分析 根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律計算出cd邊切割磁感線產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢,根據(jù)歐姆定律計算出電流,再根據(jù)電量q=It求出通過線圈某一截面的電荷量.
解答 解:把線框沿v的方向勻速拉出磁場的過程中,cd邊切割磁感線,cd邊產(chǎn)生感應(yīng)電動勢為:E=BL2v,
則電路中的電流為$I=\frac{E}{R}$
線框運動的時間為t=$\frac{{L}_{1}}{v}$
所以通過線圈某一截面的電荷量q=It=$\frac{B{L}_{2}v}{R}•\frac{{L}_{1}}{v}=\frac{B{L}_{1}{L}_{2}}{R}$.
故答案為:$\frac{B{L}_{1}{L}_{2}}{R}$
點評 本題要求掌握切割產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢公式、閉合電路歐姆定律、電量的公式等,難度不大,屬于基礎(chǔ)題.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | $\frac{4}{3}$t | B. | $\frac{5}{4}$t | C. | $\frac{3}{2}$t | D. | 2t |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 汽車的加速度為2m/s2 | B. | 汽車的加速度為8m/s2 | ||
C. | 汽車前進的距離為24m | D. | 汽車的平均速度為6m/s |
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A. | 飛船在軌道1上的速率大于在軌道3上的速率 | |
B. | 飛船在軌道2上從Q點到P點過程中,速率度逐漸變小 | |
C. | 飛船在軌道1上經(jīng)過Q點的速率大于飛船在軌道2上經(jīng)過Q點的速率 | |
D. | 飛船在軌道1上經(jīng)過Q點的加速度等于飛船在軌道2上經(jīng)過Q點的加速度 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 此時A帶正電,B帶正電 | |
B. | 此時A帶負電,B帶正電 | |
C. | 此時若先將A、B分開,再移去C,則A帶正電,B帶負電 | |
D. | 此時若先移去C,再將A、B分開,則A帶正電,B帶負電 |
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