0  438477  438485  438491  438495  438501  438503  438507  438513  438515  438521  438527  438531  438533  438537  438543  438545  438551  438555  438557  438561  438563  438567  438569  438571  438572  438573  438575  438576  438577  438579  438581  438585  438587  438591  438593  438597  438603  438605  438611  438615  438617  438621  438627  438633  438635  438641  438645  438647  438653  438657  438663  438671  447090 

1、關(guān)于質(zhì)點的運動,下列說法中正確的是(  )

A.某時刻速度為零,則此時刻加速度一定為零

B.加速度恒定的運動可能是曲線運動

C.當質(zhì)點的加速度逐漸減小時,其速度一定會逐漸減小

D.因為勻速圓周運動受到的合外力是一定的,所以勻速圓周運動是勻變速曲線運動

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18.(16分)如圖所示,空間分布著有理想邊界的勻強電場和勻強磁場,左側(cè)勻強電場的場強大小為E、方向水平向右,其寬度為L;中間區(qū)域勻強磁場的磁感強度大小為B、方向垂直紙面向外;右側(cè)勻強磁場的磁感強度大小也為B、方向垂直紙面向里.一個帶正電的粒子(質(zhì)量m,電量q,不計重力)從電場左邊緣a點由靜止開始運動,穿過中間磁場區(qū)域進入右側(cè)磁場區(qū)域后,又回到了a點,然后重復上述運動過程.求:

(1)中間磁場區(qū)域的寬度d.

(2)帶電粒子從a點開始運動到第一次回到a點時所用的時間t.

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17.(16分)電子所帶電荷量最早是由美國科學家密立根通過油滴實驗測出的.油滴實驗的原理如圖所示,兩塊水平放置的平行金屬板與電源連接,上、下板分別帶正、負電荷.油滴從噴霧器噴出后,由于摩擦而帶電,油滴進入上板中央小孔后落到勻強電場中,通過顯微鏡可以觀察到油滴的運動情況.兩金屬板間的距離為d,忽略空氣對油滴的浮力和阻力.

(1)調(diào)節(jié)兩金屬板間的電勢差U,當u=U0時,使得某個質(zhì)量為ml的油滴恰好做勻速運動.該油滴所帶電荷量q為多少?

(2)若油滴進入電場時的速度可以忽略,當兩金屬板間的電勢差u=U時,觀察到某個質(zhì)量為m2的油滴進入電場后做勻加速運動,經(jīng)過時間t運動到下極板,求此油滴所帶電荷量Q.

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16.(14分)一小圓盤靜止在一長為L的薄滑板上,且位于滑板的中央,滑板放在水平地面上,如圖所示。已知盤與滑板間的動摩擦因數(shù)為μ1 ,盤與地面間的動摩擦因數(shù)為μ2 ,F(xiàn)突然以恒定的加速度a(aμ1 g) 使滑板沿水平地面運動,加速度的方向是水平的且向右。若水平地面足夠大,則小圓盤從開始運動到最后停止共走了多遠?(以g 表示重力加速度)

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15.(14分)設(shè)雨點下落過程受到的空氣阻力與雨點的橫截面積S成正比,與雨點下落的速度v的平方成正比,即(其中k為比例系數(shù)).雨點接近地面時近似看做勻速直線運動,重力加速度為g.若把雨點看做球形,其半徑為r,球的體積為,設(shè)雨點的密度為,求:

(1)每個雨點最終的運動速度(用、r、g、k表示);

(2)雨點的速度達到時,雨點的加速度a為多大?

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14.(14分)如圖所示,物體從光滑斜面上的A點由靜止開始下滑,經(jīng)過B點后進入水平面(設(shè)經(jīng)過B點前后速度大小不變),最后停在C點。每隔0.2秒鐘通過速度傳感器測量物體的瞬時速度,下表給出了部分測量數(shù)據(jù)。(重力加速度g=10m/s2)

求:

(1)斜面的傾角a;

(2)物體與水平面之間的動摩擦因數(shù)m;

(3)t=0.6s時的瞬時速度v。

t(s)
0.0
0.2
0.4
¼
1.2
1.4
¼
v(m/s)
0.0
1.0
2.0
¼
1.1
0.7
¼

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13.(12分)跳傘運動員做低空跳傘表演,當直升飛機懸停在離地面224m高時,運動員離開飛機作自由落體運動.運動一段時間后,打開降落傘,展傘后運動員以12.5m/ s 2的加速度勻減速下降.為了運動員的安全,要求運動員落地速度最大不得超過5m/s.g = 10m/s2.

