11.一條平直的公路上,一輛自行車以5m/s的速度勻速前進(jìn),在自行車后面200m處有一輛以30m/s速度同向行駛的汽車突然剎車,剎車后以1m/s2加速度勻減速前進(jìn).求:
(1)汽車超過自行車后兩車的最大距離
(2)兩車從第一次相遇到第二次相遇的時(shí)間.

分析 (1)當(dāng)兩車的速度相等時(shí),對應(yīng)臨界條件,由題分析即可求出;
(2)當(dāng)汽車追上自行車時(shí),二者的位移相等,由此即可求出相遇的時(shí)間;當(dāng)自行車與汽車再次相遇時(shí),汽車可能已經(jīng)停止,也可能仍然在運(yùn)動(dòng),分析臨界條件,然后做出解答.

解答 解:(1)當(dāng)兩車的速度相等時(shí),汽車從開始剎車的到追上自行車的時(shí)間:${t}_{0}=\frac{{v}_{2}{-v}_{1}}{a}=\frac{5-30}{-1}s=25$s
汽車的位移:${x}_{1}={v}_{1}{t}_{0}+\frac{1}{2}a{t}_{0}^{2}=30×25+\frac{1}{2}×(-1)×2{5}^{2}=437.5$m
自行車的位移:x2=v2t0=5×25m=75m
汽車超過自行車后兩車的最大距離:xm=x1-x2-L=437.5m-75m-200m=182.5m
(2)汽車再經(jīng)過t2時(shí)間停止,則:${t}_{2}=\frac{0-{v}_{2}}{a}=\frac{0-5}{-1}s=5$s
汽車的位移:${x}_{3}={v}_{2}{t}_{2}+\frac{1}{2}a{t}_{2}^{2}=5×5+\frac{1}{2}×(-1)×{5}^{2}=12.5$m
自行車追上汽車的時(shí)間:${t}_{3}=\frac{{x}_{m}+{x}_{3}}{{v}_{2}}=\frac{182.5+12.5}{5}s=19$s>5s
所以兩車從第一次相遇到第二次相遇的時(shí)間是19s.
答:(1)汽車超過自行車后兩車的最大距離是182.5m;(2)兩車從第一次相遇到第二次相遇的時(shí)間是19s.

點(diǎn)評 對于汽車剎車過程,已知時(shí)間,求解速度或位移時(shí),不能亂套公式,首先求出剎車到停下的時(shí)間,比較已知的時(shí)間與剎車時(shí)間,分析汽車是否停下,再進(jìn)行相關(guān)的計(jì)算.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

1.在“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”時(shí),某同學(xué)把兩根彈簧串在一起如圖1連接起來進(jìn)行探究,上部為彈簧Ⅰ下部為彈簧Ⅱ.
①某次測量放大后如圖2所示,指針示數(shù)為16.00cm.
②在彈性限度內(nèi),將每個(gè)50g的鉤碼逐個(gè)掛在彈簧下端,得到指針A、B的示數(shù)LA和LB如表.用表中數(shù)據(jù)計(jì)算彈簧Ⅰ的勁度系數(shù)為12.5N/m(重力加速度g=10m/s2).由表中數(shù)據(jù)能(填“能”或“不能”)計(jì)算出彈簧Ⅱ的勁度系數(shù).
鉤碼數(shù)1234
LA/cm15.7119.7123.7127.71
LB/cm29.9635.7641.5647.36
③若已知彈簧Ⅰ的上端與刻度尺的零刻度對齊,由表中數(shù)據(jù)可以比較兩彈簧的原長:LA0<LB0 (選填“>”“=”或“<”)

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

2.在“探究”加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,采用如圖A所示的實(shí)驗(yàn)裝置,小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示,盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示,小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙 帶由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的點(diǎn)計(jì)算出.

①當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足m<<M時(shí),才可以認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于盤和盤中砝碼的重力.
②一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí),保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定,改變小車及車中砝碼的質(zhì)量,測出相應(yīng)的加速度.采用圖象法處理數(shù)據(jù).為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系,應(yīng)該做a與$\frac{1}{M}$的圖象.
③如圖B所示為甲同學(xué)根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的a-F圖象,說明實(shí)驗(yàn)存在的問題是沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足.
④乙、丙同學(xué)用同一裝置做實(shí)驗(yàn),畫出了各自得到的a-F圖象如圖C所示,兩個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)的哪一個(gè)物理量取值不同小車及車中砝碼的總質(zhì)量不同 (字母表示).

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

19.如圖所示,一個(gè)匝數(shù)為N=100匝的矩形線圈以固定轉(zhuǎn)速50轉(zhuǎn)/秒在勻強(qiáng)磁場中旋轉(zhuǎn),其產(chǎn)生的交流電通過一匝數(shù)比為n1:n2=10:1的變壓器給阻值R=20Ω的電阻供電,已知交流電壓表的示數(shù)為20V,從圖示位置開始計(jì)時(shí)(矩形線圈跟磁場垂直),則下列說法正確的是( 。
A.穿過矩形線圈平面的最大磁通量為 $\frac{1}{50π}$Wb
B.t=0.0025s時(shí)刻穿過矩形線圈平面的磁通量為 $\frac{1}{50π}$Wb
C.t=0時(shí)刻流過矩形線圈的電流不為零
D.電阻R消耗的電功率為10W

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

6.物體由靜止出發(fā)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過8s速度達(dá)到5m/s,在此過程中物體運(yùn)動(dòng)的位移為20m.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

16.有一個(gè)直流電動(dòng)機(jī),把它接入0.2V電壓的電路時(shí),電動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn),測得流過電動(dòng)機(jī)的電流是0.4A,若把它接入2V電壓的電路中,電動(dòng)機(jī)正常工作,工作電流是1A.
求:(1)電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)的輸入功率?
(2)電動(dòng)機(jī)的發(fā)熱功率多大?
(3)電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)的輸出功率?

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

3.2007年9月24日,“嫦娥一號”探月衛(wèi)星發(fā)射升空,實(shí)現(xiàn)了中華民族千年奔月的夢想.若“嫦娥一號”沿圓形軌道繞月球飛行的半徑為R,國際空間站沿圓形軌道繞地球勻速圈周運(yùn)動(dòng)的半徑為4R,地球質(zhì)量是月球質(zhì)量的81倍.根據(jù)以上信息可以確定(  )
A.國際空間站與“嫦娥一號”的加速度之比為81:16
B.國際空間站與“嫦娥一號”的線速度之比為1:2
C.國際空間站與“嫦娥一號”的周期之比為8:1
D.國際空間站與“嫦娥一號”的角速度之比為9:8

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

20.某同學(xué)在做研究平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)時(shí),忘記記下斜槽未端小球重心的位置,圖中的4點(diǎn)為小球運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后的位置,他便以A點(diǎn)作為坐標(biāo)原點(diǎn),以水平方向和豎直方向分別為x、y軸建立直角坐標(biāo)系,得到如圖所示的圖象,則由圖可知拋出點(diǎn)的坐標(biāo)為[-20cm,-5cm].

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

1.帶電粒子只在電場力作用下,從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),軌跡如圖虛線所示,則( 。
A.該粒子肯定帶負(fù)電B.該粒子在A點(diǎn)的加速度較小
C.該粒子動(dòng)能不斷增加D.該粒子電勢能不斷減少

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