5．如圖甲是成都市某平直路口的“闖紅燈違法證據(jù)記錄器”的工作原理圖，光控開關(guān)接收到信號燈發(fā)出紅光信號時(shí)會(huì)自動(dòng)閉合，當(dāng)控制電路中的電流大于或等于0.06A時(shí)，繼電器的銜鐵被吸下，工作電路中的電控照相機(jī)將通電工作拍攝違規(guī)車輛；無紅光信號時(shí)，光控開關(guān)自動(dòng)斷開，銜鐵未被吸引，工作電路中的指示燈正常發(fā)光．己知：壓力敏電阻的阻值與其所受壓力的變化規(guī)律如圖乙所示，控制電路電壓為6V（g取10N/kg）

（1）若一輛質(zhì)量為l噸的轎車在該路口闖紅燈時(shí)被拍照，此時(shí)控制電路中的電流恰為0.06A．求電磁繼電器線圈阻值是多少？
（2）近年來人貨車超載闖紅燈時(shí)有發(fā)生，以致交通事故頻發(fā)．一次，某輛大貨車在該路口闖紅燈時(shí)，該記錄器顯示出壓敏電阻消耗的電功率剛好達(dá)到最大值．已知該輛車自重為5噸，其最大允許載荷也為5噸．請根據(jù)上述信息計(jì)算并判斷該大貨車是否超載？

4．如圖所示，有一底面積為S=1000cm²，高1.5m的圓柱形盛水容器中豎直放置一底面積為S=200cm²，高h(yuǎn)=20cm的圓柱形物塊：己知該物塊的密度為ρ=2.5×10³kg/m³，容器中水深H=1.2m．開始時(shí)，物塊下表面與容器底面間有小空隙，現(xiàn)用如圖所示的光滑輕滑輪組拉著物體以v=0.2m/s的速度勻速上升．（取g=10N/kg，不計(jì)水的阻力，ρ_水=1.0×10³kg/m³）
（l）如果輕繩都不會(huì)被拉斷，則物塊勻速上升過程中，拉力F的最小值是多少？
（2）如果力F作用的輕繩能承受的最大拉力為40N（另一根輕繩能承受足夠大拉力），則經(jīng)過多長時(shí)間該輕繩被拉斷？

3．小紅在兩個(gè)同樣的燒杯中灌滿水，加熱到相同的溫度后分別用厚度相同的l、2兩種保溫材料包好，定時(shí)測量燒瓶中水的溫度．實(shí)驗(yàn)過程中室溫保持不變．他想用這種方法比較兩種材料的保溫性能．表中給出了在時(shí)刻t（單位是分）測得的兩個(gè)燒瓶中的水溫T₁、T₂的幾組數(shù)據(jù)，根據(jù)這些數(shù)據(jù)下列判斷正確的是（　�。�

t/分	0	5	10	15	20	25	35	45	55	65	80	95	110	125	140	155
T1/℃	80	72	64	59	55	51	50	41	37	34	30	26	24	22	21	20
T2/℃	80	65	56	48	43	38	32	28	26	24	22	22	21	21	20	20

	A．	兩種材料相比較，第二種材料的保溫性能好
	B．	實(shí)驗(yàn)過程中室溫大約為20℃
	C．	這些水溫?cái)?shù)據(jù)，第一種材料的測量中有可能有由于測量或記錄的疏忽而產(chǎn)生的錯(cuò)誤
	D．	由實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以看出來，水溫越高時(shí)散熱功率越小

2．如圖所示，邊長為a、密度均勻的正方體物塊靜止于河岸邊，在垂直于BB′C′C面上的某一點(diǎn)施加一個(gè)力F，推動(dòng)掉落于河水中，物體與地面的最大摩擦力為重力的0.6倍，它漂浮時(shí)露出水面的高度為h，水的密度為ρ，則下列說法中正確的是（　�。�

	A．	物塊的重力為ρga3
	B．	物塊的密度為$\frac{（a-h）ρ}{a}$
	C．	物塊漂浮在水面時(shí)底面受水的壓強(qiáng)為ρhg
	D．	為了使物塊掉落于河水中，力F至少是$\frac{ρg{a}^{2}（a-h）}{2}$

1．在凸透鏡的主光軸上放一根木棒，a端在2倍焦距之外，而b端在1倍焦距與2倍焦距之間，如圖所示，那么在另一側(cè)所成的像是（　�。�

A．

a端變細(xì)，b端變粗

B．

a端變粗，b端變細(xì)

C．

a、b端變粗

D．

a、b端變細(xì)

