【題目】擺式列車是集電腦、自動控制等高新技術于一體的新型高速列車,如圖所示.當列車轉彎時,在電腦控制下,車廂會自動傾斜,抵消離心力的作用.行走在直線上時,車廂又恢復原狀,就像玩具“不倒翁”一樣.它的優(yōu)點是能夠在現有線路上運行,勿須對線路等設施進行較大的改造,而是靠擺式車體的先進性,實現高速行車,并能達到既安全又舒適的要求.運行實踐表明:擺式列車通過曲線速度可提高20﹣40%,最高可達50%,擺式列車不愧為“曲線沖刺能手”.假設有一超高速列車在水平面內行駛,以360km/h的速度拐彎,拐彎半徑為1km,則質量為50kg的乘客,在拐彎過程中所受到的火車給他的作用力的大小為(g取10m/s2)( 。
A. 1000 N B. 500N C. 500 N D. 0
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【題目】如圖為“探究物體的加速度與質量和受力的關系”的實驗裝置。沙和沙桶的質量為m,小車和砝碼的質量為M。實驗中將沙和沙桶的重力作為細線對小車的拉力。
(1)實驗前,在進行平衡摩擦力的操作時,下列注意事項正確的是
A.應該讓小車連接紙帶并穿過打點計時器 |
B.必須讓小車連接沙桶 |
C.紙帶和沙桶都應連接 |
D.紙帶和沙桶都不能連接 |
(2)現保持沙和沙桶的總質量m不變,改變小車和砝碼的總質量M,探究加速度和質量的關系。如圖是某次實驗中打出的一條紙帶,交變電流的頻率為50Hz,每隔4個點選一個計數點,則小車的加速度為____m/s2(保留兩位有效數字)。通過實驗得到多組加速度a、質量M的數據,為了方便準確地研究二者關系,一般選用縱坐標為加速度a,則橫坐標為__ __(填M或)。
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【題目】某物理興趣小組在探究平拋運動的規(guī)律實驗時,將小球做平拋運動,用頻閃照相機對準方格背景照相,拍攝到了如圖所示的照片,但照片上有一破損處.已知每個小方格邊長9.8cm,當地的重力加速度為g=9.8m/s2.(結果均保留三位有效數字)
(1)若以拍攝的第1個點為坐標原點,水平向右和豎直向下分別為X、Y軸正方向,則照片上破損處的小球位置坐標為 X=________cm,Y= __________cm。
(2)小球平拋的初速度大小為_________m/s.
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【題目】如圖所示,兩個可視為質點的、相同的木塊A和B放在轉盤上,兩者用長為L的細繩連接,木塊與轉盤的最大靜摩擦力均為各自重力的K倍,A放在距離轉軸L處,整個裝置能繞通過轉盤中心的轉軸O1O2轉動,開始時,繩恰好伸直但無彈力,現讓該裝置從靜止開始轉動,使角速度緩慢增大,以下說法正確的是( )
A. 當時,A、B相對于轉盤會滑動
B. 當時,繩子不可能有彈力
C. ω在范圍內增大時,B所受摩擦力變大
D. ω在范圍內增大時,A所受摩擦力一直變大
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【題目】如圖在互相垂直的勻強電場和勻強磁場中,電荷量為q的油滴在豎直面內做半徑為R的勻速圓周運動.已知電場強度為E,磁感應強度為B,重力加速度為g, 則油滴的質量和環(huán)繞速度分別為
A. ,
B. ,
C. B,
D. ,
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【題目】在圖中虛線所圍的區(qū)域內,存在電場強度為E的勻強電場和磁感應強度為B的勻強磁場.已知從左方水平射入的電子,穿過此區(qū)域時未發(fā)生偏轉.設重力可以忽略不計.則在此區(qū)域中E和B的方向可能是( )
A.E和B都沿水平方向,并與電子運動方向相同
B.E和B都沿水平方向,并與電子運動方向相反
C.E豎直向上,B垂直紙面向外
D.E豎直向上,B垂直紙面向里
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【題目】如圖所示,理想變壓器的原線圈連接一只理想交流電流表,副線圈匝數可以通過滑動觸頭Q來調節(jié),在副線圈兩端連接了定值電阻和滑動變阻器R,P為滑動變阻器的滑動觸頭,在原線圈上加一電壓為U的正弦交流電,則
A.保持Q的位置不動,將P向上滑動時,電流表讀數變大
B.保持Q的位置不動,將P向上滑動時,電流表讀數變小
C.保持P的位置不動,將Q向上滑動時,電流表讀數變大
D.保持P的位置不動,將Q向上滑動時,電流表讀數變小
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【題目】如圖所示,寬度為的區(qū)域被平均分為區(qū)域I、II、III,其中I、III有勻強磁場,它們的磁感應強度大小相等,方向垂直紙面且相反。長度為,寬為的矩形abcd緊鄰磁場下方,與磁場邊界對齊,O為dc邊中點,P為dc邊中垂線上一點,OP=3L。矩形內有勻強電場,電場強度大小為E,方向由a指向O。電荷量為q、質量為m,重力不計的帶電粒子由a點靜止釋放,經電場加速后進入磁場,運動軌跡剛好與區(qū)域III的右邊界相切。
(1)求該粒子經過O點時速度大小;
(2)求勻強磁場的磁感應強度大小B;
(3)若在aO之間距O點x處靜止釋放該粒子,粒子在磁場區(qū)域中共偏轉n次到達P點,求x滿足的條件以及n的可能取值。
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【題目】如圖所示,一質量M=16kg的木板靜止在水平面上,其右端恰好和1/4光滑圓弧軌道AB的底端等高對接,木板右端有一質量的物塊乙(可視為質點),已知圓弧軌道半徑R=0.8m,現將物塊甲由軌道頂端A點無初速釋放,物塊甲滑到B端后沖上木板,并與木板右端的物塊乙粘在一起,沿木板向左滑行,最后恰好沒有從木板左端滑出,已知物塊甲、乙,質量均為m=2kg,物塊甲、乙與木板上表面的動摩擦因數均為μ1=0.6,木板與水平面間的動摩擦因數μ2=0.1,取重力加速度大小g=10m/s2,求:
(1)物塊甲到達B端時,軌道對它支持力的大;
(2)物塊甲、乙碰撞結束時共同速度大;
(3)木板的長度。
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