有一組數(shù)據(jù),最小的為40,最大的為89,現(xiàn)在把它們分組,組距為10,則可分為( 。
A.4組B.5組C.7組D.8組
B
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相關(guān)習(xí)題

科目:初中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

有一組數(shù)據(jù),最小的為40,最大的為89,現(xiàn)在把它們分組,組距為10,則可分為( 。
A、4組B、5組C、7組D、8組

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科目:初中數(shù)學(xué) 來源:不詳 題型:單選題

有一組數(shù)據(jù),最小的為40,最大的為89,現(xiàn)在把它們分組,組距為10,則可分為(  )
A.4組B.5組C.7組D.8組

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科目:初中數(shù)學(xué) 來源: 題型:單選題

有一組數(shù)據(jù),最小的為40,最大的為89,現(xiàn)在把它們分組,組距為10,則可分為


  1. A.
    4組
  2. B.
    5組
  3. C.
    7組
  4. D.
    8組

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科目:初中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

文明是一種品位,創(chuàng)文明城以“行”為要.在創(chuàng)建全國文明城市活動(dòng)中,我市某中學(xué)800名學(xué)生參加了一次文明知識(shí)競賽,為了解此次競賽情況,從中抽取了一部分學(xué)生的成績統(tǒng)計(jì)如下:(得分取整數(shù),滿分為100分,每組數(shù)據(jù)含最小值,不含最大值);
分組 頻數(shù) 百分比
50-60 2 4%
60-70 6 12%
70-80 20 40%
80-90 32%
90-100 6 12%
合計(jì) 100%
(1)補(bǔ)全頻數(shù)分布表;
(2)補(bǔ)全頻數(shù)分布直方圖,并在原圖中繪制頻數(shù)分布折線圖;
(3)若成績在80分及其以上為良好,則該校成績良好的學(xué)生有
352
352
人.

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科目:初中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

(2013•葫蘆島)為衡量某特種車輛的性能,研究制定了行駛指數(shù)P,P=K+1000,而K的大小與平均速度v(km/h)和行駛路程s(km)有關(guān)(不考慮其他因素),K由兩部分的和組成,一部分與v2成正比,另一部分與sv成正比.在實(shí)驗(yàn)中得到了表中的數(shù)據(jù):
速度v 40 60
路程s 40 70
指數(shù)P 1000 1600
(1)用含v和s的式子表示P;
(2)當(dāng)P=500,而v=50時(shí),求s的值;
(3)當(dāng)s=180時(shí),若P值最大,求v的值.
參考公式:拋物線y=ax2+bx+c(a≠0)的頂點(diǎn)坐標(biāo)是(-
b
2a
,
4ac-b2
4a

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科目:初中數(shù)學(xué) 來源:2013年初中畢業(yè)升學(xué)考試(河北卷)數(shù)學(xué)(帶解析) 題型:解答題

某公司在固定線路上運(yùn)輸,擬用運(yùn)營指數(shù)Q量化考核司機(jī)的工作業(yè)績.Q =" W" + 100,而W的大小與運(yùn)輸次數(shù)n及平均速度x(km/h)有關(guān)(不考慮其他因素),W由兩部分的和組成:一部分與x的平方成正比,另一部分與x的n倍成正比.試行中得到了表中的數(shù)據(jù).

次數(shù)n
2
1
速度x
40
60
指數(shù)Q
420
100
(1)用含x和n的式子表示Q;
(2)當(dāng)x = 70,Q = 450時(shí),求n的值;
(3)若n = 3,要使Q最大,確定x的值;
(4)設(shè)n = 2,x = 40,能否在n增加m%(m>0)同時(shí)x減少m%的情況下,而Q的值仍為420,若能,求出m的值;若不能,請說明理由.
參考公式:拋物線y=ax2+bx+c(a≠0)的頂點(diǎn)坐標(biāo)是 

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科目:初中數(shù)學(xué) 來源:2013年河北省中考數(shù)學(xué)試卷(解析版) 題型:解答題

