科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
某人在車廂內(nèi)用同樣的力跳遠(yuǎn):(1)車停著,向前跳;(2)車勻速行駛,在車內(nèi)朝車前進(jìn)方向跳;(3)車勻速行駛,在車內(nèi)逆著前進(jìn)方向跳。這三種情況對(duì)車廂地板來(lái)說(shuō),跳過(guò)的距離是 |
A.第二次最大,第一次其次,第三次最小 B.第一次最大,第二、三次由于車運(yùn)動(dòng)都要小 C.第三次最大,第二次其次,第一次最小 D.一樣大 |
科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
關(guān)于運(yùn)動(dòng)的合成和分解,下述說(shuō)法中正確的是 |
A.合運(yùn)動(dòng)的速度大小等于分運(yùn)動(dòng)的速度大小之和 B.物體的兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)若是直線運(yùn)動(dòng),則它的合運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng) C.合運(yùn)動(dòng)和分運(yùn)動(dòng)具有同時(shí)性 D.若合運(yùn)動(dòng)是曲線運(yùn)動(dòng),則其分運(yùn)動(dòng)中至少有一個(gè)是曲線運(yùn)動(dòng) |
科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
小船在靜水中速度是v,今小船要渡過(guò)一條河流,渡河時(shí)小船朝對(duì)岸垂直劃行,若航行到河中間時(shí),水流速度增大,則渡河時(shí)間與預(yù)定的時(shí)間相比 |
A.不變 B.減小 C.增加 D.無(wú)法確定 |
科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
以下關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)的論述中,正確的是 |
A.作曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受的合外力一定不為零 B.物體不受外力時(shí),其運(yùn)動(dòng)軌跡可能是直線也可能是曲線 C.作曲線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度可能為零 D.作曲線運(yùn)動(dòng)的物體,其加速度方向與速度方向可能一致 |
科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
經(jīng)典力學(xué)有一定的適用范圍和局限性,不適合用經(jīng)典力學(xué)描述的是 |
A.飛行的子彈 B.繞地球運(yùn)行的飛船 C.運(yùn)行的列車 D.接近光速運(yùn)動(dòng)的粒子 |
科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
如圖所示,飛機(jī)在豎直平面內(nèi)俯沖又拉起,這一過(guò)程可看作勻速圓周運(yùn)動(dòng)。在最低點(diǎn)時(shí),飛行員對(duì)座椅的壓力為F。設(shè)飛行員所受重力為G,則飛機(jī)在最低點(diǎn)時(shí) |
A.F=0 B.F< C.F=G D.F>G |
科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
在某一高度以3m/s的速度沿水平方向拋出一物體,忽略空氣阻力,當(dāng)物體的速度為5m/s時(shí),其豎直方向的分速度為 |
A.3m/s B.4m/s C.5m/s D.6m/s |
科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
卡文迪許利用扭秤實(shí)驗(yàn)測(cè)量的物理量是 |
A.地球的半徑 B.太陽(yáng)的質(zhì)量 C.地球到太陽(yáng)的距離 D.萬(wàn)有引力常數(shù) |
科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星,其向心力來(lái)源于 |
A.衛(wèi)星自帶的動(dòng)力 B.衛(wèi)星的慣性 C.地球?qū)πl(wèi)星的引力 D.衛(wèi)星對(duì)地球的引力 |
科目: 來(lái)源:gzwl 題型:
若使空間探測(cè)器掙脫太陽(yáng)引力的束縛,其發(fā)射速度至少要達(dá)到 |
A.環(huán)繞速度 B.第一宇宙速度 C.第二宇宙速度 D.第三宇宙速度 |
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