如圖甲所示為阿特武德機(jī)的示意圖，它是早期測(cè)量重力加速度的器械，由英國(guó)數(shù)學(xué)家和物理學(xué)家阿特武德于1784年制成．他將質(zhì)量同為M（已知量）的重物用繩連接后，放在光滑的輕質(zhì)滑輪上，處于靜止?fàn)顟B(tài)．再在一個(gè)重物上附加一質(zhì)量為m的小重物，這時(shí)，由于小重物的重力而使系統(tǒng)做初速度為零的緩慢加速運(yùn)動(dòng)并測(cè)出加速度，完成一次實(shí)驗(yàn)后，換用不同質(zhì)量的小重物，重復(fù)實(shí)驗(yàn)，測(cè)出不同m時(shí)系統(tǒng)的加速度．

（1）若選定如圖甲左側(cè)物塊從靜止開(kāi)始下落的過(guò)程進(jìn)行測(cè)量，則為了圖乙需要直接測(cè)量的物理量有___ ____

A．小重物的質(zhì)量m

B.大重物質(zhì)量M

C．繩子的長(zhǎng)度

D．重物下落的距離及下落這段距離所用的時(shí)間

（2）經(jīng)過(guò)多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)，得到多組a、m數(shù)據(jù)，作出圖象，如圖乙所示，已知該圖象斜率為k，縱軸截距為b，則可求出當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭= ，并可求出重物質(zhì)量M=

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一質(zhì)量為2kg的物體在如圖甲所示的xOy平面上運(yùn)動(dòng)，在x方向的v﹣t圖象和y方向的s﹣t圖象分別如圖乙、丙所示，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A．前2s內(nèi)物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)

B．物體的初速度為8m/s

C．2s末物體的速度大小為4m/s

D．前2s內(nèi)物體所受的合外力大小為8N

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科目：高中物理 來(lái)源：2015-2016學(xué)年遼寧沈陽(yáng)鐵路實(shí)驗(yàn)中學(xué)高二上期第一次月考物理卷（解析版） 題型：實(shí)驗(yàn)題

實(shí)驗(yàn)室購(gòu)買(mǎi)了一捆標(biāo)稱長(zhǎng)度為100 m的銅導(dǎo)線，某同學(xué)想通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)定其實(shí)際長(zhǎng)度．該同學(xué)首先用螺旋測(cè)微器測(cè)得導(dǎo)線橫截面直徑如圖甲所示，查得銅的電阻率為1.7×10－8 Ω·m，再利用圖乙所示電路測(cè)出銅導(dǎo)線的電阻Rx，從而確定導(dǎo)線的實(shí)際長(zhǎng)度．

可供使用的器材有：

電流表：量程0.6 A，內(nèi)阻約0.2 Ω；

電壓表：量程3 V，內(nèi)阻約9 kΩ；

滑動(dòng)變阻器R1：最大阻值5 Ω；

滑動(dòng)變阻器R2：最大阻值20 Ω；

定值電阻：R0＝3 Ω；

電源：電動(dòng)勢(shì)6 V，內(nèi)阻可不計(jì)；

開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線若干．

回答下列問(wèn)題：

（1）導(dǎo)線截面直徑為_(kāi)_______mm

（2）實(shí)驗(yàn)中滑動(dòng)變阻器應(yīng)選________(選填“R1”或“R2”)，閉合開(kāi)關(guān)S前應(yīng)將滑片移至________端(選填“a”或“b”)．

（3）在實(shí)物圖中，已正確連接了部分導(dǎo)線，請(qǐng)根據(jù)圖甲電路完成剩余部分的連接．

（4）調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器，當(dāng)電流表的讀數(shù)為0.50 A時(shí)，電壓表示數(shù)如圖丙所示，讀數(shù)為_(kāi)_______V.