試求:

(1)運動員展傘時,離地面的高度至少為多少?

(2) 運動員在空中的最短時間為多少?

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12.(1)(8分)某同學在做探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系的實驗中,設(shè)計了如圖所示的實驗裝置。所用的鉤碼每只的質(zhì)量都是30g,他先測出不掛鉤碼時彈簧的自然長度,再將5個鉤碼逐個掛在彈簧的下端,每次都測出相應(yīng)的彈簧總長度,將數(shù)據(jù)填在了下面的表中。(彈力始終未超過彈性限度,取g=9.8m/s2)

砝碼質(zhì)量(g)
0
30
60
90
120
150
彈簧總長(cm)
6.00
7.15
8.34
9.48
10.64
11.79
彈力大小(N)
 
 
 
 
 
 

試根據(jù)這些實驗數(shù)據(jù)在右圖給定的坐標紙上作出彈簧所受彈力大小F跟彈簧總長L之間的函數(shù)關(guān)系圖線。

該彈簧的勁度k=        

(2)(7分)在探究“牛頓第二定律”時,某小組設(shè)計雙車位移比較法來探究加速度與力的關(guān)系.實驗裝置如圖所示,將軌道分上下雙層排列,兩小車后的剎車線穿過尾端固定板,由安裝在后面的剎車系統(tǒng)同時進行控制(未畫出剎車系統(tǒng)).通過改變砝碼盤中的砝碼來改變拉力大小.通過比較兩小車的位移來比較兩小車的加速度大小,是因為位移與加速度的關(guān)系式為      .已知兩車質(zhì)量均為200g,實驗數(shù)據(jù)如表中所示:

實驗次數(shù)
小車
拉力F/N
位移s/cm
拉力比F/F
位移比s/s
1

0.1
22.3
0.50
0.51

0.2
43.5
2

0.2
29.0
0.67
0.67

0.3
43.0
3

0.3
41.0
0.75
0.74

0.4
55.4

分析表中數(shù)據(jù)可得到結(jié)論:

_____________________________________________.

該裝置中的剎車系統(tǒng)的作用是_________________________________.

為了減小實驗的系統(tǒng)誤差,你認為還可以進行哪些方面的改進?(只需提出一個建議即可)_______________________________________________________ .

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11.(9分)一小球沿光滑斜面向下運動,用每隔0.1s曝光一次的頻閃照相機拍攝下不同時刻小球的位置照片如圖所示,選小球的五個連續(xù)位置A、B、CD、E進行測量,測得距離s1s2、s3、s4的數(shù)據(jù)如表格所示。

s1(cm)
s2(cm)
s3(cm)
s4(cm)
8.20
9.30
10.40
11.50

 
 

⑴小球沿斜面下滑的加速度的大小為__________m/s2.

⑵根據(jù)以上數(shù)據(jù)求出小球在位置A和位置E的速度分別為__________m/s_________m/s.

⑶能否根據(jù)以上數(shù)據(jù)求出斜面的傾角?簡要說明理由。(重力加速度g為已知)

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10.在平直公路上行駛的汽車中,某人從車窗相對于車靜止釋放一個小球,不計空氣阻力,用固定在路邊的照相機對汽車進行閃光照相,照相機閃兩次光,得到清晰的兩張照片,對照片進行分析,知道了如下信息:①兩次閃光的時間間隔為0.5s;②第一次閃光時,小球剛釋放,第二次閃光時,小球落地;③兩次閃光的時間間隔內(nèi),汽車前進了5m;④兩次閃光時間間隔內(nèi),小球水平移動的距離為5m,根據(jù)以上信息能確定的是(已知g=10m/)(    )

A.小球釋放點離地的高度

B.第一次閃光時小球的速度

C.汽車做勻速直線運動

D.兩次閃光的時間間隔內(nèi)汽車的平均速度

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