小明同學(xué)分析了四個(gè)常見事例中的能量轉(zhuǎn)化，其中正確的是         （   ）

A．在汽油機(jī)的做功沖程中，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

B．電風(fēng)扇正常工作過程中，電能主要轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

C．電熱水器工作過程中，內(nèi)能轉(zhuǎn)化為電能

D．跳水運(yùn)動(dòng)員在空中下落的過程中，動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢能

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：


給你一個(gè)托盤天平，一盒砝碼，一只不大的空瓶子、量筒和足量的水，用來測定牛奶（足量）的密度.要求：寫出實(shí)驗(yàn)步驟及所測的物理量和字母，寫出牛奶密度的表達(dá)式（要求用所測的物理量去表示）

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科目：初中物理 來源： 題型：


公交公司最近更換了一批新型混合動(dòng)力公交車，在進(jìn)行新車測試時(shí)獲得一些數(shù)據(jù)：新型公交車總質(zhì)量為4×103kg，輪胎與地面總接觸面積為0.4m2，車勻速行駛時(shí)所受阻力是車總重的0.5倍，公交車在牽引力作用下在平直公路上勻速行駛，2min內(nèi)行駛了1200m（取g=10N/kg，忽略司機(jī)的質(zhì)量）．求：
（1）新型公交車靜止時(shí)對(duì)水平地面的壓強(qiáng)是多少？
（2）2min內(nèi)牽引力所做功及功率各是多少？

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科目：初中物理 來源： 題型：


如圖所示的四個(gè)過程，從能量轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移的角度看，屬于機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是

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科目：初中物理 來源： 題型：


下列敘述中，有的是經(jīng)過科學(xué)證明的事實(shí)，有的是各抒己見的觀點(diǎn)，其中屬于觀點(diǎn)的是

A．核能是安全、潔凈、廉價(jià)的能源

B．太陽每天向地球輻射大量能量

C．能量在轉(zhuǎn)化或轉(zhuǎn)移過程中總量保持不變

D．“永動(dòng)機(jī)”不可能制成

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科目：初中物理 來源： 題型：


滑雪比賽過程中運(yùn)動(dòng)的軌跡如圖所示，不計(jì)空氣阻力，下列說法正確的是（ ）

A．從a點(diǎn)向b點(diǎn)運(yùn)動(dòng)過程中，重力勢能全部轉(zhuǎn)化為動(dòng)能

B．在a和e點(diǎn)動(dòng)能都為零，但e點(diǎn)重力勢能小于a點(diǎn)

C．從c點(diǎn)下落到d點(diǎn)過程中，重力勢能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能

D．在a點(diǎn)和e點(diǎn)都處于靜止?fàn)顟B(tài)，因此機(jī)械能相等

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科目：初中物理 來源： 題型：


目前我國研發(fā)一款以壓縮空氣為動(dòng)力的環(huán)保車．汽車使用前需要壓縮存儲(chǔ)氣體，這一過程通過　 　的方式使氣體內(nèi)能增加，開動(dòng)時(shí)，釋放的氣體推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將氣體的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為　 　能，此車緊急剎車時(shí)，剎車片和輪胎都變熱，汽車的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為　 　能．

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科目：初中物理 來源： 題型：


搖擺鋼筆
你有沒有留神過，我們寫字的時(shí)候，筆的上端都會(huì)小弧度的來回?fù)u擺．有細(xì)心的中國設(shè)計(jì)師就發(fā)現(xiàn)了這個(gè)細(xì)微的動(dòng)作，根據(jù)物理學(xué)原理設(shè)計(jì)出一款“收音機(jī)鋼筆”，希望給在繁重功課壓力下的學(xué)生朋友增添一些樂趣．這支鋼筆內(nèi)置有電池，當(dāng)你書寫的時(shí)候，【筆端搖搖擺擺產(chǎn)生電流】，就能給電池儲(chǔ)存電量．而鋼筆上面的頻道調(diào)節(jié)、音量調(diào)節(jié)、耳機(jī)插孔、音響等配置一個(gè)不少．如此一來，在枯燥的學(xué)習(xí)之中你便可以聽聽音樂或是新聞，以緩和學(xué)習(xí)的壓力．但是家長們應(yīng)該不會(huì)贊同這樣的設(shè)計(jì)吧，不是做功課的時(shí)候就應(yīng)該乖乖做功課么？

請(qǐng)回答下列問題：
（1）文中括號(hào)部分是基于哪個(gè)物理學(xué)原理或規(guī)律制成的：　 �。�
（2）給內(nèi)置電池充電過程發(fā)生的能量轉(zhuǎn)化情況是：　 　．

A．電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能

B．化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能

C．機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能

D．電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能．

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科目：初中物理 來源： 題型：


太陽能汽車?yán)锰柲軄眚?qū)動(dòng)，真正實(shí)現(xiàn)了零排放，有效地減少了對(duì)環(huán)境的污染，其產(chǎn)業(yè)的發(fā)展日益蓬勃．某太陽能汽車，質(zhì)量為350kg，頂部安裝了太陽能電池板．
（1）當(dāng)車上載有1500N的人和物品時(shí)，車輪與地面的總接觸面積為2.0×10-2m2，則汽車對(duì)地面的壓強(qiáng)為 Pa．（g=10N／kg）
（2）太陽能電池板將太陽能轉(zhuǎn)化為 能．一般情況下，汽車在運(yùn)動(dòng)時(shí)，被轉(zhuǎn)換的太陽能被直接送到發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)．當(dāng)汽車不運(yùn)動(dòng)時(shí)，太陽能將通過太陽能電池板儲(chǔ)存在蓄電池內(nèi)；當(dāng)太陽能電池板不能提供足夠的能量來驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，蓄電池 （選填“儲(chǔ)存”或“釋放”）能量．
（3）若汽車上的太陽能電池板的有效面積為6m2，它正對(duì)太陽時(shí)電池能夠產(chǎn)生100V的電壓，并對(duì)車上電動(dòng)機(jī)提供8.4A的電流，太陽光照射到地面時(shí)單位面積上的輻射功率為1.0×103W/m2，則電池的輸出功率為 W，將太陽能轉(zhuǎn)化為電能的效率為 ．如果這輛汽車的電動(dòng)機(jī)將電能最終轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率為75%，當(dāng)汽車在水平面上勻速行駛時(shí)，受到的牽引力為90N，則汽車的行駛速度為 m/s．
（4）太陽能汽車采用四輪鼓式制動(dòng)，有效地減少了制動(dòng)距離．通過測量獲得汽車以不同速度行駛時(shí)對(duì)應(yīng)的制動(dòng)距離（即從操縱制動(dòng)剎車到車停下來的距離），數(shù)據(jù)如下表所示：

實(shí)驗(yàn)次數(shù)

1

2

3

4

5

速度/ （m?s-1）

2

3

4

5

6

制動(dòng)距離/m

0.53

1.20

2.13

3.33

4.80


請(qǐng)?jiān)趫D中描點(diǎn)作出s- v2圖象．根據(jù)圖象反映的規(guī)律可知，當(dāng)轎車速度為4.5m/s時(shí)對(duì)應(yīng)的制動(dòng)距離是 m．

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