【題目】 如圖為“某日部分地區(qū)晝夜示意圖”,陰影部分表示黑夜,非陰影部分表示白晝。完成下面小題。

1此時北京時間為( )

A.8:00B.7:00C.12:00D.13:00

2此時,下列敘述可信的是( )

A.全球都處在同一天

B.悉尼港畔華燈初上

C.?谝归L達一年中最大

D.倫敦西北方一輪紅日緩緩落下

【答案】

1A

2C

【解析】

1由圖可知,此時晨昏線與北極圈相切,為北半球的冬至日,過切點的經(jīng)線經(jīng)度為180°,圖上較長的斜線為晨線,晨線與赤道的交點地方時為6時,圖上相鄰經(jīng)線的經(jīng)度差為30°,可推150°E經(jīng)線西側(cè)的經(jīng)線為120°E,它與西側(cè)的經(jīng)線相差30°,也即差2個小時,可知120°E經(jīng)線(北京時間地方時)地方時為8時。A正確,故選A。

2由圖的信息可計算出此時0時日界線為40°E,40°E180°E為新一天,全球不是同天,A錯誤。悉尼在150°E附近,地方時約為920分,B錯誤。此時為北半球的冬至日,北半球夜長達到一年最大值,C正確。冬半年,倫敦太陽東南升,西南落下,D錯誤。故選C

本題考查地方時計算與根據(jù)光照圖判別地方特征。考查綜合的思維和計算能力,按照地方時的計算規(guī)律進行解題即可。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】根據(jù)下面材料,完成下列問題。

材料一 巴庫-第比利斯-杰伊漢石油管道(BTC)是一條避開俄羅斯的里海石油出口大動脈,它將哈薩克斯坦和阿塞拜疆的里海原油經(jīng)過格魯吉亞運往土耳其,再從地中海裝船運往美歐,管道總長度1767千米。2019年1~6月,經(jīng)此線路運輸?shù)脑瓦_1600萬噸。

材料二 下圖1為巴庫-第比利斯-杰伊漢石油管道經(jīng)過地區(qū)等高線(單位:米)地形簡圖,圖2為圖1中①地(海拔:7米)和②地(海拔:610米)冬季各月平均降水量柱狀圖。

(1)①、②兩地之間斷崖的形成過程是 ,簡析斷崖對兩地冬季降水量差異的影響。

(2)說出BTC輸油管線建設(shè)過程遇到的最大困難和可能產(chǎn)生的不利影響。

(3)簡析杰伊漢作為BTC輸油管線終點的區(qū)位條件

(4)闡述BTC輸油管線建設(shè)的地理意義。

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖為大西洋表層海水年平均溫度、鹽度、密度隨溫度變化示意圖,據(jù)此完成下面小題。

1①、②、③分別表示大西洋海水年平均( )

A.密度、溫度、鹽度B.鹽度、溫度、密度

C.溫度、密度、鹽度D.密度、鹽度、溫度

2由圖可知,赤道附近的表層海水( )

A.溫度高、鹽度較低、密度小B.溫度高、鹽度較高、密度小

C.溫度低、鹽度較低、密度大D.溫度低、曲度較高、密度大

3對海洋表層海水鹽度大小沒有明顯影響的是( )

A.降水量和蒸發(fā)量的關(guān)系B.河流匯入C.洋流D.沿海人工養(yǎng)殖

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】 高鐵的快速發(fā)展對中心城市產(chǎn)生了眾多積極影響。新交通方式的出現(xiàn)不可避免地會沖擊原有運輸市場格局,尤其是與高鐵旅客輸送優(yōu)勢相當(dāng)?shù)暮娇者\輸業(yè)。下圖示意我國主要城市高鐵、航空客運量對比關(guān)系。

據(jù)此完成下面小題。

1我國高鐵的旅客輸送優(yōu)勢與航空運輸業(yè)大致相當(dāng)?shù)淖钪饕蚴歉哞F

A.運輸量龐大B.運輸速度更快

C.乘坐體驗更好D.站點多,臨近城區(qū)

2我國主要城市高鐵、航空客運量的對比關(guān)系表明

A.與高鐵相比,航空毫無競爭力B.高鐵的優(yōu)勢與經(jīng)濟呈正相關(guān)

C.中東部地區(qū)高鐵的優(yōu)勢大于航空D.我國航空客運量大于高鐵

3北京、上海、廣州等地高鐵、航空客運量比值特點形成的主要原因是

A.高鐵網(wǎng)絡(luò)密度大B.航空服務(wù)設(shè)施完善

C.高鐵站在市中心D.機場距離城市較遠(yuǎn)

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖為我國某地地形發(fā)育示意圖,讀圖,完成下面小題。

1圖中甲地反映的地形主要分布在我國的(  )

A. 黃土高原B. 云貴高原

C. 內(nèi)蒙古高原D. 準(zhǔn)噶爾盆地

2圖中地形的發(fā)育主要是受何種外力作用影響形成的(  )

