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科目： 來(lái)源：czwl 題型：

如圖所示，關(guān)于聲現(xiàn)象的各種實(shí)驗(yàn)情景中，下列說(shuō)法正確的是（　�。�

魔方格
A．甲實(shí)驗(yàn)：鋼尺振動(dòng)頻率越高，響度越大
B．乙實(shí)驗(yàn)：抽氣過(guò)程中，鐘罩內(nèi)鈴聲變小，說(shuō)明真空可以傳聲
C．丙實(shí)驗(yàn)：鼓面的振動(dòng)幅度越大，音調(diào)越高
D．丁實(shí)驗(yàn)：小明輕聲說(shuō)話，通過(guò)“土電話”小麗可以聽(tīng)到，說(shuō)明固體能夠傳聲

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科目： 來(lái)源：czwl 題型：

下面關(guān)于力學(xué)現(xiàn)象的解釋中，正確的是（　�。�
A．大力士不能憑空把自己舉起來(lái)，說(shuō)明力是使物體運(yùn)動(dòng)的原因
B．物體在空中自由下落，速度越來(lái)越快，說(shuō)明力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因
C．汽車(chē)上坡，沒(méi)有向上推力或拉力，車(chē)會(huì)向下運(yùn)動(dòng)，說(shuō)明車(chē)此時(shí)沒(méi)有慣性
D．球在草地上越滾越慢，說(shuō)明力的作用效果只能改變物體運(yùn)動(dòng)速度的大小

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科目： 來(lái)源：czwl 題型：

（中考變式題）雙燃料汽車(chē)以天然氣或汽油作為燃料，以下說(shuō)法正確的是（　�。�
A．燃料的熱值越大，燃燒時(shí)放出的熱量越多
B．汽油與天然氣相比，燃燒時(shí)汽油對(duì)環(huán)境的污染較小
C．在壓縮沖程中，燃料混合物的溫度升高，內(nèi)能增大
D．以天然氣為燃料，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的效率可以達(dá)到100%

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科目： 來(lái)源：czwl 題型：

下列情況：①煤的燃燒；②工業(yè)廢氣的任意排放；③燃放鞭炮；④以汽油為燃料的汽車(chē)排放的尾氣；⑤以氫氣為燃料的新型燃?xì)馄?chē)排放的尾氣．會(huì)引起空氣污染的是 （　　）
A．①④⑤B．①②③C．①②③④D．①②③④⑤

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科目： 來(lái)源：czwl 題型：

甲柴油機(jī)的效率比乙柴油機(jī)的效率低，這表明 （　　）
A．甲的功率比乙小
B．甲做的功比乙少
C．甲消耗的柴油多
D．甲柴油機(jī)將內(nèi)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的百分比小

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科目： 來(lái)源：czwl 題型：

有經(jīng)驗(yàn)的柴油機(jī)維修師，不用任何儀器，只是靠近柴油機(jī)排氣管口觀察和用鼻子聞一下，并將手伸到排氣管口附近感覺(jué)一下尾氣的溫度，就能初步判斷這臺(tái)柴油機(jī)的節(jié)能效果．在同樣負(fù)荷的情況下，關(guān)于柴油機(jī)的節(jié)能效果，下列判斷正確的是（　�。�
A．尾氣的溫度越高，柴油機(jī)越節(jié)能
B．尾氣的溫度越低，柴油機(jī)越節(jié)能
C．尾氣的柴油味越濃，柴油機(jī)越節(jié)能
D．尾氣的顏色越黑，柴油機(jī)越節(jié)能

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科目： 來(lái)源：czwl 題型：

要提高熱機(jī)的效率，下列哪種做法在理論上是不正確的（　　）
A．盡量保持機(jī)件之間良好的潤(rùn)滑
B．盡量減少機(jī)器的散熱損失
C．盡量減少?gòu)U氣帶走的內(nèi)能
D．盡量減少曲軸傳給飛輪的機(jī)械能

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科目： 來(lái)源：czwl 題型：

火箭常用液態(tài)氫作燃料，相同質(zhì)量的氫和汽油完全燃燒，氫放出的熱量約為汽油的3倍．下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．火箭發(fā)動(dòng)機(jī)是一種熱機(jī)
B．氫的熱值約為汽油熱值的三分之一
C．火箭上升時(shí)，以發(fā)射塔為參照物，火箭是靜止的
D．火箭加速上升過(guò)程中，機(jī)械能保持不變

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科目： 來(lái)源：czwl 題型：

某柴油機(jī)中燃料燃燒放出378000J的熱量，用來(lái)做有用功的是113000J，則該柴油機(jī)的熱機(jī)效率約為（　�。�
A．100%B．129.9%C．29.9%D．33.5%

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科目： 來(lái)源：czwl 題型：

利用以下機(jī)械都能得到機(jī)械能，其中不屬于熱機(jī)的是（　�。�
A．水能機(jī)B．噴氣式飛機(jī)C．汽油機(jī)D．蒸汽機(jī)

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同步練習(xí)冊(cè)答案