7.如圖所示是小紅“探究影響滑動摩擦力大小的因素”的實驗.銅塊和木塊的大小和形狀完全相同,回答下列問題:

(1)進(jìn)行甲圖實驗時,小紅將銅塊放在水平木板上,彈簧測力計沿水平方向拉動木塊,并使木塊做勻速直線運動.這樣做的目的是使拉力大小等于摩擦力大。
(2)比較(甲)、(乙)兩圖,可得到的結(jié)論是在接觸面粗糙程度相同時,壓力越大,滑動摩擦力就越大.
(3)圖(乙)、(丙)中銅塊和木塊疊在一起的目的是使壓力大小相同.
(4)小紅進(jìn)行實驗后,小薇認(rèn)為實驗還可以改進(jìn),如圖丁所示是她改進(jìn)的方案,你認(rèn)為小薇.的方案更合理,原因是拉動木板時,可以不做勻速直線運動;測力計靜止便于讀數(shù).

分析 (1)實驗中應(yīng)用彈簧測力計沿水平方向勻速拉動木塊,根據(jù)二力平衡條件,拉力與摩擦力相等;
(2)從甲乙圖中彈簧測力計的示數(shù)變化分析滑動摩擦力與壓力的大小關(guān)系;
(3)從乙丙圖中比較相同的量和變化的量,分析滑動摩擦力與變化量的關(guān)系;
(4)手拉著彈簧測力計做勻速直線運動是比較難做到的,我們可以讓彈簧測力計不動而拉動木板.

解答 解:(1)本實驗探究滑動摩擦力的大小與哪些因素有關(guān),滑動摩擦力的大小無法直接測量,我們可以用彈簧測力計水平拉動木塊,使其做勻速直線運動,此時木塊處于平衡狀態(tài),在水平方向上受到的拉力和滑動摩擦力的作用,根據(jù)二力平衡的知識可知,此時拉力大小等于滑動摩擦力大小,我們可以通過讀出彈簧測力計示數(shù),得出滑動摩擦力的大小,使木塊在水平方向上做勻速直線運動的目的:使拉力大小等于摩擦力大;
(2)甲乙兩個實驗中接觸面的粗糙程度是相同的,丙圖中壓力大,丙圖中測力計示示數(shù)大,摩擦力大,故可得出結(jié)論:在接觸面粗糙程度相同時,壓力越大,滑動摩擦力就越大;
(3)圖乙、丙中銅塊和木塊疊在一起的目的是為了使控制壓力大小相同;
(4)實驗中,若拉動木板時,操作比較方便,可以不做勻速直線運動,而木塊始終處于靜止?fàn)顟B(tài),拉力與摩擦力平衡,測力計靜止,便于讀數(shù).故小薇的方案好.
故答案為:(1)勻速直線運動;使拉力大小等于摩擦力大小;(2)在接觸面粗糙程度相同時,壓力越大,滑動摩擦力就越大;(3)壓力大小;(4)小薇;拉動木板時,可以不做勻速直線運動;測力計靜止便于讀數(shù).

點評 本題是探究影響滑動摩擦力大小因素的實驗,考查了測量摩擦力的原理、測力計讀數(shù)和控制變量法的運用及對實驗的改進(jìn)和評估.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:作圖題

17.如圖所示一束激光α斜射向半圓形玻璃磚圓心O,結(jié)果在屏幕上出現(xiàn)兩個光斑,請畫出形成兩個光斑的光路圖.

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:選擇題

18.燒紅的鐵塊放到冷水中冷卻的過程中,它具有的內(nèi)能(  )
A.減小B.不變C.增大D.無法確定

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:解答題

15.某興趣小組設(shè)計了如圖甲所示的汽車轉(zhuǎn)向指示燈電路模型,接通相應(yīng)指示燈后,該指示燈會亮、暗(微弱發(fā)光)交替閃爍發(fā)光.電路中電源電壓恒為6伏,指示燈的規(guī)格為“6V  3W”,R0為定值電阻,電磁鐵線圈及銜鐵的阻值忽略不計.

