A. | 剛下坡時,動能轉(zhuǎn)化為重力勢能 | B. | 勻速下行時,重力勢能轉(zhuǎn)化為動能 | ||
C. | 勻速下行時,機械能減小 | D. | 整個過程中,機械能不變 |
分析 要根據(jù)緊急剎車時的實際情況來分析此題,剎車片和輪胎之間有摩擦,互相克服摩擦做功,這是也有能量的相互轉(zhuǎn)化.
解答 解:
A、剛下坡時,高度減小,速度增大,是重力勢能轉(zhuǎn)化為動能.故A錯誤;
B、勻速下行時,動能不變,所以不是重力勢能轉(zhuǎn)化為動能.故B錯誤;
C、勻速下行時,動能不變,重力勢能減小,機械能減。 故C正確;
D、整個過程中,輪胎與地面、剎車片和輪胎互相克服摩擦做功,內(nèi)能增加,這一過程中機械能轉(zhuǎn)化成了內(nèi)能,所以機械能減小.故D錯誤.
故選C.
點評 知道動能和重力勢能大小的影響因素,并能利用做功改變內(nèi)能解釋問題是解決該題的關(guān)鍵.
科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來源: 題型:解答題
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來源: 題型:解答題
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 圖乙線圈中的電流方向為ABCD,圖乙線圈外部電流方向為KL | |
B. | 圖乙線圈中的電流方向為DCBA,圖乙線圈外部電流方向為LK | |
C. | 圖乙線圈中的電流方向為ABCD,圖乙線圈外部電流方向為LK | |
D. | 圖乙線圈中的電流方向為DCBA,圖乙線圈外部電流方向為KL |
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 力可以脫離物體存在 | |
B. | 人推車,人未受到車的推力 | |
C. | 力是一個物體對另一個物體的作用 | |
D. | 沒有力的作用,物體運動狀態(tài)也可改變 |
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