6.某同學(xué)采用如圖1所示的裝置進(jìn)行了有關(guān)“動(dòng)能定理”研究的實(shí)驗(yàn).
a.按圖1把實(shí)驗(yàn)器材安裝好,不掛配重,反復(fù)移動(dòng)墊木直到小車做勻速直線運(yùn)動(dòng);
b.把細(xì)線系在小車上并繞過(guò)定滑輪懸掛質(zhì)量為100g的配重,接通電源,放開小車,電火花計(jì)時(shí)器在被小車帶動(dòng)的紙帶上打下一系列點(diǎn).從某點(diǎn)A開始,此后在紙帶上每隔4個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),依次標(biāo)為B、C、D、…;
c.測(cè)量出B、C、D、…各點(diǎn)與A點(diǎn)的距離,分別記為x1、x2、x3、…;
d.用配重受到的重力分別乘以x1、x2、x3、…,得到配重重力所做的功W1、W2、W3、…;
e.求出B、C、D、…各點(diǎn)的速度大小,分別記為υ1、υ2、υ3、…,再求出它們的平方υ12、υ22、υ32、…;
f.用縱坐標(biāo)表示速度的平方υ2,橫坐標(biāo)表示配重重力所做的功W,作出υ2-W圖象,并在圖象中描出(Wi,υi2)坐標(biāo)點(diǎn),再連成圖線;
(重力加速度g=9.80m/s2,以下計(jì)算保留到小數(shù)點(diǎn)后兩位)
①該同學(xué)得到的υ2-W圖象如圖2所示.通過(guò)圖象可知,打A點(diǎn)時(shí)對(duì)應(yīng)小車的速度υ0=0.5m/s;
②小車的質(zhì)量M=0.3kg.

分析 (1)根據(jù)題意可知,圖象上的縱軸截距就是對(duì)應(yīng)的就是v02,據(jù)此可求出打A點(diǎn)時(shí)對(duì)應(yīng)小車的速度v0大。
(2)結(jié)合圖象,根據(jù)功能關(guān)系可求出小車質(zhì)量大。

解答 解:(1)由圖可知,縱軸截距對(duì)應(yīng)的就是打A點(diǎn)速度的平方,因此有:
所以有:vA2=0.25m2/s2,vA=0.50m/s.
故答案為:0.50(0.48-0.52).
(2)根據(jù)動(dòng)能定理:W=$\frac{1}{2}$mvt2-$\frac{1}{2}$mv02,
由此可得:vt2=v02+$\frac{2W}{m}$,
由此可知圖象的斜率為:k=$\frac{2}{m}$,代入數(shù)據(jù)得:m=0.30kg.
故答案為:(1)0.5;(2)0.3(0.28-0.32).

點(diǎn)評(píng) 本題考查了該實(shí)驗(yàn)的具體操作和結(jié)合圖象進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,對(duì)應(yīng)圖象問(wèn)題處理方法為,結(jié)合數(shù)學(xué)知識(shí),寫出圖象的函數(shù)關(guān)系方程,明確截距、斜率等含義即可.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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16.高空滑索是一種勇敢者的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目.如果一個(gè)人用輕繩通過(guò)輕質(zhì)滑環(huán)懸吊在足夠長(zhǎng)的傾斜鋼索上運(yùn)動(dòng),在下滑過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)如圖乙輕繩和鋼索始終垂直及如圖丙輕繩始終保持豎直的兩種情形.不計(jì)空氣阻力,則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.圖乙的情形中,人可能在勻速下滑
B.圖乙的情形中,輕繩對(duì)人的作用力小于人的重力
C.圖丙的情形中,鋼索對(duì)輕環(huán)可能無(wú)摩擦力
D.圖丙的情形中,若輕環(huán)突然被卡而停止,則在此瞬間輕繩對(duì)人的拉力一定大于人的重力

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17.圖中的兩條直線分別表示,一物體受到水平拉力F的作用和不受拉力的作用的v-t圖象.已知物體的質(zhì)量m=0.8kg,求拉力F的大。

