7.如圖所示,實(shí)線表示一簇關(guān)于x軸對(duì)稱的等勢(shì)面,在軸上有A、B兩點(diǎn),則(  )
A.A點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)方向指向x軸負(fù)方向B.A點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)小于B點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)
C.A點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)大于B點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)D.A點(diǎn)電勢(shì)高于B點(diǎn)電勢(shì)

分析 電場(chǎng)線與等勢(shì)面垂直,且由電勢(shì)高的等勢(shì)面指向電勢(shì)低的等勢(shì)面.電場(chǎng)線密的地方電場(chǎng)的強(qiáng)度大,等差等勢(shì)面密,電場(chǎng)線疏的地方電場(chǎng)的強(qiáng)度小,等差等勢(shì)面疏;沿電場(chǎng)線的方向,電勢(shì)降低.由此分析即可.

解答 解:AD、由圖可知,左側(cè)電勢(shì)高右側(cè)電勢(shì)低,等勢(shì)面關(guān)于x軸對(duì)稱,所以電場(chǎng)線沿著x軸正方向,根據(jù)沿著電場(chǎng)線電勢(shì)逐漸降低,知A點(diǎn)電勢(shì)高于B點(diǎn)電勢(shì).故A錯(cuò)誤,D正確;
BC、等差等勢(shì)面的疏密程度表示電場(chǎng)強(qiáng)度的大小,由于0.4V與0.2V兩個(gè)等勢(shì)面間電勢(shì)差等于0.6V與0.4V兩個(gè)等勢(shì)面間電勢(shì)差,B處的等勢(shì)面密,所以B點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度較大,故B正確,C錯(cuò)誤;
故選:BD

點(diǎn)評(píng) 該題考查對(duì)等勢(shì)面的理解,加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的學(xué)習(xí),掌握住電場(chǎng)線和等勢(shì)面的特點(diǎn),及沿著電場(chǎng)線方向電勢(shì)降低,即可解決本題.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

17.如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置,可用于探究力對(duì)靜止物體做功與物體獲得速度的關(guān)系.

(1)實(shí)驗(yàn)中,小車會(huì)受到摩擦阻力的作用,可以使木板適當(dāng)傾斜來平衡掉摩擦力,下面操作正確的是D.
A.放開小車,小車能夠自由下滑即可
B.放開小車,小車能夠勻速下滑即可
C.放開拖著紙帶的小車,小車能夠自由下滑即可
D.放開拖著紙帶的小車,小車能夠勻速下滑即可
(2)利用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置,讓小車在橡皮筋作用下彈出,沿木板滑行.然后通過增加橡皮筋的條數(shù)可以使橡皮筋對(duì)小車做的功成整數(shù)倍增加.在正確操作情況下,得到一條較為理想的紙帶,如圖2所示,紙帶上的點(diǎn)并不都是為了均勻的,為了測(cè)量小車獲得的速度,應(yīng)選用紙帶勻速段部分進(jìn)行測(cè)量(選填“加速段”、“勻速段”、“減速段).

(3)若木板水平放置,小車在兩條橡皮筋作用下運(yùn)動(dòng),當(dāng)小車速度最大時(shí),關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車所在的位置,下列說法正確的是BD.
A.橡皮筋處于原長狀態(tài)B.橡皮筋仍處于伸長狀態(tài)
C.小車在兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線處D.小車未過兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線.

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

18.某同學(xué)為探究“合力做功與物體動(dòng)能改變的關(guān)系”設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn),他的操作步驟:

(1)按圖1擺好實(shí)驗(yàn)裝置,其中小車質(zhì)量M=0.20kg,鉤碼總質(zhì)量m=0.05kg.
(2)釋放小車,然后接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源(電源頻率為f=50Hz),打出一條紙帶.
(3)他在多次重復(fù)實(shí)驗(yàn)得到的紙帶中取出自認(rèn)為滿意的一條,如圖2所示.把打下的第一點(diǎn)記作0,然后依次取若干個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)未畫出,用厘米刻度尺測(cè)得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到0點(diǎn)距離分別為d1=0.041m,d2=0.055m,d3=0.167m,d4=0.256m,d5=0.360m,d6=0.480m…,他把鉤碼重力(當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭=10m/s2)作為小車所受合力,算出打下0點(diǎn)到打下第5點(diǎn)合力做功W=0.176J(結(jié)果保留三位有效數(shù)字),用正確的公式Ek=$\frac{1}{200}M(e41djcq_{6}^{\;}-zjbfce9_{4}^{\;})_{\;}^{2}{f}_{\;}^{2}$(用相關(guān)數(shù)據(jù)前字母列式)把打下第5點(diǎn)時(shí)小車的動(dòng)能作為小車動(dòng)能的改變量,算得Ek=0.125J.
(4)(多選)此次實(shí)驗(yàn)探究的結(jié)果,他沒能得到“合力對(duì)物體做的功等于物體動(dòng)能的增量”,且誤差很大.通過反思,他認(rèn)為產(chǎn)生誤差的原因如下,其中正確的是AB.
A.鉤碼質(zhì)量太大,使得合力對(duì)物體做功的測(cè)量值比真實(shí)值偏大太多
B.沒有平衡摩擦力,使得合力對(duì)物體做功的測(cè)量值比真實(shí)值偏大太多
C.釋放小車和接通電源的次序有誤,使得動(dòng)能增量的測(cè)量值比真實(shí)值偏小
D.沒有使用最小刻度為毫米的刻度尺測(cè)距離也是產(chǎn)生此誤差的重要原因.

