5.動力臂大于阻力臂的杠桿是省力杠桿,例如撬棒、瓶起子.

分析 杠桿的平衡條件是:動力×動力臂=阻力×阻力臂,根據(jù)力臂關(guān)系的不同,杠桿可以分為省力杠桿、費(fèi)力杠桿、等臂杠桿,同時要會結(jié)合它們的應(yīng)用舉出實(shí)例.

解答 解:
杠桿可分為省力、費(fèi)力、等臂杠桿三種,當(dāng)杠桿的動力臂大于阻力臂時.動力一定小于阻力,屬省力杠桿,例如:撬棒、瓶起子、鉗子、羊角錘等.
故答案為:省力;撬棒;瓶起子.

點(diǎn)評 省力的杠桿要費(fèi)距離,如剪鐵剪刀,鍘刀,起子;費(fèi)力杠桿要省距離,如釣魚杠,理發(fā)剪刀,鑷子,筷子等;等臂杠桿既不省力,也不費(fèi)力,如天平.

練習(xí)冊系列答案
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A.用溫度計測量液體的溫度B.用密度計測量液體的密度
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A.300 WB.2000 WC.3000 WD.1500 W

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實(shí)際上汽車剎車時再生制動器無法提供足夠的剎車阻力,仍需要與油壓制動器配合使用,產(chǎn)生恒定的剎車阻力來滿足剎車要求,若某汽車以72km/h的速度行駛,剎車時再生制動器產(chǎn)生的阻力隨時間變化的關(guān)系如下表:
時間t/s00.20.40.60.81.01.21.41.6
再生剎車阻力f/×103N8.08.18.49.010.010.010.07.55.0
①汽車剎車時,再生制動器所產(chǎn)生的剎車阻力大小隨時間的變化情況是D.
A.逐漸增大 B.先增大后不變 C.先增大后減小 D.先增大后不變再減小
②在圖甲中作出汽車剎車時再生制動器0~0.8s內(nèi)產(chǎn)生的剎車阻力隨時間變化的圖象.
③如果汽車制動時需要產(chǎn)生恒定的剎車阻力為1×104N,由圖甲可知t=0.5s時再生制動器產(chǎn)生的剎車阻力8.6×103 N,此時油壓制動器還需產(chǎn)生1.4×103 N的剎車阻力.
④在滿足③的剎車阻力作用下,汽車的行駛路程與時間變化的關(guān)系如圖乙所示,則在0~0.5s內(nèi)汽車克服剎車阻力所做的功W=1×105J.

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A.400JB.200JC.500JD.1000J

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