科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】在水平桌面上,有完全相同的圓柱形容器甲和乙,盛有質(zhì)量相等的同種液體。將體積相同、材料不同的小球A和B分別放入兩容器中,結(jié)果A球漂浮,B球懸浮,如圖所示。A、B兩球所受的浮力分別為FA和FB,甲、乙兩容器對(duì)桌面的壓強(qiáng)分別為p甲和p乙,則下列結(jié)論中正確的是
A. FA<FB,p甲<p乙
B. FA<FB,p甲>p乙
C. FA>FB,p甲>p乙
D. FA>FB,p甲<p乙
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【題目】【探究名稱】探究并聯(lián)電路中電流的關(guān)系.
【提出問題】如圖所示的并聯(lián)電路中,流過(guò)A,B,C各處的電流之間可能有什么關(guān)系?
(1)【設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)與進(jìn)行實(shí)驗(yàn)】
①按圖示連接電路;
②把電流表分別接入到電路中的A,B,C處,測(cè)出它們的電流,填入下表;
③為了使得“由實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)所歸納的結(jié)論”更具有可靠性,在不改變電源及電路連接的基礎(chǔ)上,還應(yīng)當(dāng)________重做上述實(shí)驗(yàn);
④整理器材.
(2)【分析與論證】
①在接、拆電路時(shí),開關(guān)必須________;
②上面設(shè)計(jì)的表格中存在的不足之處是:________;
③電流表連入電路前出現(xiàn)上圖所示的現(xiàn)象,必須要________;實(shí)驗(yàn)時(shí),開關(guān)閉合后出現(xiàn)上圖所示的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象,原因是________;
④表格補(bǔ)充完整后,通過(guò)對(duì)上面數(shù)據(jù)的分析,可以得出結(jié)論:并聯(lián)電路干路中的電流等于________.
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【題目】小華根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪制了如圖所示的甲乙丙丁四幅圖像,其中對(duì)實(shí)驗(yàn)圖像分析正確的是
A. 圖甲說(shuō)明物體處于靜止?fàn)顟B(tài)
B. 圖乙說(shuō)明物體在做勻速直線運(yùn)動(dòng)
C. 圖丙說(shuō)明物質(zhì)的密度與質(zhì)量和體積有關(guān)
D. 圖丁說(shuō)明物體所受重力大小與它的質(zhì)量成正比
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【題目】(山東省濰坊市安丘市職工子弟學(xué)校2018屆九年級(jí)(上)第二次月考物理試題)如圖是劉明和李強(qiáng)做“探究并聯(lián)電路的電流規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)時(shí)未連好的電路,現(xiàn)要求燈L1和燈L2并聯(lián),且電流表測(cè)燈L2中的電流.
(1)請(qǐng)你用筆畫線表示導(dǎo)線,在圖1中幫他們完成電路連接,以符合要求.
(2)按要求正確連接好電路,閉合開關(guān),電流表的示數(shù)如圖2甲所示,則燈L2中電流為_____A.
(3)在這個(gè)電路中,用電流表測(cè)干路中的電流時(shí),電流表的示數(shù)如圖2乙所示,則燈L1中的電流為_____A.
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【題目】在探究并聯(lián)電路電流規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中,圖甲是實(shí)驗(yàn)的電路圖.
(1)電流表應(yīng)________(填“串聯(lián)”或“并聯(lián)”)在被測(cè)電路中.若要測(cè)干路電流,則電流表應(yīng)接在圖甲中的________點(diǎn).
(2)小明同學(xué)在測(cè)量A處的電流時(shí),發(fā)現(xiàn)電流表的指針偏轉(zhuǎn)如圖乙所示,原因是________.在排除故障后,電流表的示數(shù)如圖丙所示,則電流表的示數(shù)為________A.
(3)下表是小亮同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中用兩盞規(guī)格相同的小燈泡測(cè)得的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù).由實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)小亮得出的結(jié)論是:在并聯(lián)電路中,干路電流等于各支路電流之和,且各支路的電流相等.請(qǐng)指出小亮的探究過(guò)程中兩點(diǎn)不妥之處:
A點(diǎn)電流IA | B點(diǎn)電流IB | C點(diǎn)電流IC |
0.16A | 0.16A | 0.30A |
①________
②________.
