10.根據(jù)試探電荷的電勢能來判斷電場中兩點(diǎn)的電勢的高低,若+q在A點(diǎn)的電勢能比在B點(diǎn)的大,則電勢φA比電勢φB高(填“高”或“低”),若-q在C點(diǎn)的電勢能比在D點(diǎn)的大,則電勢φC比電勢φD低(填“高”或“低”).

分析 電勢與電勢能之間的關(guān)系式為φ=$\frac{{E}_{P}}{q}$,各個(gè)量代入符號(hào)分析.

解答 解:(1)+q在A點(diǎn)的電勢能比在B點(diǎn)大,根據(jù)電勢的定義式φ=$\frac{{E}_{P}}{q}$,可知A點(diǎn)的電勢較高.
(2)-q在C點(diǎn)的電勢能比在D點(diǎn)大,根據(jù)電勢的定義式φ=$\frac{{E}_{P}}{q}$,可知D點(diǎn)的電勢較高.
故答案為:高,低.

點(diǎn)評 本題關(guān)鍵是記住電勢的定義式φ=$\frac{{E}_{P}}{q}$,明確公式中各個(gè)量要代符號(hào)進(jìn)行分析.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.甲、乙兩小球的質(zhì)量分別為0.1kg和0.2kg,若他們在同一地點(diǎn)從同一高度同時(shí)的自由下落,不考慮空氣阻力,則下列說法正確的是( 。
A.乙比甲先落地B.甲、乙一定同時(shí)落地
C.乙的加速度比甲的大D.甲球落地時(shí)的速度比乙的大

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

1.關(guān)于運(yùn)動(dòng)的合成與分解,下列幾種說法正確的是( 。
A.物體的兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)是直線運(yùn)動(dòng),則它們的合運(yùn)動(dòng)一定是直線運(yùn)動(dòng)
B.若兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)分別是勻速直線運(yùn)動(dòng)和勻加速直線運(yùn)動(dòng),則合運(yùn)動(dòng)可能是曲線運(yùn)動(dòng)
C.兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之和與它們合運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等
D.速度、加速度和位移的合成都遵循平行四邊形定則

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

18.如圖所示為甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)從同一地點(diǎn)同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間圖象(x-t圖象),由圖象可以看出( 。
A.0~6s時(shí)間內(nèi),甲質(zhì)點(diǎn)先沿正方向做直線運(yùn)動(dòng),后沿負(fù)方向做直線運(yùn)動(dòng)
B.0~6s時(shí)間內(nèi),乙質(zhì)點(diǎn)先沿正方向做加速運(yùn)動(dòng),后沿負(fù)方向做減速運(yùn)動(dòng)
C.0~6s時(shí)間內(nèi),乙的速度始終小于甲的速度
D.0~3s時(shí)間內(nèi),當(dāng)甲質(zhì)點(diǎn)的速度為10m/s時(shí),甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)之間的距離最大

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

5.如圖所示,電阻不計(jì)的足夠長光滑平行金屬導(dǎo)軌傾斜放置,兩導(dǎo)軌間距為L,導(dǎo)軌平面與水平面之間的夾角為α,下端接有阻值為R的電阻.質(zhì)量為m、電阻為r的導(dǎo)體棒ab與固定輕質(zhì)彈簧連接后放在導(dǎo)軌上,整個(gè)裝置處于磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B、方向垂直于導(dǎo)軌平面向上的勻強(qiáng)磁場中,開始時(shí)導(dǎo)體棒ab處于鎖定狀態(tài)且彈簧處于原長.某時(shí)刻將導(dǎo)體棒解鎖并給導(dǎo)體棒一個(gè)沿導(dǎo)軌平面向下的初速度v0使導(dǎo)體棒ab沿導(dǎo)軌平面運(yùn)動(dòng),整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中導(dǎo)體棒始終與導(dǎo)軌垂直并保持良好接觸,彈簧的勁度系數(shù)為k且彈簧的中心軸線與導(dǎo)軌平行,導(dǎo)體棒運(yùn)動(dòng)過程中彈簧始終處于彈性限度內(nèi),重力加速度為g.
(1)若導(dǎo)體棒的速度達(dá)到最大時(shí)彈簧的勁度系數(shù)k與其形變量x、導(dǎo)體棒ab的質(zhì)量之間的關(guān)系為k=$\frac{mgsinα}{2x}$,求導(dǎo)體棒ab的速度達(dá)到最大時(shí)通過電阻R的電流大;
(2)若導(dǎo)體棒ab第一次回到初始位置時(shí)的速度大小為v,求此時(shí)導(dǎo)體棒ab的加速度大。
(3)若導(dǎo)體最終靜止時(shí)彈簧的彈性勢能為Ep,求導(dǎo)體棒從開始運(yùn)動(dòng)直到停止的過程中,電阻R上產(chǎn)生的熱量.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.圖中的實(shí)線表示電場線,虛線表示等勢線,過a、b兩點(diǎn)等勢面的電勢分別為φa=40V,φb=30V.則a、b連線中點(diǎn)c的電勢值( 。
A.等于35VB.大于35VC.小于35VD.等于15V