(1)若讓左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)指示燈同時工作,轉(zhuǎn)向開關(guān)應(yīng)與觸點接通3和4.(選填“1和2”、“2和3”、“3和4”或“4和5”)
(2)當(dāng)動觸點A和靜觸點B相碰在一起時,電阻R0處于開路狀態(tài).(選填“通路”、“開路”、“短路”)
(3)當(dāng)轉(zhuǎn)向開關(guān)與觸點“2和3”接通時,右轉(zhuǎn)指示燈兩端實際電壓變化規(guī)律如圖乙所示.已知當(dāng)右轉(zhuǎn)指示燈微弱發(fā)光時,其兩端實際電壓為Ux,消耗的實際功率為額定功率的$\frac{1}{25}$.
求:①右轉(zhuǎn)指示燈閃爍交替工作30秒消耗的電能.②定值電阻R0的阻值.(指示燈的電阻不變)

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:選擇題

2.如圖所示,將定值電阻R1、R2按甲、乙兩種方式接在電壓均為U的兩個電路中,R1在甲、乙兩個電路的電功率分別為4W和9W.下列說法中正確的是( 。
A.R1、R2的電阻之比為2:3
B.甲、乙兩圖中R1兩端的電壓之比為2:1
C.甲圖中電流與乙圖中干路電流之比為2:3
D.乙圖中R1、R2消耗的功率之比為1:2

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:選擇題

12.如圖用滑輪組提升重物時,重800N的物體G勻速上升速度是0.1m/s,工作10s.已知拉繩子的力F為500N,則提升重物的過程中( 。
A.繩子自由端被拉下3mB.做的有用功是80J
C.拉力F的功率是100WD.滑輪的機械效率是60%

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:解答題

19.2012年杭州地鐵一期建成,杭州地鐵1號線近來正進(jìn)行試運營前的大規(guī)模練兵.杭州將進(jìn)入地鐵時代,地鐵是近年來新興的城市地下交通工具.
(1)當(dāng)列車啟動時,站立的乘客需要抓住扶手,這是為了防止由由于慣性引起乘客摔傷現(xiàn)象;某些地鐵站里,只有往上電梯而沒往下的電梯,從能量的角度來分析,其原因是上行時人要克服重力做功,重力勢能增加;下行時,重力可以對人做功,重力勢能轉(zhuǎn)化為動能.
(2)某一地鐵電車的質(zhì)量為34噸沿平直軌道運動,載客量約為200人,所受阻力約等于車重的2%,當(dāng)電車以36公里/時速度作勻速運行時,輕軌電車的牽引電動機的功率約為88千瓦.
(3)新一代電車具有容納人數(shù)多、速度快、噪音低、安全、快速、準(zhǔn)時、高效、占地少等優(yōu)點的,從能源角度考慮,輕軌電車還具有哪些優(yōu)點?節(jié)能
(4)新一代電車依靠架設(shè)在軌道上方的電線和車輛搭載的鎳氫蓄電池供電.電車剎車制動的時候,發(fā)動機將發(fā)揮發(fā)電機的作用,利用制動能量給蓄電池充電,保證電車在沒有電線的軌道上的電能供應(yīng).問:當(dāng)電車在電動機的牽引下行駛,將電能主要轉(zhuǎn)化為機械能.電車剎車制動的時候,發(fā)動機將發(fā)揮發(fā)電機的作用,利用制動能量給蓄電池充電時,將電能主要轉(zhuǎn)化為化學(xué)能.

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:實驗探究題

16.【探究目的】初步了解流體的壓強與流速的關(guān)系
【提出問題】氣體的壓強是不是與氣體的流速有關(guān)系?有什么關(guān)系?
【設(shè)計和進(jìn)行試驗】

①如圖1所示,取兩張白紙,讓其平行地自然下垂,向兩紙中間用力吹氣;
②你觀察到扣現(xiàn)象是兩張紙向中間合攏.
【分析和論證】你通過本實驗可以得出的初步結(jié)論是:流速越大的地方壓強越小.
【評估和交流】我們經(jīng)?梢钥吹竭@種現(xiàn)象:汽車在馬路上快速駛過以后,馬路兩邊的樹葉會隨風(fēng)飄動.如圖2所示,用上面結(jié)論分析馬路兩邊樹葉會沿著A方向飄動(填“A”、“B”、“C”).而車子設(shè)計成上凸下平流線型的目的是流體流速越大的地方壓強越小、流速越小的地方壓強越大(用上面結(jié)論分析).

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:多選題

17.大貨車在長距離下坡時,車速會越來越大,而剎車會導(dǎo)致剎車片溫度急劇升高,司機會在剎車片上澆冷水降溫,下列說法不正確的是( 。
A.火車下坡越來越快,機械能增加
B.剎車片溫度升高,是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能
C.冷水溫度升高,是熱傳遞的結(jié)果
D.剎車片溫度升高,是做功改變了物體的內(nèi)能

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案