15．下面是一些關于矢量和標量的說法，其中正確的是（　　）
A．矢量和標量沒有嚴格的區(qū)別，同一個物理量有時候可以是矢量，有時候也可以是標量
B．初中我們學習過電流強度的概念，它是既有大小又有方向的物理量，所以電流強度是矢量
C．初中我們學習過溫度的概念，知道-2℃比2℃的溫度低
D．我們現(xiàn)在學習了位移的概念，知道-2m比2m小

分析 矢量是既有大小，又有方向的物理量，矢量的正負表示方向．而標量是只有大小，沒有方向的物理量，標量的正負表示大�。�

解答 解：A、矢量和標量有嚴格的區(qū)別，矢量是既有大小，又有方向的物理量，而標量是只有大小，沒有方向的物理量，同一個物理量不是矢量，就是標量．故A錯誤．
B、電流強度既有大小又有方向，但電流強度運算時不遵守矢量的運算法則：平行四邊形定則，所以電流強度是標量．故B錯誤．
C、溫度是標量，其正負表示大小，可知-2℃比2℃的溫度低．故C正確．
D、位移是矢量，-2m與2m的大小相等．故D錯誤．
故選：C

點評 矢量與標量實際上有兩大區(qū)別，都要明確：一是矢量有方向，標量沒有方向；二是運算法則不同，矢量運算遵守平行四邊形定則，標量運算遵守代數(shù)加減法則．

練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

11．2013年12月28日，期待已久的廈深鐵路終于正式通車．動車組質量為M=100t在一段時間內速度可從0增大到v=30m/s，設動車組在這段時間內一直做勻加速直線運動．
求：動車組受到的合力做功多少．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

6．如圖為三個門電路符號，A輸入端全為“1”，B輸入端全為“0”，則（　�。�
A．乙為“或”門，輸出為“1”B．乙為“與”門，輸出為“0”
C．甲為“非”門，輸出為“1”D．丙為“與”門，輸出為“1”

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

3．2015年3月30日21時52分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長三丙火箭將首顆新一代北斗導航衛(wèi)星發(fā)射升空，經過近6小時飛行，順利進入預定軌道，標志著我國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)由區(qū)域運行向全球拓展的啟動實施，則（　�。�
A．“21時52分”表示“時間間隔”，“6小時”表示“時間”
B．衛(wèi)星繞地球飛行一圈，它的位移和路程都為0
C．衛(wèi)星繞地球飛行一圈平均速度為0，但它在每一時刻的瞬時速度都不為0
D．地面衛(wèi)星控制中心在對飛船進行飛行姿態(tài)調整時可以將飛船看作質點

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

10．如圖所示，在平面直角坐標系xoy中，第工象限內有沿y軸負向的勻強電場，電場強度的大小為E，第IV象限內有垂直紙面向外的勻強磁場．在y軸的正半軸上，各點處均向x軸正向發(fā)射質量均為m、電荷量為q的帶正電粒子，結果這些粒子均能從x軸上的Q占決入磁場，并且到Q點速度最小的粒子A，經磁場偏轉后恰好從（0，一L）射出磁場，已知QQ=L，粒子的重力不計．求：
（1）勻強磁場的磁感應強度大小及粒子A在磁場中運動的時間；
（2）若某粒子c從y軸上的P點射出，經過Q點時，速度方向與x軸正向成30°，求OP的大小及該粒子在磁場中做圓周運動的半徑．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

20．在某一粗糙水平面上滑行的物體，其初速度為2m/s，當其以-2m/s2的加速度制動時，經過3s時間，物體通過的路程為（　�。�
A．1mB．3mC．6mD．9m

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

7．現(xiàn)在的高速公路入口都設置了ETC通道和人工收費通道兩種方式，哪種方式更節(jié)省時間，我們來節(jié)省以下：如圖所示是高速公路入口示意圖．假設汽車以正常速度v1=16m/s朝收費站正常沿直線行駛，如果過ETC通道，需要在距收費站中心線前d=10m處正好勻減速至v2=4m/s，勻速通過中心線后，再勻加速至v1正常行駛；如果過人工收費通道，需要恰好在中心線處勻減速至零，經過t0=20s繳費成功后，再啟動汽車勻加速至v1正常行駛，設汽車加速和減速過程中的加速度大小分別為a1=2m/s2和a2=1m/s2．求：
（1）汽車過人工收費通道時，從開始減速到恢復到正常行駛過程中的位移大��；
（2）汽車通過ETC通道比通過人工收費通道節(jié)省的時間△t．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

4．如圖所示，將一根長為L=0.5m的直導線垂直于磁感線方向放入水平勻強磁場中，當導線通過以I1=2A的電流時，導線受到的安培力F1=1.0×10-4N
（1）求勻強磁場的磁感應強度B的大小
（2）若該導線中通以I2=3A的電流，試求此時導線所受安培力的大小F2，并判斷安培力的方向．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

5．如圖所示，Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ是豎直平面內三個相同的半圓形光滑軌道，K為軌道最低點，Ⅰ處于勻強磁場中，Ⅱ和Ⅲ處于勻強電場中，三個完全相同的帶正電小球a，b，c從軌道最高點自由下滑，那么（　�。�
A．在最低點處，球b對軌道壓力最大B．在最低點處，球c對軌道壓力最大
C．從最高點滑至K點，球b需時最長D．從最高點滑至K點，球a需時最短

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