某公司在固定線路上運(yùn)輸,擬用運(yùn)營指數(shù)Q量化考核司機(jī)的工作業(yè)績.Q=W+100,而W的大小與運(yùn)輸次數(shù)n及平均速度x(km/h)有關(guān)(不考慮其他因素),W由兩部分的和組成:一部分與x的平方成正比,另一部分與x的n倍成正比.試行中得到了表中的數(shù)據(jù).
次數(shù)n21
速度x4060
指數(shù)Q420100
(1)用含x和n的式子表示Q;
(2)當(dāng)x=70,Q=450時(shí),求n的值;
(3)若n=3,要使Q最大,確定x的值;
(4)設(shè)n=2,x=40,能否在n增加m%(m>0)同時(shí)x減少m%的情況下,而Q的值仍為420?若能,求出m的值;若不能,請說明理由.
參考公式:拋物線y=ax2+bx+c(a≠0)的頂點(diǎn)坐標(biāo)是(-,

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科目:初中數(shù)學(xué) 來源:2013年初中畢業(yè)升學(xué)考試(河北卷)數(shù)學(xué)(解析版) 題型:解答題

某公司在固定線路上運(yùn)輸,擬用運(yùn)營指數(shù)Q量化考核司機(jī)的工作業(yè)績.Q =" W" + 100,而W的大小與運(yùn)輸次數(shù)n及平均速度x(km/h)有關(guān)(不考慮其他因素),W由兩部分的和組成:一部分與x的平方成正比,另一部分與x的n倍成正比.試行中得到了表中的數(shù)據(jù).

次數(shù)n

2

1

速度x

40

60

指數(shù)Q

420

100

(1)用含x和n的式子表示Q;

(2)當(dāng)x = 70,Q = 450時(shí),求n的值;

(3)若n = 3,要使Q最大,確定x的值;

(4)設(shè)n = 2,x = 40,能否在n增加m%(m>0)同時(shí)x減少m%的情況下,而Q的值仍為420,若能,求出m的值;若不能,請說明理由.

參考公式:拋物線y=ax2+bx+c(a≠0)的頂點(diǎn)坐標(biāo)是 

 

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科目:初中數(shù)學(xué) 來源:不詳 題型:解答題

某公司在固定線路上運(yùn)輸,擬用運(yùn)營指數(shù)Q量化考核司機(jī)的工作業(yè)績.Q =" W" + 100,而W的大小與運(yùn)輸次數(shù)n及平均速度x(km/h)有關(guān)(不考慮其他因素),W由兩部分的和組成:一部分與x的平方成正比,另一部分與x的n倍成正比.試行中得到了表中的數(shù)據(jù).
次數(shù)n
2
1
速度x
40
60
指數(shù)Q
420
100
(1)用含x和n的式子表示Q;
(2)當(dāng)x = 70,Q = 450時(shí),求n的值;
(3)若n = 3,要使Q最大,確定x的值;
(4)設(shè)n = 2,x = 40,能否在n增加m%(m>0)同時(shí)x減少m%的情況下,而Q的值仍為420,若能,求出m的值;若不能,請說明理由.
參考公式:拋物線y=ax2+bx+c(a≠0)的頂點(diǎn)坐標(biāo)是 

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科目:初中數(shù)學(xué) 來源: 題型:解答題

某公司在固定線路上運(yùn)輸,擬用運(yùn)營指數(shù)Q量化考核司機(jī)的工作業(yè)績.Q=W+100,而W的大小與運(yùn)輸次數(shù)n及平均速度x(km/h)有關(guān)(不考慮其他因素),W由兩部分的和組成:一部分與x的平方成正比,另一部分與x的n倍成正比.試行中得到了表中的數(shù)據(jù).
次數(shù)n21
速度x4060
指數(shù)Q420100
(1)用含x和n的式子表示Q;
(2)當(dāng)x=70,Q=450時(shí),求n的值;
(3)若n=3,要使Q最大,確定x的值;
(4)設(shè)n=2,x=40,能否在n增加m%(m>0)同時(shí)x減少m%的情況下,而Q的值仍為420?若能,求出m的值;若不能,請說明理由.
參考公式:拋物線y=ax2+bx+c(a≠0)的頂點(diǎn)坐標(biāo)是(-數(shù)學(xué)公式,數(shù)學(xué)公式

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