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14.關(guān)于電流,下列說(shuō)法中正確的是(  )
A.通過(guò)導(dǎo)體橫截面的電荷量越多,電流越大
B.電子定向移動(dòng)速率越大,電流越大
C.單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)導(dǎo)線橫截面的電荷量越多,導(dǎo)體中的電流就越大
D.因?yàn)殡娏饔蟹较,所以電流是矢?/td>

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1.使用多用表測(cè)量?jī)蓚(gè)定值電阻(R1阻值約為200Ω和R2約為25kΩ).某同學(xué)在讀出R1的阻值后,立刻接著測(cè)R2值.操作中順序?yàn)椋?br />A、轉(zhuǎn)動(dòng)選擇開關(guān)置于“х1k”擋;
B、將兩表筆分別接在R2兩端,讀出R2的值后斷開;
C、整理好器材.
請(qǐng)?jiān)跈M線上簡(jiǎn)要寫出他在操作上明顯存在的兩個(gè)問(wèn)題?換擋后沒(méi)有進(jìn)行歐姆調(diào)零;歐姆表使用完畢,沒(méi)有把選擇開關(guān)置于OFF擋或交流電壓最高檔.

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11.質(zhì)量均為1.5×103 kg的甲、乙兩車同時(shí)同地出發(fā)在水平面上運(yùn)動(dòng),二者所受阻力均為車重的0.5倍,由于牽引力不同,甲車做勻速直線運(yùn)動(dòng),乙車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),
其運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間(x-t)圖象如圖所示,則以下敘述正確的是( 。
A.乙車牽引力為7.5×103 N
B.t=1 s時(shí)兩車速度相同且v=1 m/s
C.在相遇前t=1 s時(shí)兩車間距最大,且最大間距為1 m
D.0~2 s內(nèi)阻力對(duì)兩車做的功均為-3×103 J

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18.如圖,有一正方形線圈abcd邊長(zhǎng)為L(zhǎng),總電阻為R,垂直于線圈平面的整個(gè)空間分布有勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,方向如右圖,現(xiàn)將線圈繞著ab邊旋轉(zhuǎn)180°角(轉(zhuǎn)到虛線位置),則這一過(guò)程中通過(guò)線圈導(dǎo)線的任意點(diǎn)的感應(yīng)電量為( 。
A.$\frac{B{L}^{2}}{R}$B.$\frac{2B{L}^{2}}{R}$
C.0D.條件不足無(wú)法確定

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15.2010年12月18日4時(shí)20分,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心使用長(zhǎng)征三號(hào)甲運(yùn)載火箭,成功將第7顆北斗衛(wèi)星送入太空預(yù)定轉(zhuǎn)移軌道,它是一顆地球同步軌道衛(wèi)星成功定點(diǎn)后的第7顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,下列說(shuō)法正確的是(  )
A.運(yùn)動(dòng)速度大于7.9km/s
B.繞地球運(yùn)動(dòng)的周期比靠近地球表面運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星周期小
C.繞地球運(yùn)動(dòng)角速度比月球繞地球運(yùn)動(dòng)的角速度大
D.向心加速度與赤道上物體隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度相等

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16.如圖所示,在水平面上安裝半徑為R的半圓豎直擋板,質(zhì)量為2m的b球靜止在擋板中央;質(zhì)量m的小球從斜面上高為$\frac{R}{2}$處?kù)o止釋放,到達(dá)水平面恰能貼著擋板內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng),并與b球發(fā)生正碰,碰后a球靜止.不計(jì)小球體積,不計(jì)所有摩擦.則( 。
A.碰前a球受到擋板的壓力為0.5mg
B.碰前a球受到擋板的壓力為mg
C.碰后b球恰好運(yùn)動(dòng)到對(duì)面軌道的$\frac{R}{2}$高度
D.碰后b球只能運(yùn)動(dòng)到對(duì)面軌道的$\frac{R}{8}$高度

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同步練習(xí)冊(cè)答案