分析 (1)列車經過后,周圍空氣流動速度變大,壓強變。煌鈬諝鈮簭姶,形成了壓強差,很容易發(fā)生危險;
(2)由于動車沿平直軌道勻速行駛,則根據F=f=0.1G=0.2mg求出車的牽引力,根據P=$\frac{W}{t}$=$\frac{Fs}{t}$=Fv求出功率.
解答 解:
(1)動車組列車經過時,由于車高速行駛,周圍空氣快速流動,使氣壓減小,站臺旁的氣壓大,內外形成壓強差,對旅客的安全造成威脅.
(2)由于動車沿平直軌道勻速行駛,則車的牽引力與阻力是一對平衡力,
即F=f=0.1G=0.1mg=0.1×100×103kg×10N/kg=1×105N,
已知v=60m/s,
由P=$\frac{W}{t}$=$\frac{Fs}{t}$=Fv得功率:
P=Fv=1×105N×60m/s=6×106W.
故答案為:(1)減;(2)6×106W.
點評 此題是一道綜合性很強的題目,有流速與壓強、速度、重力、功率的計算等,注意速度和功率變形公式的應用.屬于基本知識的考查.
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A. | 成人正常步行的速度大約為15m/s | |
B. | 中學生登上一層樓所做的功約為150J | |
C. | 家用電飯鍋的額定功率約為1000W | |
D. | 人體正常體溫約為39℃ |
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燒杯號 | 液體 | 質量m/g | 初溫t1/℃ | 末溫t2/℃ | 加熱時間t/min |
1 | 水 | 300 | 20 | 30 | 12.3 |
2 | 水 | 120 | 20 | 30 | 6.2 |
3 | 煤油 | 300 | 20 | 30 | 6.1 |
4 | 煤油 | 300 | 20 | 25 | 3.1 |
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