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:填空題

2.如圖所示,水平桌面的右端固定一定滑輪,輕質(zhì)小盤通過一根繞過定滑輪的輕質(zhì)細(xì)繩與桌面上的木塊相連.當(dāng)小盤內(nèi)放有重為0.5N的砝碼時(shí),木塊未被拉動(dòng),這時(shí)木塊受到的摩擦力大小為0.5N;當(dāng)小盤內(nèi)放有重為0.6N的砝碼時(shí),木塊正好作勻速運(yùn)動(dòng),當(dāng)小盤內(nèi)放上重為0.7N的砝碼時(shí),小盤拖動(dòng)木塊運(yùn)動(dòng),當(dāng)小盤落在地面上后,木塊繼續(xù)運(yùn)動(dòng),此時(shí)木塊所受到的摩擦力大小為0.6N.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

19.如圖甲的光電門傳感器是測定瞬時(shí)速度大小的儀器.其原理是發(fā)射端發(fā)出一束很細(xì)的紅外線到接收端,當(dāng)固定在運(yùn)動(dòng)物體上的一個(gè)已知寬度為d的擋光板通過光電門擋住紅外線時(shí),和它連接的數(shù)字計(jì)時(shí)器可記下?lián)豕獾臅r(shí)間△t,則可以求出運(yùn)動(dòng)物體通過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度大。

(1)為了減小測量瞬時(shí)速度的誤差,應(yīng)選擇寬度比較窄(選填“寬”或“窄”)的擋光板.
(2)如圖乙是某同學(xué)利用光電門傳感器探究小車加速度與力之間關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置,他將該光電門固定在水平軌道上的B點(diǎn),用不同重物通過細(xì)線拉同一小車,小車每次都從同一位置A點(diǎn)靜止釋放.
①如圖丙所示,用游標(biāo)卡尺測出擋光板的寬度d=11.40mm,實(shí)驗(yàn)時(shí)將小車從圖乙A點(diǎn)靜止釋放,由數(shù)字計(jì)時(shí)器記下?lián)豕獍逋ㄟ^光電門時(shí)擋光時(shí)間間隔△t=0.02s,則小車通過光電門時(shí)的瞬時(shí)速度大小為0.57m/s;
②實(shí)驗(yàn)中設(shè)小車的質(zhì)量為m1,重物的質(zhì)量為m2,則在m1與m2滿足關(guān)系式m1>>m2時(shí)可近似認(rèn)為細(xì)線對小車的拉力大小與重物的重力大小相等;
③測出多組重物的質(zhì)量m2和對應(yīng)擋光板通過光電門的時(shí)間△t,并算出小車經(jīng)過光電門時(shí)的速度v,通過描點(diǎn)作出線性圖象,研究小車的加速度與力之間的關(guān)系.處理數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)作出v2-m2圖象(選填“v-m2”或“v2-m2”);
④某同學(xué)在③中作出的線性圖象不過坐標(biāo)原點(diǎn),其可能的原因是操作過程中沒有平衡摩擦力或者平衡摩擦力不足.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

20.一個(gè)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),通過某一距離x=40m的時(shí)間為t1=4s,緊接著通過下一相等的距離所用的時(shí)間為t2=2s,該物體在前后兩段距離上的平均速度大小分別是多少?物體的加速度a大小是多少?

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案