10．一矩形線圈垂直于勻強(qiáng)磁場并位于線圈平面內(nèi)的固定軸勻速轉(zhuǎn)動，線圈中感應(yīng)電動勢e隨時間t變化的圖象如圖所示，下面說法正確的是（　�。�
A．在t1時刻通過線圈平面的磁通量為零
B．在t2時刻通過線圈平面的磁通量的值最大
C．在t3時刻通過線圈的磁通量的變化率的絕對值最大
D．在t1和t3時刻線圈平面與中性面重合

分析 矩形線圈在勻強(qiáng)磁場內(nèi)繞固定軸轉(zhuǎn)動，線圈中的感應(yīng)電動勢e隨于時間t的變化規(guī)律可得，線圈從垂直中性面開始計時；磁通量為零時，磁通量變化率最大；每當(dāng)線圈經(jīng)過中性面時，電流方向改變．

解答 解：A、由圖可知，t1時刻線圈的感應(yīng)電動勢最�。悖�，則磁通量的變化率也為零，所以通過線圈的磁通量為最大，故A錯誤；
B、由圖可知，t2時刻線圈的感應(yīng)電動勢最大，故磁通量的變化率也最大，磁通量為零，故B錯誤；
C、t3時刻線圈的感應(yīng)電動勢最小，即為零，通過線圈平面的磁通量的變化率的絕對值最小，故C錯誤；
D、t1和t3時刻線圈產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢為零，則線圈平面處于中性面位置，即與中性面重合，故D正確；
故選：D．

點評 學(xué)會通過瞬時感應(yīng)電動勢來判定在什么時刻，線圈處于什么位置；同時還能畫出磁通量隨著時間變化的圖象及線圈中的電流隨著時間變化的規(guī)律．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

20．如圖是磁流體發(fā)電機(jī)的示意圖，平行金屬板間存在磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B、方向垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場，兩金屬板通過導(dǎo)線與變阻器R相連，大量等離子體以某一速度平行于金屬板垂直射入磁場中，下列說法正確的是（　�。�
A．上板帶正電
B．上板帶負(fù)電
C．僅增大磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小，發(fā)電機(jī)的電動勢將變大
D．僅將變阻器滑動觸頭向上移動，發(fā)電機(jī)的電動勢將變小

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

1．用拉力傳感器和速度傳感器“探究加速度a與物體受力F的關(guān)系”的實驗裝置示意圖如圖1所示，實驗中用拉力傳感器記錄小車所受拉力大小，在長木板上相距L=48.0cm的A、B兩個位置分別安裝速度傳感器1和2，用以記錄小車到達(dá)A、B兩位置時的速率．

（1）實驗主要步驟如下：
①將拉力傳感器固定在小車上；
②調(diào)整長木板的傾角角度，以平衡小車受到的摩擦力，在不掛鉤碼的情況下，輕推小車，看小車是否做勻速直線運(yùn)動；
③把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上，另一端通過定滑輪與鉤碼相連；
④接通電源后自O(shè)點靜止釋放小車，小車在細(xì)線拉動下運(yùn)動，記錄細(xì)線拉力F的大小及小車分別到達(dá)A、B時的速率vA、vB；
⑤改變所掛鉤碼的數(shù)量，重復(fù)④的操作．
（2）表中記錄了實驗測得的幾組數(shù)據(jù)，（vB2-vA2）是兩個速度傳感器記錄速率的平方差，用本題中設(shè)定的物理量表述加速度，其表達(dá)式a=$\frac{{{v}_{B}}^{2}-{{v}_{A}}^{2}}{2L}$．
次數(shù)F（N） （vB2-vA2）（m2/s2）a（m/s2）
10.600.770.80
21.041.611.68
31.422.34 2.44
42.624.654.84
53.005.495.72
（3）請根據(jù)表中提供的數(shù)據(jù)，在如圖2“a-F”坐標(biāo)系中描點作圖，作出“a-F”圖象．
（4）從理論上來看“a-F”圖象是過原點的一條直線，本次實驗得到的圖線卻不過坐標(biāo)原點，其中原因是沒有完全平衡摩擦力或拉力傳感器讀數(shù)偏大．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