A. 流水侵蝕B. 風(fēng)力侵蝕

C. 冰川侵蝕D. 流水沉積

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】閱讀下面的材料,完成下面小題。

材料一:

今日,螞蟻金服旗下支付寶發(fā)布了2016年的中國人全民賬單。賬單顯示,在剛剛過去的2016年,4.5億實名用戶使用了支付寶。通過對上述海量用戶行為進行計算和分析,可以看到:移動互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為中國人生活方式的一部分,4.5億消費者過去一年71%的支付筆數(shù)發(fā)生在移動端,超10億人次使用“指尖上的公共服務(wù)”;中國“80后”“90后”已經(jīng)成為中國經(jīng)濟的主流力量,并將影響未來十年的經(jīng)濟格局,比如“80后”人均支付金額已超過12萬元,“90后”使用移動支付更是高達91%。

從人均支付金額來看,上海人均支付金額達到14.8萬元,是去年的近1.5倍,隨后是浙江、北京、福建、江蘇,這五個沿海省份或直轄市的人均支,付金額均邁入“10萬”時代。從移動支付滲透率來看,內(nèi)陸的西藏以90%的移動支付占比排名第一,隨后是青海、甘肅,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過沿海省份。

(摘編自李冰《支付寶發(fā)布2016年中國人全民賬單》)

材料二:

2009-2015年中國移動支付交易規(guī)模

材料三:

移動支付具有隨時、隨地、隨身的特點,與傳統(tǒng)支付方式相比,多應(yīng)用于小額、快捷、便民等支付領(lǐng)域,如公共交通、旅游、菜場、便利店、移動互聯(lián)網(wǎng)消費等。部分銀行手機銀行業(yè)務(wù)、非銀行支付機構(gòu)錢包產(chǎn)品中嵌入與百姓日常生活息息相關(guān)的服務(wù),如話費流量、火車票、機票、酒店預(yù)訂、網(wǎng)點門票、醫(yī)療、簽證、游戲點卡、油卡代充、違章罰款等功能,移動支付生態(tài)圈正逐步形成。

隨著支付技術(shù)的發(fā)展和推廣,農(nóng)村地區(qū)的支付環(huán)境持續(xù)改善,移動支付已逐步成為解決農(nóng)村金融支付服務(wù)需求的切入點。截至2016年年末,農(nóng)村地區(qū)手機銀行開通數(shù)累計3.73億戶,發(fā)生手機支付業(yè)務(wù)筆數(shù)50.86億筆,支付金額23.40萬億元。

隨著海淘市場快速發(fā)展和國內(nèi)居民出境旅行大幅增長,我國跨境支付業(yè)務(wù)整體呈快速上升趨勢。截至2016年年底,中國銀聯(lián)已在境外160個國家和地區(qū)開通了銀聯(lián)卡受理,受理商戶近2000萬家,支付寶和微信支付等非銀行支付機構(gòu)的合作商戶也已覆蓋境外50多個國家和地區(qū)。

(摘編自王觀《移動支付,中國引領(lǐng)世界發(fā)展》)

材料四:

移動支付為什么風(fēng)生水起?這是“天時、地利、人和”綜合作用的結(jié)果。

天時,是全球向“無現(xiàn)金”邁進的大趨勢。韓國政府計劃2020年讓硬幣從流通渠道消失,丹麥也在去年允許零售商拒絕現(xiàn)金支付,僅接受移動、銀行卡支付。

人和,是作為基礎(chǔ)設(shè)施的移動互聯(lián)網(wǎng)和智能手機在中國快速普及。截至2016年12月,中國網(wǎng)民規(guī)模達7.31億,全年共計新增網(wǎng)民4299萬人,其中手機網(wǎng)民達6.95億,較2015年年底增加550萬人。手機超越電腦成為第一大上網(wǎng)終端。

最重要的當(dāng)屬“地利”。目前中國人民銀行發(fā)放了267張支付牌照。2010年以來,中國第三方支付市場交易規(guī)模保持在50%以上的年均增速,經(jīng)過7年發(fā)展,中國移動支付已經(jīng)成為全球的領(lǐng)跑者!盁o現(xiàn)金”社會,優(yōu)勢甚多,但并不意味著沒有問題。首先是用戶教育問題。電子支付的便捷性并非對所有人都適用,特別是沒有聯(lián)網(wǎng)的地區(qū)、不會使用的老人等。

即便是基本可以“無現(xiàn)金”的丹麥,也存在很大問題。丹麥很多鄉(xiāng)村地區(qū)的退休老人不會使用銀行卡,更無法使用電子支付,他們希望政府放慢建設(shè)“無現(xiàn)金”社會的步伐。

