有一個(gè)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室，一架模型飛機(jī)固定在托盤測(cè)力計(jì)上如圖所示。無風(fēng)時(shí)，托盤測(cè)力計(jì)示數(shù)為15N；
（1）當(dāng)迎面有風(fēng)吹過時(shí)，托盤測(cè)力計(jì)的示數(shù)減小，可以判定飛機(jī)受到了一個(gè)新的力，則這個(gè)力的方向__________ 。
下面是某小組研究該力的大小與風(fēng)速關(guān)系的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)：
（2）根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知：飛機(jī)受到的這個(gè)新的力大小隨著風(fēng)速的增大而_________ 。
（3）根據(jù)以下數(shù)據(jù)，通過推理請(qǐng)你在表格中空白處填上數(shù)據(jù)。
（1）豎直向上
（2）增大
（3）10
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

5、在北京某科技館內(nèi)，有一個(gè)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室，一架模型飛機(jī)固定在托盤測(cè)力計(jì)上（如圖所示）．無風(fēng)時(shí)，托盤測(cè)力計(jì)示數(shù)為15牛；當(dāng)迎面吹著飛機(jī)的風(fēng)速達(dá)到20米/秒時(shí)，托盤測(cè)力計(jì)的示數(shù)為7牛，可以判定飛機(jī)受到了一個(gè)新的力．根據(jù)你的分析，飛機(jī)受到的該力大小為
8
牛，方向
豎直向上（或“向上”）
．

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2009?常熟市模擬）有一個(gè)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室，一架模型飛機(jī)固定在托盤測(cè)力計(jì)上如圖所示．無風(fēng)時(shí)，托盤測(cè)力計(jì)示數(shù)為15N；當(dāng)迎面有風(fēng)吹過時(shí)，托盤測(cè)力計(jì)的示數(shù)減小，可以判定飛機(jī)受到了一個(gè)新的力，則這個(gè)力的方向
向上
向上
．下面是某小組研究該力的大小與風(fēng)速關(guān)系的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)：
  風(fēng)速/（m/s）     5     10   15   20     25     30     35
 托盤測(cè)力計(jì)的示數(shù)/N  14.5    13.0    7.0  2.5  O  0
（1）根據(jù)上面的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知：飛機(jī)受到的這個(gè)新的力大小隨著風(fēng)速的增大而
增大
增大
．由此推測(cè)，飛機(jī)短距離快速起飛時(shí)應(yīng)該
逆風(fēng)
逆風(fēng)
（順風(fēng)、逆風(fēng)）起飛．
（2）根據(jù)以上數(shù)據(jù)，請(qǐng)你通過推理在表格中空白處填上數(shù)據(jù)．

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2013?儀征市二模）在飛機(jī)設(shè)計(jì)、制造過程中，要進(jìn)行風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)，用來搜集分析有關(guān)數(shù)據(jù)．在江蘇省科學(xué)宮內(nèi)，有一個(gè)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室，一架飛機(jī)模型固定在托盤測(cè)力計(jì)上，如圖所示．當(dāng)無風(fēng)時(shí)托盤測(cè)力計(jì)的示數(shù)為15N；當(dāng)迎面吹著飛機(jī)的風(fēng)速達(dá)到20m/s時(shí)，托盤測(cè)力計(jì)的示數(shù)為7N．托盤測(cè)力計(jì)示數(shù)減小的原因是氣體在流速大的地方壓強(qiáng)
小
小
；此時(shí)飛機(jī)模型受到的升力為
8
8
N．

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科目：初中物理 來源： 題型：

（2008?吳中區(qū)二模）有一個(gè)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室，一架模型飛機(jī)固定在托盤測(cè)力講計(jì)上如圖所示，無風(fēng)時(shí)，托盤測(cè)力計(jì)示數(shù)為15N；當(dāng)迎面有風(fēng)吹過時(shí)，托盤測(cè)力計(jì)的示數(shù)減小，可以判定飛機(jī)受到了一個(gè)新的力，則這個(gè)力的方向
向上
向上
．下面是某小組研究該力的大小與風(fēng)速關(guān)系的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)：
（1）根據(jù)下面的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知：飛機(jī)受到的這個(gè)新力大小隨著風(fēng)速的增大
增大
增大
．
（2）根據(jù)以下數(shù)據(jù)，通過推理請(qǐng)你在表格中空白處填上數(shù)據(jù)．
風(fēng)速/（m/s） 5 10 15 20 25 30 35
托盤測(cè)力計(jì)的示數(shù)/N 14.5 13.0 7.0 2.5 0 0

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科目：初中物理 來源： 題型：

在南京航空航天大學(xué)內(nèi)，有一個(gè)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室，一架模型飛機(jī)固定在托盤測(cè)力計(jì)上（如圖所示）．無風(fēng)時(shí)，托盤測(cè)力計(jì)示數(shù)為15N；當(dāng)迎面吹著飛機(jī)的風(fēng)速達(dá)到20m/s時(shí)，托盤測(cè)力計(jì)的示數(shù)為9N，可以判定飛機(jī)受到了一個(gè)新的力．根據(jù)你的分析，飛機(jī)受到的該力大小為
6
6
N，方向
豎直向上
豎直向上
．根據(jù)
流體流速越快的地方壓強(qiáng)越小
流體流速越快的地方壓強(qiáng)越小
原理，可以推斷飛機(jī)機(jī)翼形狀應(yīng)該是
上凸下平
上凸下平
（選填“上凸下平”或“上平下凸”）．

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