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3．站在火車站臺上的旅客聽到火車笛聲的音調（頻率）變化情況是（　�。�

	A．	當火車減速進站時，鳴笛聲的音調逐漸變低
	B．	當火車減速進站時，鳴笛聲的音調逐漸變高
	C．	當火車加速離站時，鳴笛聲的音調逐漸變低
	D．	當火車加速離站時，鳴笛聲的音調逐漸變高

分析根據多普勒效應可知，當波源和觀察者間距變小，觀察者接收到的頻率一定比波源頻率高．當波源和觀察者距離變大，觀察者接收到的頻率一定比波源頻率低．

解答解：A、B、根據多普勒效應可知，當波源和觀察者間距變小，觀察者接收到的頻率一定比波源頻率高，波源和觀察者間距變化越快，觀察者接受到的頻率越高，所以當火車減速進站時，鳴笛聲的音調變低．故A正確，B錯誤；
C、D、根據多普勒效應可知，當波源和觀察者距變大，觀察者接收到的頻率一定比波源頻率低．所以當火車離站時，鳴笛聲的音調變低，故C正確，D錯誤．
故選：AC

點評多普勒效應是波特有的現(xiàn)象，要熟知多普勒效應產生的原因和特點．該題中的難點是火車減速進站時的頻率的判定．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

5．

圖為回旋加速器的原理圖，離子獲得的最大速度受回旋加速器半徑的限制，為了解決這個問題，某同學提出如下設想：讓待加速的離子在回旋加速器內沿著半徑為R的固定的圓軌道經過電場多次加速，這樣離子獲得的速度大小就不受回旋加速器半徑的影響，對于這種“想象”的加速器，下列說法正確的是（　�。�

	A．	兩個D型盒區(qū)域內的磁感應強度保持不變
	B．	兩個D型盒之間電場的方向周期性變化
	C．	離子在D型盒中運動時，速率會發(fā)生變化
	D．	離子受到洛倫茲力大小與離子的動能成正比

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科目：高中物理 來源： 題型：計算題

14．

從距地面高為4H的A點平拋一物體A，其水平射程為2s，B在A的正上方且相距5H，以同方向拋出，其水平射程為s，兩物體在空中運動的軌跡在同一豎直面內，且都從同一屏的頂端擦過，重力加速度為g．求：
（1）A、B的初速度之比v_A：v_B；
（2）該屏的高度；
（3）如保持v_A不變，而改變v_B，可使兩物體在屏的右邊區(qū)域運動時相遇，但必須提前△t時間拋出某個物體．問應該先拋出哪個物體，并求出△t的取值范圍．

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

11．為了測定一節(jié)干電池的電動勢和內阻，某實驗小組按圖（甲）所示的電路圖連好實驗電路，合上開關．

測出幾組電流、電壓的數(shù)值，并畫出如圖（乙）所示的圖象，由圖象可知，這個電池的電動勢E=1.5V，內阻r=2.5Ω（結果保留兩位有效數(shù)字）．

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科目：高中物理 來源： 題型：計算題

18．一輛總質量是4.0×10³kg的滿載汽車，從靜止出發(fā)，沿路面行駛，汽車的牽引力是6.0×10³N，受到的阻力為車重的0.1倍．求汽車運動的加速度和20秒末的速度各是多大？（g取10m/s²）

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

8．圖1所示為一列簡諧橫波在t=0時的波動圖象，圖2所示為該波中x=4m處質點P的振動圖象，下列說法正確的是（　　）

	A．	此波的波速為0.25 m/s
	B．	此波沿x軸正方向傳播
	C．	t=0.5 s時質點P移動到x=2 m處
	D．	t=0.5 s時質點P偏離平衡位置的位移為0

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

15．關于熱現(xiàn)象和熱學規(guī)律的說法中，正確的是（　�。�

	A．	第二類永動機違背了能量守恒規(guī)律
	B．	當物體被拉伸時，分子間的斥力減小、引力增大
	C．	溫度高的物體內能不一定大，但分子平均動能大
	D．	物體的內能發(fā)生了變化，一定是吸收或放出了熱量

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

2．

如圖所示，在豎直向上磁感應強度為B的勻強磁場中有光滑金屬軌道，分別由水平部分CD、PQ和傾斜部分DE、QM組成，軌道間距為L，傾斜部分傾角為α，垂直水平軌道放置質量為m電阻為r的金屬棒a，垂直傾斜軌道放置質量為m的電阻為R的金屬棒b，導軌電阻不計，為保證金屬棒b靜止不動，給金屬棒a施加作用力F使其做勻速運動，則（　�。�

	A．	導體棒a向左運動，速度大小為 $\frac{mg（R+r）}{{B}^{2}{L}^{2}}$ sinα
	B．	導體棒a向左運動，速度大小為 $\frac{mg（R+r）}{{B}^{2}{L}^{2}}$ tanα
	C．	作用力F做功的功率為 $\frac{{m}^{2}{g}^{2}（R+r）}{{B}^{2}{L}^{2}}$ sin²α
	D．	作用力F做功的功率為 $\frac{{m}^{2}{g}^{2}（R+r）}{{B}^{2}{L}^{2}}$ tan²α

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3．

滑雪運動是人們酷愛的戶外體育活動，現(xiàn)有質量為m的人站立于雪橇上，如圖所示．人與雪橇的總質量為M，人與雪橇以速度v₁在水平面上由北向南運動（雪橇所受阻力不計）．當人相對于雪橇以速度v₂豎直跳起時，雪橇向南的速度大小為（　�。�

A．

$\frac{M{v}_{1}-M{v}_{2}}{M-m}$

B．

$\frac{M{v}_{1}}{M-m}$

C．

$\frac{M{v}_{1}+M{v}_{2}}{M-m}$

D．

v₁

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