（5）導(dǎo)線實(shí)際長(zhǎng)度為_(kāi)_______m(保留2位有效數(shù)字)．

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科目：高中物理 來(lái)源：2016屆吉林扶余第一中學(xué)高三上期第一次月考物理卷（解析版） 題型：選擇題

關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法中正確的是（ ）

A．速度變化的運(yùn)動(dòng)必定是曲線運(yùn)動(dòng)

B．做曲線運(yùn)動(dòng)的物體加速度方向跟它的速度方向不在同一直線上

C．受恒力作用的物體可能做曲線運(yùn)動(dòng)

D．加速度變化的運(yùn)動(dòng)必定是曲線運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源：2016屆浙江寧波效實(shí)中學(xué)高三上期期中考試物理卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，斜面體的上表面除AB段粗糙外，其余部分光滑。 一物體從斜面的頂端滑下，經(jīng)過(guò)A、C兩點(diǎn)時(shí)的速度相等，已知AB=BC，物體與AB段的動(dòng)摩擦因數(shù)處處相等，斜面體始終靜止在地面上，則

A．物體在AB段和BC段運(yùn)動(dòng)的加速度大小相等

B．物體在AB段和BC段運(yùn)動(dòng)的時(shí)間不相等

C．物體在AB段和BC段運(yùn)動(dòng)時(shí)，斜面體受到地面靜摩擦力的大小相等

D．物體在AB段和BC段運(yùn)動(dòng)時(shí)，斜面體受到地面支持力的大小相等

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在豎直平面內(nèi)固定一半徑為R的金屬細(xì)圓環(huán)，質(zhì)量為m的金屬小球（視為質(zhì)點(diǎn)）通過(guò)長(zhǎng)為L(zhǎng)的絕緣細(xì)線懸掛在圓環(huán)的最高點(diǎn)．當(dāng)圓環(huán)、小球都帶有相同的電荷量Q（未 知）時(shí)，發(fā)現(xiàn)小球在垂直圓環(huán)平面的對(duì)稱軸上處于平衡狀態(tài)，如圖所示．已知靜電力常量為k，則有

A．電荷量

B．電荷量

C．繩對(duì)小球的拉力

D.繩對(duì)小球的拉力

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如圖所示，一個(gè)箱子放在水平地面上，箱內(nèi)有一固定的豎直桿，在桿上套著一個(gè)環(huán)，箱和桿的質(zhì)量為M，環(huán)的質(zhì)量為m，已知環(huán)以某一初速度沿著桿勻減速下滑，設(shè)環(huán)的加速度大小為a，則在環(huán)下滑過(guò)程中箱對(duì)地面的壓力F為

A．F=(M＋m)g B．F=Mg＋m(g+a)

C．Mg<F<(m+M)g D．F=Mg＋m(g-a)

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2007年10月24日，“嫦娥一號(hào)”成功發(fā)射，11月5日進(jìn)入38萬(wàn)公里以外的環(huán)月軌道，11月24日傳回首張圖片，這是我國(guó)航天事業(yè)的又一成功。“嫦娥一號(hào)”圍繞月球的運(yùn)動(dòng)可以看作勻速圓周運(yùn)動(dòng)，萬(wàn)有引力常量已知，如果在這次探測(cè)工程中要測(cè)量月球的質(zhì)量，則需要知道的物理量有（ ）

A．“嫦娥一號(hào)”的質(zhì)量和月球的半徑

B． “嫦娥一號(hào)”繞月球運(yùn)動(dòng)的周期和軌道半徑

C．月球的半徑和“嫦娥一號(hào)”繞月球運(yùn)動(dòng)的周期

D．“嫦娥一號(hào)”的質(zhì)量、月球的半徑和“嫦娥一號(hào)”繞月球運(yùn)動(dòng)的周期

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一列火車(chē)從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，一人站在第一節(jié)車(chē)廂前端的旁邊觀察，第一節(jié)車(chē)廂通過(guò)他歷時(shí)2s，整列車(chē)廂通過(guò)他歷時(shí)8s，則這列火車(chē)的車(chē)廂有( )

A.6節(jié) B.9節(jié) C.12節(jié) D.16節(jié)

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