科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】已知,是拋物線上的兩點(diǎn),若直線過(guò)拋物線的焦點(diǎn)且傾斜角為.,是,在準(zhǔn)線上的射影.則下列命題正確的是( )
A.B.
C.D.為銳角三角形.
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【題目】已知函數(shù).
(1)討論函數(shù)的單調(diào)性;
(2)若函數(shù)有兩個(gè)極值點(diǎn),且不等式恒成立,求實(shí)數(shù)的取值范圍.
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【題目】已知△ABC的三個(gè)內(nèi)角A,B,C所對(duì)的邊分別為a,b,c,向量=(sinA+sinC,sinB),=(c﹣b,c﹣a),且∥.
(1)求角A的大;
(2)若a=3,b+c=5,求△ABC的面積.
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【題目】已知關(guān)于的一元二次函數(shù),從集合中隨機(jī)取一個(gè)數(shù)作為此函數(shù)的二次項(xiàng)系數(shù),從集合中隨機(jī)取一個(gè)數(shù)作為此函數(shù)的一次項(xiàng)系數(shù).
(1)若,,求函數(shù)有零點(diǎn)的概率;
(2)若,求函數(shù)在區(qū)間上是增函數(shù)的概率.
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【題目】2019年12月以來(lái),湖北武漢市發(fā)現(xiàn)多起病毒性肺炎病例,并迅速在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)始傳播,專(zhuān)家組認(rèn)為,本次病毒性肺炎病例的病原體初步判定為新型冠狀病毒,該病毒存在人與人之間的傳染,可以通過(guò)與患者的密切接觸進(jìn)行傳染.我們把與患者有過(guò)密切接觸的人群稱為密切接觸者,每位密切接觸者被感染后即被稱為患者.已知每位密切接觸者在接觸一個(gè)患者后被感染的概率為,某位患者在隔離之前,每天有位密切接觸者,其中被感染的人數(shù)為,假設(shè)每位密切接觸者不再接觸其他患者.
(1)求一天內(nèi)被感染人數(shù)為的概率與、的關(guān)系式和的數(shù)學(xué)期望;
(2)該病毒在進(jìn)入人體后有14天的潛伏期,在這14天的潛伏期內(nèi)患者無(wú)任何癥狀,為病毒傳播的最佳時(shí)間,設(shè)每位患者在被感染后的第二天又有位密切接觸者,從某一名患者被感染,按第1天算起,第天新增患者的數(shù)學(xué)期望記為.
(i)求數(shù)列的通項(xiàng)公式,并證明數(shù)列為等比數(shù)列;
(ii)若戴口罩能降低每位密切接觸者患病概率,降低后的患病概率,當(dāng)取最大值時(shí),計(jì)算此時(shí)所對(duì)應(yīng)的值和此時(shí)對(duì)應(yīng)的值,根據(jù)計(jì)算結(jié)果說(shuō)明戴口罩的必要性.(取)
(結(jié)果保留整數(shù),參考數(shù)據(jù):)
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【題目】如圖,已知橢圓上頂點(diǎn)為A,右焦點(diǎn)為F,直線與圓相切,其中.
(1)求橢圓的方程;
(2)不過(guò)點(diǎn)A的動(dòng)直線l與橢圓C相交于P,Q兩點(diǎn),且,證明:動(dòng)直線l過(guò)定點(diǎn),并且求出該定點(diǎn)坐標(biāo).
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【題目】如圖,多面體中,、、兩兩垂直,平面平面,平面平面,,.
(1)證明:四邊形是正方形;
(2)判斷點(diǎn)、、、是否共面,并說(shuō)明理由.
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【題目】社會(huì)上有人認(rèn)為在機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛技術(shù)上,男性優(yōu)于女性,這是真的么?某社會(huì)調(diào)查機(jī)構(gòu)與交警合作隨機(jī)統(tǒng)計(jì)了經(jīng)常開(kāi)車(chē)的100名駕駛員最近三個(gè)月內(nèi)是否有交通事故或交通違法事件發(fā)生,得到下面的列聯(lián)表:
男 | 女 | 總計(jì) | |
無(wú) | 40 | 35 | 75 |
有 | 15 | 10 | 25 |
總計(jì) | 55 | 45 | 100 |
附:
0.50 | 0.40 | 0.25 | 0.15 | 0.10 | |
0.455 | 0.708 | 1.323 | 2.072 | 2.706 |
據(jù)此表,可得( ).
A.認(rèn)為機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛技術(shù)與性別有關(guān)的可靠性不足
B.認(rèn)為機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛技術(shù)與性別有關(guān)的可靠性超過(guò)
C.認(rèn)為機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛技術(shù)與性別有關(guān)的可靠性超過(guò)
D.認(rèn)為機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛技術(shù)與性別有關(guān)的可靠性超過(guò)
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