Question

16．【探究目的】初步了解流體的壓強與流速的關系
【提出問題】氣體的壓強是不是與氣體的流速有關系？有什么關系？
【設計和進行試驗】

①如圖1所示，取兩張白紙，讓其平行地自然下垂，向兩紙中間用力吹氣；
②你觀察到扣現(xiàn)象是兩張紙向中間合攏．
【分析和論證】你通過本實驗可以得出的初步結論是：流速越大的地方壓強越�。�
【評估和交流】我們經常可以看到這種現(xiàn)象：汽車在馬路上快速駛過以后，馬路兩邊的樹葉會隨風飄動．如圖2所示，用上面結論分析馬路兩邊樹葉會沿著A方向飄動（填“A”、“B”、“C”）．而車子設計成上凸下平流線型的目的是流體流速越大的地方壓強越小、流速越小的地方壓強越大（用上面結論分析）．

Answer 1

分析 （1）本題利用流體壓強與流速的關系進行分析．兩張紙的中間空氣流速大，壓強小，所以紙向中間靠攏；
（2）從汽車經過后帶動馬路中央的空氣流動快入手，結合流體壓強與流速的關系即可解決此題．

解答 解：（1）如圖1所示，對著兩張紙的中間吹氣，兩張紙中間的空氣流速變大，壓強變小，小于紙外側的大氣壓，產生了一個向內的壓強差，將紙壓向中間．
（2）通過本實驗可以得出的初步結論是：流速越大的地方壓強越�。�
（3）因為快速行駛的汽車使得馬路中間的空氣流速大，空氣壓強�。获R路兩邊的空氣流速小，壓強大．所以兩邊的氣壓大于馬路中央的氣壓，樹葉向馬路中央運動，即馬路兩邊的樹葉會沿著A方向飄動．
車子的機翼要設計成上凸下平的形狀，則相同時間空氣經過上表面的路程比下表面較長，所以空氣經過上表面的速度比下表面的快，流速快的地方壓強小，所以車子上、下表面就存在向上的壓強差，從而產生向上的升力；所以其設計原理是：流體流速越大的地方壓強越小、流速越小的地方壓強越大．
故答案為：【設計和進行試驗】②兩張紙向中間合攏；
【分析和論證】流速越大的地方壓強越�。�
【評估和交流】A；流體流速越大的地方壓強越小、流速越小的地方壓強越大．

點評 本題考查了我們對實驗的分析能力以及運用所學的知識來分析解決生活中的問題的能力，對這兩種能力的考查也是中考的重點．