20．在定量測量中，一般都要進(jìn)行多次測量，不同的實(shí)驗(yàn)多次測量的目的不同．
（1）測量某一個(gè)物體的長度，三次所測的值分別是2.31cm、2.30cm、2.33cm，則這個(gè)物體長度的測量值應(yīng)記為2.31cm；這個(gè)實(shí)驗(yàn)中進(jìn)行多次測量，是為了減小實(shí)驗(yàn)誤差．
（2）下列四個(gè)實(shí)驗(yàn)中，多次測量的目的與“刻度尺測量長度”的實(shí)驗(yàn)一樣的是AD．
A．在用電壓表和電流表測導(dǎo)體的電阻時(shí)，需在不同的電壓下進(jìn)行多次測量
B．在研究液體內(nèi)部壓強(qiáng)的特點(diǎn)時(shí)，多次改變液體密度、深度，測定對應(yīng)的壓強(qiáng)
C．在測量滑輪組的機(jī)械效率時(shí)，多次改變提升的物重
D．在測量某物質(zhì)的密度時(shí)，測量多組對應(yīng)的質(zhì)量和體積值
（3）小明利用如圖裝置探究影響電流通過導(dǎo)體產(chǎn)生熱的多少的因素，移動(dòng)滑動(dòng)變阻器的滑片P進(jìn)行多次測量，在此實(shí)驗(yàn)中，多次測量的目的是使結(jié)論更具普遍性；采用如圖連接方式的目的是串聯(lián)．

19．為了比較甲、乙兩種液體的比熱容，小紅進(jìn)行了如下的實(shí)驗(yàn)：用兩個(gè)完全相同的酒精燈，同時(shí)給質(zhì)量和初溫都相同的甲、乙兩種液體加熱，其他條件相同；分別記錄加熱的時(shí)間和對應(yīng)的溫度，根據(jù)記錄的數(shù)據(jù)作出了兩種液體的溫度隨時(shí)間變化的圖象，如圖所示．下列結(jié)論中錯(cuò)誤的是（　　）

	A．	加熱相同的時(shí)間時(shí)，甲升高的溫度高一些，則甲吸收的熱量多一些
	B．	加熱相同的時(shí)間時(shí)，甲升高的溫度高一些，則甲的比熱容比乙小
	C．	要使甲、乙升高相同的溫度，應(yīng)給乙加熱更長的時(shí)間，這說明乙的吸熱能力強(qiáng)
	D．	若已知甲的比熱容是1.8×103J/（kg•℃），則乙的比熱容是2.4×103J/（kg•℃）

18．某同學(xué)做“測定2.5V小燈泡額定功率”的實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)電路如圖甲所示，電路中尚未連接開關(guān)S與電源正極．
（1）在連接最后一根導(dǎo)線的E端到電源正極之前，請指出其中僅有的2個(gè)不當(dāng)之處，并說明如何改正．①開關(guān)閉合，應(yīng)斷開開關(guān)；②滑動(dòng)變阻器接入電路的阻值為零，滑片要置于阻值最大處，即滑片應(yīng)移到B處．
（2）排除故障后，閉合開關(guān)S，移動(dòng)滑片P分別記下了多組對應(yīng)的電壓表和電流表的讀數(shù)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)測得數(shù)據(jù)作出如圖乙所示的曲線，則小燈泡的額定功率是0.5125W．
（3）如果把另一個(gè)完全相同的小燈泡串聯(lián)后再接入6V的電路中，這兩只燈泡消耗的總功率為1.29W．

17．重為G的均勻木棒豎直懸于O點(diǎn)，在其下端施一水平拉力F，讓棒緩慢轉(zhuǎn)到圖中虛線所示位置．在轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中（　�。�

A．

動(dòng)力臂逐漸變大

B．

阻力臂逐漸變小

C．

動(dòng)力F逐漸變大

D．

動(dòng)力F保持不變

16．現(xiàn)在社會(huì)汽車大量增加，發(fā)生交通事故的一個(gè)重要原因是遇到意外情況時(shí)車不能立即停止．司機(jī)從看到情況到肌肉動(dòng)作操縱制動(dòng)器來剎車需要一段時(shí)間，這段時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間；在這段時(shí)間內(nèi)汽車要保持原速前進(jìn)一段距離，這段距離叫反應(yīng)距離．從操縱制動(dòng)器剎車，到車停下來，汽車又要前進(jìn)一段距離，這段距離叫制動(dòng)距離．
下面是一個(gè)機(jī)警的司機(jī)駕駛一輛保養(yǎng)得很好的汽車在干燥的水平公路上以不同的速度行駛時(shí)，測得的反應(yīng)距離和制動(dòng)距離．請回答：

速度/km•h-1	40	50	60	80	100
反應(yīng)距離/m	7	9	11	15	19
制動(dòng)距離/m	8	13	20	34	54

（1）剎車過程中輪胎會(huì)發(fā)熱，這是機(jī)械能轉(zhuǎn)化內(nèi)能的過程．
（2）利用上表數(shù)據(jù)，計(jì)算出速度為100km•h^-1時(shí)該司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間大約是0.684秒．
（3）當(dāng)汽車以108km/h的速度在高速公路上勻速直線行駛時(shí)，汽車受到的阻力是整車重的0.08倍，效率為40%．已知汽車整車質(zhì)量為1375kg，油箱容積為50L（汽油熱值q=3.3×10⁷J/L，g=10N/kg）．求該車加一滿箱汽油，按照以上速度最多可以勻速直線行駛多遠(yuǎn)的路程？