其次是新的安全問題。電子支付確實能解決傳統(tǒng)現(xiàn)金支付存在的現(xiàn)金遺失、被搶盜等問題,但又面臨兩大新挑戰(zhàn),包括技術(shù)漏洞和惡意詐騙。黑客攻擊和技術(shù)詐騙已經(jīng)讓電子金融的流通和支付遭受很多損失,并催生了無數(shù)電子詐騙案。

三是可能遭遇系統(tǒng)崩盤而無法進行金融流通和支付。在災(zāi)害發(fā)生時,光纖和終端設(shè)備遭到破壞,電子支付就會陷于癱瘓。同樣,黑客攻擊也會讓網(wǎng)絡(luò)癱瘓,從而讓消費和支付無法進行。從信息技術(shù)安全和災(zāi)難管理的角度來看,在支付領(lǐng)域也很難只實行一種沒有備份的電子系統(tǒng)。很難在生活和金融領(lǐng)城全部取消現(xiàn)金。

(摘編自齊志明整理《“無現(xiàn)金”社會還有多遠(yuǎn)?》)

1下列對材料相關(guān)內(nèi)容的理解,不正確的一項是()

A.近幾年,中國移動支付的迅猛發(fā)展,無論是城鎮(zhèn)還是農(nóng)村,都呈現(xiàn)出快速普及的特點。

B.以“80后”“90后”為主的年輕--代已成為中國經(jīng)濟的主流力量,并將對未來的經(jīng)濟格局產(chǎn)生一定影響。

C.根據(jù)材料三可知,移動支付的應(yīng)用場景越來越多,其覆蓋面也越來越廣。

D.中國人民銀行發(fā)放了267張支付牌照,促進了中國移動支付的迅速發(fā)展。

2下列對材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析,不正確的一項是()

A.支付寶發(fā)布的2016年中國人全民賬單顯示,4.5億支付寶實名用戶目前移動支付筆數(shù)占整體支付筆數(shù)的71%,這說明移動支付的普及性越來越高。

B.2011-2015年,隨著移動支付交易規(guī)模的不斷擴大,同比增長率也在不斷攀升。至2015年,二者均創(chuàng)新高。

C.如今,移動支付已與百姓的日常生活緊密相連,移動支付生態(tài)圈正在逐步形成,移動支付越來越受到大眾的喜愛。

D.雖然移動支付優(yōu)勢明顯,但消費者在選擇使用時還是要謹(jǐn)慎小心,這是因為移動支付還無法做到絕對的安全。

3怎樣才能讓移動支付更安全?請結(jié)合材料簡要說說可采取哪些措施。

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】閱讀材料,回答問題

材料一 下圖為世界某區(qū)域略圖

材料二 沙漠蝗蟲耐干熱,生命周期約為3~6個月,繁殖時需要溫暖濕潤的土壤幫助孵化,它以植物莖葉為食,數(shù)量少時以散居為主,一旦大量繁殖,在吃完當(dāng)?shù)厥澄锖髸橈L(fēng)遷徙。2019年,原發(fā)于圖中A地的沙漠蝗蟲導(dǎo)致B國和K國分別爆發(fā)蝗災(zāi),對兩國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)造成了嚴(yán)重影響。2020年2月,中國專家組啟程指導(dǎo)B國進行抗災(zāi)。

(1)按自然災(zāi)害成因分類,沙漠蝗蟲引發(fā)的災(zāi)害屬于 災(zāi)害,當(dāng)沙漠蝗蟲遷徙到K國時,北半球季節(jié)為 。分析沙漠蝗蟲在K國繁殖的有利氣候條件。

(2)從減災(zāi)的角度說明中國幫助B國防治蝗災(zāi)可以采取的措施。

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀圖中甲、乙兩國,回答下面小題。

1圖示國家均為世界上耕地面積最大的國家之一,對于兩國農(nóng)業(yè)的對比的說法,符合實際的是( )

A. 耕地都主要位于河流中下游平原 B. 甲國農(nóng)業(yè)勞動力素質(zhì)高于乙國

C. 甲國機械化水平遠(yuǎn)低于乙國 D. 甲國糧食大量出口而乙國大量進口

2兩國地形對氣候影響都很大,下列敘述錯誤的是

A. 甲國東北地區(qū)降水量大 B. 甲國冬季受寒潮影響大

C. 乙國降水自東西兩岸向內(nèi)陸減少 D. 乙國中北部地區(qū)溫帶大陸性氣候顯著

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀北半球某地的氣壓分布圖,完成下列各題。

(1)判斷甲、乙、丙、丁四地氣壓的大小關(guān)系______;并在圖中用箭頭標(biāo)出環(huán)流模式。

(2)甲、乙兩地中氣溫較高的是_____地,其對應(yīng)的天氣狀況常為______天氣,氣溫日較差較大的是________地。

(3)甲、乙兩地之間的風(fēng)向為____;假若圖示環(huán)流為城市熱島環(huán)流,則表示郊區(qū)的是________地。

(4)在圖中畫出高空的等壓面彎曲狀況________。

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同步練習(xí)冊答案