)系，二是感應(yīng)電流與感應(yīng)磁場(chǎng)間的產(chǎn)生和被產(chǎn)生的關(guān)系.抓住“阻礙”和“產(chǎn)生”這兩個(gè)因果關(guān)聯(lián)點(diǎn)是應(yīng)用楞次定律解決物理問(wèn)題的關(guān)鍵.