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科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

下列說(shuō)法正確的是（　　）

A．由E=

知，若q減半，則該處的場(chǎng)強(qiáng)變?yōu)樵瓉?lái)的2倍

B．由E=

知，E與Q成正比，與r平方成反比

C．電阻率表征了材料導(dǎo)電能力的強(qiáng)弱，由導(dǎo)體的材料決定，且與溫度有關(guān)

D．導(dǎo)體的電阻跟導(dǎo)體兩端電壓成正比，跟導(dǎo)體中的電流成反比

試題詳情

科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

圖中實(shí)線是一簇未標(biāo)明方向的由點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場(chǎng)線，虛線是某一帶電粒子通過(guò)該電場(chǎng)區(qū)域時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌跡，a、b是軌跡上的兩點(diǎn)，若帶電粒子在運(yùn)動(dòng)中只受電場(chǎng)力作用，根據(jù)此圖可做出正確判斷的是（　�。�

A．帶電粒子所帶電荷的符號(hào)

B．帶電粒子在a、b兩點(diǎn)的受力F_a＞F_b

C．帶電粒子在a、b兩點(diǎn)的速度V_a＜V_b

D．帶電粒子在a、b兩點(diǎn)的電勢(shì)能E_pa＜E_pb

試題詳情

科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

為了保證汽車剎車時(shí)車輪不被抱死，是車輪仍有一定的滾動(dòng)而不是純滑動(dòng)，這樣既可以提高剎車效果，又不使車輪駛?cè)タ刂疲瑸榇诵枰环N測(cè)定車輪是否還在轉(zhuǎn)動(dòng)的裝置，這種檢測(cè)裝置被稱為電磁脈沖傳感器，如果該裝置檢測(cè)出車輪不再轉(zhuǎn)動(dòng)，它就會(huì)自動(dòng)放松剎車機(jī)構(gòu)，讓輪子仍保持緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)，這就是ABS防抱死系統(tǒng)，如圖是電磁脈沖傳感器示意圖，B是一根永久磁體，外面繞右線圈，它們的左端靠近一個(gè)鐵質(zhì)齒輪A，齒輪與轉(zhuǎn)動(dòng)的車輪是同步的，則以下的說(shuō)法正確的是（　　）

A．車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于齒輪在永久磁體的磁場(chǎng)中切割磁感線，產(chǎn)生輸出電流

B．車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于齒輪被磁化使線圈中的磁場(chǎng)發(fā)生變化，產(chǎn)生輸出電流

C．車輪轉(zhuǎn)速減慢時(shí)，輸出電流的周期變小，電流也變小

D．車輪轉(zhuǎn)速減慢時(shí)，輸出電流的周期變大，電流也變大

試題詳情

科目： 來(lái)源：gzwl 題型：

1931年英國(guó)物理學(xué)家狄拉克就從理論上預(yù)言存在只有一個(gè)磁極的粒子，即“磁單極子”．1982年美國(guó)物理學(xué)家卡布萊設(shè)計(jì)了一個(gè)尋找“磁單極子”的實(shí)驗(yàn)．他設(shè)想如果一個(gè)只有N極的“磁單極子”自上而下穿過(guò)超導(dǎo)線圈M，那么從上往下看，超導(dǎo)線圈中將出現(xiàn)（　�。�

A．先沿逆時(shí)針?lè)较蛟傺仨槙r(shí)針?lè)较虻母袘?yīng)電流

B．先沿順時(shí)針?lè)较蛟傺啬鏁r(shí)針?lè)较虻母袘?yīng)電流

C．順時(shí)針?lè)较虻某掷m(xù)電流

D．逆時(shí)針?lè)较虻某掷m(xù)電流