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19．一質量為m的物體被人用手由靜止豎直向上以加速度a勻加速提升h，關于此過程下列說法中正確的是（　�。�
A．提升過程中物體重力勢能減少mghB．提升過程中合力對物體做功mah
C．提升過程中物體的動能增加m（g+a）hD．提升過程中物體重力勢能增加mgh

分析 根據重力做功與重力勢能的變化關系和合力做功與動能變化的關系求解即可．

解答 解：A、物體被提升，故物體的重力勢能增加，所以A錯誤；
B、根據牛頓第二定律知，物體所受合力F=ma，在提升h的過程中合力做功mah，故B正確；
C、根據動能定理知，合外力對物體做的功等于物體動能的變化，所以物體的動能增加mah，故C錯誤；
D、提升h的過程中重力做功為-mgh，所以物體重力勢能增加量為mgh，故D正確．
故選：BD．

點評 掌握重力做功與重力勢能變化的關系以及合外力做功與動能的變化關系是正確解題的關鍵．

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

9．如圖所示，光滑平行金屬導軌固定在水平面內，導軌間距l(xiāng)=0.5m，導軌左端連接阻值為R=2Ω的電阻，右端連接“4V，4W”的小燈泡，導軌電阻不計．在導軌的MNPQ矩形區(qū)域內有豎直向上的勻強磁場，MN、PQ間距d=2m，磁感強度B=2T．垂直導軌跨接一金屬桿停在GH處，其質量m=1.5kg、電阻r=2Ω．用水平恒力拉金屬桿開始由靜止開始軌道上運動，運動過程中桿與軌道接觸良好，金屬桿進入磁場區(qū)，燈泡正常發(fā)光且亮度不變．求：
（1）金屬桿剛進入磁場時感應電動勢．
（2）施加在金屬桿的水平恒力大�。�
（3）金屬桿由GH位置運動到PQ位置過程中，水平恒力所做的功．

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

10．如圖所示是探究某根彈簧的伸長量x與所受拉力F之間的關系圖，由圖可知，彈簧的勁度系數是2000N/m；當彈簧受F=800N的拉力作用時，彈簧的伸長量為40cm；當拉力從800N減小為600N時，彈簧的長度縮短了10cm．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

7．如圖所示，豎直放置的平行金屬板，板間電壓為U0．質量為m，電量為q的帶正電的粒子（不計重力）自左極板的a處由靜止釋放，加速后從右極板的小孔b射出．由o點垂直于mf邊的方向射入邊長為L的正方形場區(qū)，o為mf邊的中點．
（1）若正方形區(qū)域內僅存在垂直于mn方向的勻強電場，求電場強度E多大能使粒子從n點射出場區(qū)；
（2）若正方形區(qū)域內僅存在垂直于紙面方向的勻強磁場，求磁感應強度B大小滿足什么條件能使粒子從m、n兩點間射出場區(qū)．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

14．在國際單位制中，有些是基本單位，有些是導出單位．下面全部是導出單位的一組是（　�。�
A．N、kg、mB．s、kg、mC．m/s2、N、JD．m/s2、m、J

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

4．一個豎直放置的光滑圓環(huán)，半徑為R，c、e、b、d分別是其水平直徑和豎直直徑的端點．圓環(huán)與一個光滑斜軌相接，如圖所示．一個小球從與d點高度相等的a點從斜軌上無初速下滑．試求：
（1）過b點時，對軌道的壓力Nb多大？
（2）小球能否過d點？（只需寫明“能”或“不能”）

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

11．用三根輕繩將質量為m的物塊懸掛在空中，如圖所示．已知ac和bc與豎直方向的夾角分別為30°和60°，則ac繩的拉力分別為$\frac{\sqrt{3}}{2}$mgbc繩中的拉力為$\frac{1}{2}$mg．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

8．如圖所示，在勻強電場中有一正方體，電場線的方向與直線a′d平行，a′點的電勢φ1=2V，d點的電勢φ2=-2V，O點是a、c連線的中點．已知元電荷電荷量e=1.6×10-19  J，則以下說法正確的是（　�。�
A．若把一個電子從O點移到a點，電場力做功1.6×10-19J
B．若把一個電子從O點移到a點，電場力做功3.2×10-19J
C．若把一個電子從O點移到c點，電場力做功-1.6×10-19J
D．若把一個電子從O點移到c點，電場力做功-3.2×10-19J

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

1．勞倫斯和利文斯設計的回旋加速器工作原理如圖所示，置于高真空中的D形金屬半徑為R，兩盒間的狹縫很小，帶電粒子穿過的時間可忽略，磁感應強度為B的勻強磁場與盒面垂直，高頻交流電頻率為f，加速電壓為U．若A處粒子源產生的質子質量為m、電荷量為+q，在加速器中被加速，且加速過程中不考慮相對論效應和重力的影響，則下列說法正確的是（　　）
A．質子被加速后的最大速度不可能超過2πRf
B．質子離開回旋加速器時的最大動能與加速電壓U成正比
C．質子離開回旋加速器時的最大動能與交流電頻率f成正比
D．質子第2次和第1次經過兩D形盒間狹縫后軌道半徑之比為$\sqrt{2}$：1

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