20.如圖所示,理想變壓器的副線圈上通過輸電線接有兩個相同的燈泡L1和L2,輸電線的等效電阻為R.開始時,開關(guān)S斷開.當(dāng)S接通時,以下說法中正確的是( 。
A.副線圈兩端M、N的輸出電壓增大
B.副線圈輸電線等效電阻R上的電壓減小
C.通過燈泡L1的電流增大
D.原線圈中的電流增大

分析 輸出電壓是由輸入電壓和匝數(shù)比決定的,輸入的功率的大小是由輸出功率的大小決定的,電壓與匝數(shù)成正比,電流與匝數(shù)成反比,根據(jù)理想變壓器的原理分析即可.

解答 解:A、變壓器的輸出電壓由輸入的電壓和變壓器的匝數(shù)比決定,由于輸入的電壓和變壓器的匝數(shù)比都不變,所以變壓器的輸出電壓也不變,即副線圈兩端M、N的輸出電壓不變,所以A錯誤.
B、由于副線圈的輸出電壓不變,當(dāng)S接通時,副線圈的電阻減小,所以總的電流變大,所以副線圈輸電線等效電阻R上的電壓增大,所以B錯誤.
C、由于副線圈的輸出電壓不變,副線圈輸電線效電阻R上的電壓增大,所以燈泡L1的電壓減小,通過燈泡L1的電流減小,所以C錯誤.
D、根據(jù)電流與匝數(shù)成反比可知,由于變壓器的匝數(shù)比不變,所以副線圈的電流變大時,原線圈的電流也就要變大,所以D正確.
故選:D

點(diǎn)評 和閉合電路中的動態(tài)分析類似,可以根據(jù)副線圈電阻的變化,確定出總電路的電阻的變化,進(jìn)而可以確定總電路的電流的變化的情況,再根據(jù)電壓不變,來分析其他的原件的電流和電壓的變化的情況.

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

6.如圖,A、B兩木塊放在水平面上,它們之間用細(xì)線相連,兩次連接情況中細(xì)線傾斜方向不同但傾角一樣,兩木塊與水平面間的動摩擦因數(shù)相同,先后用水平力F1和F2拉著A、B一起勻速運(yùn)動,兩次細(xì)線上的力分別為T1、T2,則(  )
A.F1>F2 T1<T2B.F1=F2 T1<T2C.F1<F2 T1=T2D.F1<F2 T1>T2

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7.如圖a、b所示,是一輛質(zhì)量m=6×l03kg的公共汽車在t=0和t=4s末兩個時刻的兩張照片.當(dāng)t=0時,汽車剛啟動(汽車的運(yùn)動可看成勻加速直線運(yùn)動).圖c是車內(nèi)橫桿上懸掛的拉手環(huán)經(jīng)放大后的圖象,測得θ=15°.根據(jù)題中提供的信息,可以估算出的物理量有( 。
A.汽車的長度B.4s末汽車的速度C.汽車的牽引力D.拉環(huán)的質(zhì)量

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

8.用如圖所示的裝置將面粉袋從a處經(jīng)b點(diǎn)送往c處,傳送帶沿圖示方向運(yùn)動,速率為v=13.0m/s.其中$\overline{ab}$=5.0m,$\overline{bc}$=24.0m,$\overline{ca}$≈28m,bc與水平面的夾角α=37°.現(xiàn)將一袋面粉無初速地放到皮帶上的a處,面粉袋與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為μ=0.25,面粉袋在運(yùn)動過程中一直沒有脫離皮帶,通過b點(diǎn)時速度大小不變.在運(yùn)送過程中,面粉有少許漏出,深色傳送帶上留下白色的痕跡.計算時可忽略轉(zhuǎn)動輪及面粉袋的大小,已知$\sqrt{409}$≈21.求:
(1)將面粉袋從a處送到c處所用的時間t;
(2)要在皮帶上留下最長的面粉痕跡,皮帶勻速運(yùn)動的最小速度v.

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15.如圖所示,封有理想氣體的導(dǎo)熱氣缸,開口向下被豎直懸掛,不計活塞的質(zhì)量和摩擦,整個系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)在活塞下面掛一質(zhì)量為m的鉤碼,經(jīng)過足夠長的時間后,活塞下降h高度.已知活塞面積為S,大氣壓為P0,重力加速度為g.
(ⅰ)掛上鉤碼穩(wěn)定后,被封閉氣體的壓強(qiáng);
(ⅱ)設(shè)周圍環(huán)境溫度不變,從掛上鉤碼到整個系統(tǒng)穩(wěn)定,這個過程,封閉氣體吸收(放出)多少熱量.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

5.汽車在水平直線公路上行駛,額定功率為P=80kW,汽車在行駛過程中所受阻力恒為Ff=2.5×103 N,汽車的質(zhì)量M=2.0×103 kg.若汽車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動,加速度的大小為a=1.0m/s2,汽車達(dá)到額定功率后,保持額定功率不變繼續(xù)行駛.求:
(1)汽車在勻加速過程中所能達(dá)到的最大速度.
(2)汽車在整個運(yùn)動過程中所能達(dá)到的最大速度.

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12.如圖所示,傾角為θ的斜面上有B、C兩點(diǎn),在B點(diǎn)豎直地固定一光滑直桿AB,AB=BC=s.A點(diǎn)與斜面底端C點(diǎn)間置有一光滑的直桿AC.兩桿上各穿有一鋼球(視為質(zhì)點(diǎn)).將兩球從A點(diǎn)同時由靜止釋放,分別沿兩細(xì)桿滑到桿的末端.球由A到B的時間t1,球由A到C的時間t2.不計一切阻力影響,則下列說法正確的是(  )
A.條件不足,無法判斷兩球運(yùn)動時間關(guān)系
B.t1=t2
C.球由A到B的時間與球由A到C的時間之比為1:$\sqrt{2}$
D.球由A到B的時間與球由A到C的時間之比為1:($\sqrt{2}$+1)

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9.如圖所示的電路中,當(dāng)滑動變阻器的滑動觸點(diǎn)向 b 端移動時(  )
A.伏特表 V 的讀數(shù)增大,安培表 A 的讀數(shù)減小
B.伏特表 V 和安培表 A 的讀數(shù)都增大
C.伏特表 V 和安培表 A 的讀數(shù)都減小
D.伏特表 V 的讀數(shù)減小,安培表 A 的讀數(shù)增大

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10.將地面上靜止的貨物豎直向上吊起,貨物從開始運(yùn)動至最高點(diǎn)的過程中,v-t圖象如圖所示,以下說法中正確的是( 。
A.前6s貨物做勻變速直線運(yùn)動
B.前2s內(nèi)貨物處于超重狀態(tài)
C.前2s內(nèi)與最后1s內(nèi)貨物的平均速度不同
D.2~5s內(nèi)貨物在空中靜止

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