20．如圖所示，虛線a、b、c表示電場中的三個等勢面，相鄰等勢面間的電勢差相等，實線為一帶正電的質(zhì)點(diǎn)僅在電場力作用下通過該區(qū)域時的運(yùn)動軌跡，P、Q是這條軌跡上的兩點(diǎn)，由此可知（　�。�
A．該電場可能是某個點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場
B．三個等勢面中a等勢面的電勢最高
C．無論質(zhì)點(diǎn)從P點(diǎn)運(yùn)動到Q點(diǎn)，還是從Q點(diǎn)運(yùn)動到P點(diǎn)其在Q點(diǎn)時的電勢能較大
D．帶電質(zhì)點(diǎn)通過P點(diǎn)時的速度比通過Q點(diǎn)時大

分析 根據(jù)合力指向軌跡的內(nèi)側(cè)和電場線與等勢線垂直，確定電場力的方向，判斷電勢的高低．由電場力做功的正負(fù)判斷電勢能的變化．電場力做正功，質(zhì)點(diǎn)的電勢能減小，動能增大；電場力做負(fù)功，質(zhì)點(diǎn)的電勢能增大，動能減�。鶕�(jù)等差等勢面密處場強(qiáng)大，判斷場強(qiáng)大小，確定加速度的大�。�

解答 解：A、若是點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場，則等勢面是一系列同心圓，根據(jù)題干中的圖的圖示，可知A錯誤；
 B、根據(jù)軌跡彎曲的方向和電場線與等勢線垂直，又由于帶正電，所以可畫出P兩點(diǎn)處場強(qiáng)的方向，如圖．則可知，三個等勢面的，c的電勢最高．故B錯誤．
 C、若質(zhì)點(diǎn)從P到Q過程，電場力做負(fù)功，正電質(zhì)點(diǎn)的電勢能增大，則質(zhì)點(diǎn)在Q點(diǎn)具有的電勢能比在P點(diǎn)具有的電勢能大；即使質(zhì)點(diǎn)從Q到P過程，電場力做正功，正電質(zhì)點(diǎn)的電勢能減小，則質(zhì)點(diǎn)在Q點(diǎn)具有的電勢能仍比在P點(diǎn)具有的電勢能大，故C正確；
 D、質(zhì)點(diǎn)在運(yùn)動過程中，只有電場力做功，質(zhì)點(diǎn)在Q點(diǎn)具有的電勢能比在P點(diǎn)具有的電勢能大，帶電質(zhì)點(diǎn)通過P點(diǎn)時的速度比通過Q點(diǎn)時大．故D正確．
故選：CD

點(diǎn)評 已知等勢面的分布，往往要作出電場的分布．根據(jù)電場線的方向判斷電勢的高低．基礎(chǔ)題．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

10．如圖所示，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場只存在于兩平行板之間，現(xiàn)有質(zhì)量為m、電荷量為e的電子從左側(cè)兩板中間O點(diǎn)處平行于板面射入，已知板長為L，兩板間距離為2L，求：
（1）從兩平行板右端射出，則電子速度的取值范圍為多少？
（2）從兩平行板左端射出，則電子速度的取值范圍為多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

11．如圖豎直向上的勻強(qiáng)電場中，絕緣輕質(zhì)彈簧直立于地面上，上面放一個質(zhì)量為m的帶正電小球，小球與彈簧不連接．現(xiàn)將小球向下壓到某位置后由靜止釋放，若小球從靜止開始運(yùn)動到離開彈簧的過程中，重力和電場力對小球做功的大小分別為W1和W2，小球離開彈簧時速度為v，不計空氣阻力，則上述過程中（　�。�
A．電勢能增加W2B．彈簧彈性勢能最大值為W1+$\frac{1}{2}$mv2
C．彈簧彈性勢能減少量為W1+W2D．彈簧與小球系統(tǒng)機(jī)械能增加W2

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

8．如圖所示，質(zhì)量為m，帶電荷量為-q的微粒以速度v與水平方向成45°角進(jìn)入勻強(qiáng)電場和勻強(qiáng)磁場，電場方向水平向左，磁場方向垂直紙面向里．如果微粒做勻速直線運(yùn)動，則下列說法正確的是（　�。�
A．微粒受電場力、洛倫茲力、重力三個力作用
B．微粒受電場力、洛倫茲力兩個力作用
C．勻強(qiáng)電場的電場強(qiáng)度E=$\frac{\sqrt{2}mg}{q}$
D．勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度B=$\frac{\sqrt{2}mg}{qv}$

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

15．質(zhì)量為2×103kg，發(fā)動機(jī)額定功率為80kW的汽車在平直公路上行駛；若汽車所受阻力大小恒為4×103 N，則下列判斷中正確的有（　�。�
A．汽車的最大動能是4×105 J
B．汽車以加速度2 m/s2勻加速啟動，啟動后第2秒末時發(fā)動機(jī)實際功率是32 kW
C．汽車以加速度2 m/s2做初速度為0的勻加速運(yùn)動中，達(dá)到最大速度時摩擦力做功為4×105 J
D．若汽車保持額定功率啟動，則當(dāng)汽車速度為5 m/s時，其加速度為6 m/s2

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

5．如圖所示，內(nèi)壁光滑的圓錐筒的軸線垂直于水平面，圓錐筒固定不動，讓兩個質(zhì)量相同的小球A和小球B，緊貼圓錐筒內(nèi)壁分別在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動，則（　�。�
A．A球的線速度一定大于B球的線速度
B．A球的角速度一定大于B球的角速度
C．A球的向心加速度一定等于B球的向心加速度
D．A球?qū)ν脖诘膲毫σ欢ù笥贐球?qū)ν脖诘膲毫?/td>

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

12．如圖所示的電場中，虛線為某帶電粒子只在電場力作用下的運(yùn)動軌跡，a、b、c是軌跡上的三個點(diǎn)，則（　　）
A．粒子的電性，應(yīng)當(dāng)由粒子運(yùn)動方向確定
B．粒子一定是從a點(diǎn)運(yùn)動到b點(diǎn)
C．粒子在c點(diǎn)速度一定等于零
D．粒子在電場中c點(diǎn)的電勢能一定大于在b點(diǎn)的電勢能，c點(diǎn)加速度一定大于在b點(diǎn)加速度

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

9．在人類探究力和運(yùn)動關(guān)系的過程中，符合歷史史實的有（　�。�
A．亞里士多德認(rèn)為力是維持物體運(yùn)動的原因
B．伽利略理想實驗說明力是改變物體運(yùn)動的原因
C．笛卡爾認(rèn)為如果運(yùn)動中的物體沒有受到力的作用，它將繼續(xù)以同一速度沿直線運(yùn)動
D．牛頓第一定律不能用實驗直接驗證

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

10．將質(zhì)量為m的小球以初速度v0從A點(diǎn)水平拋出，正好垂直于斜面落在斜面的B點(diǎn)，已知斜面的傾角為α，求：
（1）小球落到斜面上B點(diǎn)時重力做功的瞬時功率；
（2）小球從A到B過程中重力做功的平均功率．

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