A. | 當F減小時,物體速度也減小 | |
B. | 當F減小時,物體速度還在增大 | |
C. | 當F為零時,物體速度為零 | |
D. | 當力F反向時,物體立刻向相反方向運動 |
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 彈簧的原長為10cm | B. | 彈簧的勁度系數(shù)為100N/m | ||
C. | 彈簧伸長15cm時彈力大小為10N | D. | 彈簧伸長15cm時彈力大小30N |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 如果保持F2不變,減小F1,甲、乙兩物體的加速度一定減小 | |
B. | 如果保持F2不變,減小F1,甲、乙兩物體的加速度一定增大 | |
C. | 如果保持F1不變,減小F2,甲、乙兩物體的加速度一定減小 | |
D. | 如果保持F1不變,減小F2,甲、乙兩物體的加速度一定增大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 滑塊所受的拉力一定等于砝碼的重力 | |
B. | 要將砝碼的重力近似看作滑塊所受的拉力,滑塊的加速度不應太大 | |
C. | 實驗中為了盡量減小誤差,應使滑塊的質(zhì)量遠大于砝碼的質(zhì)量 | |
D. | 實驗中為了減小誤差,應使滑塊的加速度盡量大些 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 物體機械能的減少量等于彈簧彈性勢能的增加量 | |
B. | B物體獲得最大速度時,其受到細線的拉力的大小等于B所受重力 | |
C. | A物體與彈簧所組成的系統(tǒng)機械能的增加量大于細線拉力對A做的功 | |
D. | A物體與彈簧所組成的系統(tǒng)機械能的增加量等于細線拉力對A做的功 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 汽車駛過拱形橋頂端時,汽車處于超重狀態(tài) | |
B. | 一個燈泡用輕繩懸掛在天花板上,燈泡對繩的拉力和繩對燈泡的拉力是一對作用力和反作用力 | |
C. | 一鐵塊放在桌面上,鐵塊受向上的彈力,是由于鐵塊發(fā)生了形變 | |
D. | 做曲線運動的物體,其加速度方向一定是變化的 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 整個過程中小車和物塊構(gòu)成的系統(tǒng)水平方向動量守恒 | |
B. | 整個過程中小車和物塊構(gòu)成的系統(tǒng)機械能不守恒 | |
C. | 整個過程中小車和物塊構(gòu)成的系統(tǒng)摩擦生熱為mgR | |
D. | 整個過程中左側(cè)豎墻給對小車的沖量為m$\sqrt{2gR}$ |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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