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【題目】小龍同學(xué)根據(jù)下表所提供的信息得出以下四個(gè)結(jié)論,其中正確的是
常溫常壓下幾種物質(zhì)的密度(kg·m-3)
純水1.0×103 | 冰0.9×103 |
酒精0.8×103 | 鋁2.7×103 |
煤油0.8×103 | 銅8.9×103 |
汞13.6×103 | 干松木0.5×103 |
A. 不同物質(zhì)的密度一定不同
B. 固體的密度都大于液體的密度
C. 等質(zhì)量的實(shí)心鋁球和實(shí)心銅球,鋁球的體積更大
D. 同種物質(zhì)密度一定相同
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【題目】隨著無(wú)人機(jī)的普及,近年來(lái)各種因無(wú)人機(jī)危險(xiǎn)飛行而干擾民航客機(jī)的事件屢有發(fā)生。為了充分研究無(wú)人機(jī)與民航客機(jī)碰撞的安全風(fēng)險(xiǎn),我國(guó)民航相關(guān)部門于2017年11月進(jìn)行了無(wú)人機(jī)與客機(jī)試驗(yàn)件的碰撞試驗(yàn),碰撞過(guò)程如圖所示,發(fā)現(xiàn)客機(jī)試驗(yàn)件風(fēng)擋的外層玻璃破碎。則關(guān)于碰撞過(guò)程,下列說(shuō)法中正確的是
A. 無(wú)人機(jī)與客機(jī)試驗(yàn)件碰撞過(guò)程中,只有無(wú)人機(jī)是施力物體
B. 無(wú)人機(jī)與客機(jī)試驗(yàn)件碰撞過(guò)程中,只有客機(jī)試驗(yàn)件是施力物體
C. 客機(jī)試驗(yàn)件的風(fēng)擋外層玻璃破碎,說(shuō)明力可以改變物體的形狀
D. 在碰撞試驗(yàn)過(guò)程中,無(wú)人機(jī)給客機(jī)試驗(yàn)件的力大于客機(jī)試驗(yàn)件給無(wú)人機(jī)的力
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【題目】如圖所示的四個(gè)實(shí)例中,屬于增大壓強(qiáng)的是
A. 書包的背帶較寬
B. 大型運(yùn)輸車裝有很多車輪
C. 安全錘頭部做成錐形
D. 滑雪板底板面積較大
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【題目】小余和小樂為了探究并聯(lián)電路中電流的關(guān)系,他們?cè)O(shè)計(jì)的電路如圖甲所示.實(shí)驗(yàn)器材如下:規(guī)格不同的燈泡各一只、電壓可調(diào)節(jié)的學(xué)生電源1個(gè)、電流表1個(gè)、開關(guān)1個(gè)、導(dǎo)線若干.
(1)在連接電路的過(guò)程中,開關(guān)應(yīng)該處于 狀態(tài).
(2)電流表校正好后,用此電流表試觸時(shí),小余發(fā)現(xiàn)電流表的指針偏轉(zhuǎn)如圖乙所示,根據(jù)你的分析,原因是 .
(3)他們改進(jìn)后,把電流表分別接入到電路中的 A、B、C 處,測(cè)出的電流如下表:
實(shí)驗(yàn)次數(shù) | A | 處的電流 | IA/A | B | 處的電流 | IB/A | C | 處的電流 | IC/A |
1 | 0.14 | 0.28 | 0.42 | ||||||
2 | 0.16 | 0.32 | 0.48 | ||||||
3 | 0.18 | 0.36 | 0.54 |
通過(guò)對(duì)上面數(shù)據(jù)的分析,可以得出的結(jié)論是:在并聯(lián)電路中, ;在實(shí)驗(yàn)中可以通過(guò)改變 來(lái)改變A、B、C處電流的大小,從而進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),這樣做的目的是 .
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【題目】某物理小組研究“駕車使用手機(jī)對(duì)交通安全的影響“,研究發(fā)現(xiàn):司機(jī)從發(fā)現(xiàn)情況到跺剎車需要一段時(shí)間,這段時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間;在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車要保持原速前進(jìn)一段距離,這段距離叫反應(yīng)距離;從踩剎車到車停止,汽車還要減速前進(jìn)一段距離,這段距離叫制動(dòng)距離。
(1)在一次實(shí)驗(yàn)中,某志愿者正常駕車以72km/h的速度在實(shí)驗(yàn)場(chǎng)的平直路面上勻速行駛,從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止,測(cè)得該志愿者的反應(yīng)時(shí)間是0.5s,汽車行駛距離35m。則發(fā)現(xiàn)情況后汽車勻速行駛多少距離才開始減速?
(2)為了對(duì)比研究再次實(shí)驗(yàn),這一次該志愿者邊接打手機(jī)邊駕駛同一輛汽車,仍以72km/h的速度在實(shí)驗(yàn)場(chǎng)內(nèi)相同的平直路面上勻速行駛,從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止,行駛距離43m,這次志愿者的反應(yīng)時(shí)間是多少?(假定兩次制動(dòng)距離相等)
(3)根據(jù)以上計(jì)算,請(qǐng)分析并初步提出對(duì)安全行車的建議。
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