1.用拉力傳感器和速度傳感器“探究加速度a與物體受力F的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖如圖1所示,實(shí)驗(yàn)中用拉力傳感器記錄小車所受拉力大小,在長(zhǎng)木板上相距L=48.0cm的A、B兩個(gè)位置分別安裝速度傳感器1和2,用以記錄小車到達(dá)A、B兩位置時(shí)的速率.

(1)實(shí)驗(yàn)主要步驟如下:
①將拉力傳感器固定在小車上;
②調(diào)整長(zhǎng)木板的傾角角度,以平衡小車受到的摩擦力,在不掛鉤碼的情況下,輕推小車,看小車是否做勻速直線運(yùn)動(dòng);
③把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上,另一端通過(guò)定滑輪與鉤碼相連;
④接通電源后自O(shè)點(diǎn)靜止釋放小車,小車在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng),記錄細(xì)線拉力F的大小及小車分別到達(dá)A、B時(shí)的速率vA、vB;
⑤改變所掛鉤碼的數(shù)量,重復(fù)④的操作.
(2)表中記錄了實(shí)驗(yàn)測(cè)得的幾組數(shù)據(jù),(vB2-vA2)是兩個(gè)速度傳感器記錄速率的平方差,用本題中設(shè)定的物理量表述加速度,其表達(dá)式a=$\frac{{{v}_{B}}^{2}-{{v}_{A}}^{2}}{2L}$.
次數(shù)F(N) (vB2-vA2)(m2/s2a(m/s2
10.600.770.80
21.041.611.68
31.422.34 2.44
42.624.654.84
53.005.495.72
(3)請(qǐng)根據(jù)表中提供的數(shù)據(jù),在如圖2“a-F”坐標(biāo)系中描點(diǎn)作圖,作出“a-F”圖象.
(4)從理論上來(lái)看“a-F”圖象是過(guò)原點(diǎn)的一條直線,本次實(shí)驗(yàn)得到的圖線卻不過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn),其中原因是沒(méi)有完全平衡摩擦力或拉力傳感器讀數(shù)偏大.

分析 (1)②注意平衡摩擦力的原理,利用重力沿斜面的分力來(lái)平衡摩擦力,若物體能勻速運(yùn)動(dòng)則說(shuō)明恰好平衡了摩擦力.
(2)根據(jù)位移與速度的關(guān)系${{v}_{t}}^{2}-{{v}_{0}}^{2}$=2as可求出物體的加速度表達(dá)式,根據(jù)表達(dá)式即可求出第三次物體加速度;
(3)在圖中描繪出表中各點(diǎn),然后用平滑直線將各點(diǎn)連接即可.
(4)對(duì)比實(shí)際與理論圖象可知,有外力時(shí)還沒(méi)有加速度,由此可得出產(chǎn)生偏差原因.

解答 解(1)只要小車做勻速直線運(yùn)動(dòng),那么小車沿斜面重力的分力就和摩擦力等大反向.
(2)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與速度公式${{v}_{t}}^{2}-{{v}_{0}}^{2}$=2as可求出:a=$\frac{{{v}_{B}}^{2}-{{v}_{A}}^{2}}{2L}$.
(3)根據(jù)表中數(shù)據(jù),得出圖象如圖所受.

(4)對(duì)比圖象可知,實(shí)際圖象沒(méi)有過(guò)原點(diǎn)而是和橫坐標(biāo)有交點(diǎn),造成原因?yàn)闆](méi)有完全平衡摩擦力或拉力傳感器讀數(shù)偏大.
故答案為:(1)勻速直線;(2)$\frac{{{v}_{B}}^{2}-{{v}_{A}}^{2}}{2L}$(3)如圖所示;(4)沒(méi)有完全平衡摩擦力或拉力傳感器讀數(shù)偏大.

點(diǎn)評(píng) 明確實(shí)驗(yàn)原理,正確進(jìn)行誤差分析和數(shù)據(jù)處理是對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)實(shí)驗(yàn)的基本要求,要加強(qiáng)這方面的訓(xùn)練.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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(1)水平拉力F的大;
(2)橫桿對(duì)環(huán)的支持力和摩擦力的大小.

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A.小部件將脫離原軌道向地球運(yùn)動(dòng)
B.小部件的軌道半徑將變大
C.衛(wèi)星和小部件都在原軌道上繼續(xù)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)
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16.下列說(shuō)法正確的是( 。
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B.單位“牛頓”是國(guó)際單位制中的基本單位
C.位移是理想化模型
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A.在介質(zhì)中波長(zhǎng)大,相應(yīng)的波形圖線是b
B.在空氣中波長(zhǎng)大,相應(yīng)的波形圖線是b
C.介質(zhì)中質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)頻率高,相應(yīng)的波形圖線 a
D.空氣中質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)頻率高,相應(yīng)的波形圖線 a

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A.B.C.D.

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A.在t1時(shí)刻通過(guò)線圈平面的磁通量為零
B.在t2時(shí)刻通過(guò)線圈平面的磁通量的值最大
C.在t3時(shí)刻通過(guò)線圈的磁通量的變化率的絕對(duì)值最大
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D.E=$\frac{F}{q}$是通過(guò)比值法來(lái)定義物理量

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