18．中國志愿者王躍參與人類歷史上第一次全過程模擬從地球往返火星的試驗“火星-500”，假設(shè)將來人類一艘飛船從火星返回地球時，經(jīng)歷如圖所示的變軌過程，則下列說法正確的是（　�。�
A．飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動時，在P點的速度大于在Q點的速度
B．飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動時，在P點的速度大于在軌道Ⅱ上運(yùn)動經(jīng)過P點速度
C．飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動到P點時的加速度等于飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動到P點時的加速度
D．若軌道Ⅰ貼近火星表面，測出飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動的周期，就可以推知火星的密度

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

5．如圖，豎直放置的氣缸，活塞橫截面積為S，可在氣缸內(nèi)無摩擦滑動．氣缸側(cè)壁、活塞下方有一個小孔與裝有水銀的U形玻璃管相通，氣缸內(nèi)封閉了一段氣柱（U形管內(nèi)的氣體體積不計）．圖示時刻活塞靜止，此時缸內(nèi)氣體溫度為t1，U形管內(nèi)水銀面高度差為h1．已知大氣壓強(qiáng)為p0，水銀的密度為ρ，重力加速度為g．
（1）求活塞的質(zhì)量m；
（2）若已知t1=7℃，h=4.0cm，大氣壓強(qiáng)p0=76cmHg．現(xiàn)對氣缸緩慢加熱，同時在活塞上緩慢添加沙粒，以保持活塞的高度不變，當(dāng)缸內(nèi)氣體溫度升高到27℃時，U形管內(nèi)水銀面的高度差多少？若此后不再添加沙粒，繼續(xù)升高溫度，則U形管內(nèi)水銀面的高度差將如何變化，并簡要說明原因．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

15．（B）某同學(xué)用如圖所示的裝置做驗證動量守恒定律實驗．先讓a球從斜槽軌道上某固定點由靜止開始滾下，在水平地面上的記錄紙上留下壓痕，重復(fù)10次；再把同樣大小的b球放在斜槽軌道末端水平段的最右端附近靜止，讓a球仍從原固定點由靜止開始滾下，和b球相碰后兩球分別落在記錄紙的不同位置處，重復(fù)10次．
（1）本實驗必須測量的物理量有以下哪些？
A．斜槽軌道末端到水平地面的高度H；
B．小球a的質(zhì)量為ma、b的質(zhì)量為mb；
C．小球a、b的半徑r；
D．小球a、b在離開斜槽軌道末端后平拋飛行的時間；
E．記錄紙上O點到A、B、C各點的距離OA、OB、OC；
F．a(chǎn)球的固定釋放點到斜槽軌道末端水平部分間的高度差h．
（2）小球a、b的質(zhì)量應(yīng)該滿足什么關(guān)系？
（3）如果兩球相碰有較大的動能損失，即不是彈性碰撞，那么還能驗證嗎？為什么？

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

2．如圖是某電場中的一條直的電場線，線上有a、b兩點．相距為d，電荷量為q的同一點電荷在a、b兩點所受的電場力大小分別為F1和F2，則下列說法中正確的是（　�。�
A．若F1=F2，則此電場為勻強(qiáng)電場
B．若F1=F2，則ab間的電勢差為$\frac{{F}_{1}d}{q}$
C．若F1＜F2，則從a到b場強(qiáng)越來越大
D．若F1＜F2，此電場可能為負(fù)的點電荷激發(fā)的電場

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

19．如圖所示，把輕質(zhì)導(dǎo)線圈用絕緣細(xì)線懸掛在磁鐵N極附近，磁鐵的軸線穿過線圈的圓心且垂直線圈平面．線圈內(nèi)通有圖中方向的電流后，線圈的運(yùn)動情況是（　　）
A．線圈靠近磁鐵向左運(yùn)動B．線圈遠(yuǎn)離磁鐵向右運(yùn)動
C．從上向下看順時針轉(zhuǎn)動D．從上向下看逆時針轉(zhuǎn)動

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

20．以18m/s 的速度行駛的汽車，制動后做勻減速運(yùn)動，在3s內(nèi)前進(jìn)36m，求汽車制動后運(yùn)動的加速度和運(yùn)動的時間．

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案