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

15.將一個(gè)電荷量q=-3×10-6C的負(fù)點(diǎn)電荷,從電場(chǎng)中的A點(diǎn)移到B點(diǎn)時(shí),克服電場(chǎng)力做功 6×10-4J,從B點(diǎn)移到C點(diǎn)電場(chǎng)力做功9×10-4J.
(1)則AB間電勢(shì)差UAB=200V、AC間的電勢(shì)差UAC=-100V;
(2)將一個(gè)電子從電場(chǎng)中的A點(diǎn)移到C點(diǎn),電場(chǎng)力所做的功為100 電子伏特.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

2.在真空中有兩個(gè)等量的正電荷q1和q2,分別固定于A、B兩點(diǎn),DC為AB連線的中垂線,C為A、B兩點(diǎn)連線的中點(diǎn),將一正電荷q3由C點(diǎn)沿著中垂線移至無窮遠(yuǎn)處的過程中,下列結(jié)論不正確的有( 。
A.電勢(shì)能逐漸減小B.電勢(shì)能逐漸增大
C.q3受到的電場(chǎng)力逐漸減小D.q3受到的電場(chǎng)力先逐漸增大再減小

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

12.如圖所示,虛線表示某電場(chǎng)中的三個(gè)等勢(shì)面,相鄰等勢(shì)面間的電勢(shì)差相等.一重力不計(jì)、帶負(fù)電的粒子從左側(cè)射入電場(chǎng),運(yùn)動(dòng)軌跡與三個(gè)等勢(shì)面分別交于a、b、c三點(diǎn),則( 。
A.a點(diǎn)的電勢(shì)比b點(diǎn)的電勢(shì)高
B.粒子在c點(diǎn)時(shí)的加速度最大
C.粒子從a到c電勢(shì)能不斷增加
D.粒子從a到b電場(chǎng)力所做的功小于從b到c電場(chǎng)力所做的功

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

19.如圖所示,實(shí)線表示電場(chǎng)線,虛線表示只受電場(chǎng)力作用的帶電粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡,粒子先經(jīng)過M點(diǎn),再經(jīng)過N點(diǎn),可以判定( 。
A.粒子帶負(fù)電
B.M點(diǎn)的電勢(shì)小于N點(diǎn)的電勢(shì)
C.粒子在M點(diǎn)的加速度大于在N點(diǎn)的加速度
D.粒子在M點(diǎn)速度小于在N點(diǎn)速度

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

16.一水平的足夠長的傳送帶上放置一小煤塊,煤塊與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1.初始時(shí),傳送帶與煤塊都是靜止的.現(xiàn)讓傳送帶以恒定的加速度4m/s2開始運(yùn)動(dòng),當(dāng)其速度達(dá)到8m/s后,便以-4m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)直到停止.求:
(1)煤塊從開始運(yùn)動(dòng)到停止的時(shí)間
(2)痕跡的長度.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

17.下列說法正確的是( 。
A.氣體的擴(kuò)散運(yùn)動(dòng)總是沿著分子熱運(yùn)動(dòng)的無序性增大的方向進(jìn)行
B.自行車打氣越打越困難主要是因?yàn)樘?nèi)氣體壓強(qiáng)增大而非分子間相互排斥的原因
C.大顆粒的鹽磨成了細(xì)鹽,就變成了非晶體
D.一定質(zhì)量的氣體經(jīng)歷等容過程,如果吸熱,其內(nèi)能不一定增加
E.氣體分子單位時(shí)間內(nèi)與單位面積器壁發(fā)生碰撞的次數(shù),與單位體積內(nèi)氣體的分子數(shù)和氣體溫度都有關(guān)

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同步練習(xí)冊(cè)答案