4．如圖所示，甲、乙之間用兩根導(dǎo)線連成一直流回路，圖中的磁針在電路接通時(shí)N極向讀者偏轉(zhuǎn)，將電壓表正負(fù)接線柱分別接在A、B兩點(diǎn)，則電壓表正常工作，由此可以判斷電源在甲中．（選填“甲”或“乙”）

分析 先使用安培定則判斷出電流的方向，然后結(jié)合電壓表的連接即可判斷出電源的位置．

解答 解：圖中的磁針在電路接通時(shí)N極向讀者偏轉(zhuǎn)．說明電流的方向?yàn)槟鏁r(shí)針方向；將電壓表正負(fù)接線柱分別接在A、B兩點(diǎn)，則A點(diǎn)的電勢(shì)高；電源的電流從正極流出，從負(fù)極流入，所以電源應(yīng)在甲圖中．
故答案為：甲

點(diǎn)評(píng) 該題中向右根據(jù)電流周圍的磁場(chǎng)的方向，判斷出電流的方向，屬于安培定則的應(yīng)用，其中要注意因果關(guān)系．

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相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

3．下列有關(guān)電磁學(xué)的四幅圖中，說法不正確的是（　�。�
A．甲圖法拉第是英國著名物理學(xué)家，他提出了電場(chǎng)的觀點(diǎn)，同時(shí)引入電場(chǎng)線直觀描述電場(chǎng)
B．乙圖中通過圓盤的磁通量保持不變，沒有電流流經(jīng)電阻R
C．丙圖實(shí)驗(yàn)中，如果將通電直導(dǎo)線南北放置，實(shí)驗(yàn)效果最好
D．丁圖中陰極射線在磁場(chǎng)的作用下向下偏轉(zhuǎn)

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

4．航天飛機(jī)是一直垂直起飛的、水平降落的載人航天器．航天飛機(jī)降落在平直跑道上，其減速過程可簡(jiǎn)化為兩個(gè)勻減速直線運(yùn)動(dòng)．航天飛機(jī)以水平速度v0著陸后立即打開減速阻力傘（如圖），加速度大小為a1，運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后減速為v；隨后在無阻力傘情況下勻減速直至停下，已知兩個(gè)勻減速滑行過程的總時(shí)間為t，求：
（1）第二個(gè)減速階段航天飛機(jī)運(yùn)動(dòng)的加速度大��；
（2）航天飛機(jī)降落后滑行的總路程．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

1．一定質(zhì)量的理想氣體膨脹對(duì)外做功100J，同時(shí)從外界吸收了120J的熱量，則（　�。�
A．氣體的內(nèi)能減少20JB．氣體的內(nèi)能增加220J
C．氣體的溫度降低D．氣體的溫度升高

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

8．如圖所示，固定的兩內(nèi)阻不計(jì)的光滑導(dǎo)體圓環(huán)半徑為0.5m，相距為1m，在兩圓環(huán)上放一導(dǎo)體棒，圓環(huán)上接有電源，電源電動(dòng)勢(shì)為3V，內(nèi)阻不計(jì)，導(dǎo)體棒質(zhì)量為60g，電阻為1.5Ω，勻強(qiáng)磁場(chǎng)豎直向上，B=0.4T，當(dāng)開關(guān)S閉合后，棒從環(huán)底端上滑至某一位置后靜止，其余電阻不計(jì)．（g=10m/s2）試求：
（1）每個(gè)環(huán)對(duì)棒的支持力為多少？
（2）此棒靜止后的位置與環(huán)底的高度差為多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

9．如圖，坐標(biāo)空間中有場(chǎng)強(qiáng)為E的勻強(qiáng)電場(chǎng)和磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，y軸為兩種場(chǎng)的分界線，圖中虛線為磁場(chǎng)區(qū)域的右邊界．現(xiàn)有一質(zhì)量為m、電荷量為-q的帶電粒子從電場(chǎng)中坐標(biāo)（-l，0）處，以初速度v0沿x軸正方向開始運(yùn)動(dòng)，且己知l=$\frac{{\sqrt{3}m{v_0}^2}}{qE}$（重力不計(jì)）．試求：
（1）帶電粒子進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)的速度大小
（2）若要使帶電粒子能穿越磁場(chǎng)區(qū)域而不再返回電場(chǎng)中，磁場(chǎng)的寬度d應(yīng)滿足的條件．并求出滿足上述條件下，粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的最長(zhǎng)時(shí)間．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

16．圖1是交流發(fā)電機(jī)模型示意圖．在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，有一矩形線圖abcd可繞線圈平面內(nèi)垂直于磁感線的軸OO′轉(zhuǎn)動(dòng)，由線圈引出的導(dǎo)線ae和df分別與兩個(gè)跟線圈一起繞OO′轉(zhuǎn)動(dòng)的金屬圈環(huán)相連接，金屬圈環(huán)又分別與兩個(gè)固定的電刷保持滑動(dòng)接觸，這樣矩形線圈在轉(zhuǎn)動(dòng)中就可以保持和外電阻R形成閉合電路．圖2是線圈的正視圖，導(dǎo)線ab和cd分別用它們的橫截面來表示．已知ab長(zhǎng)度為L(zhǎng)1，bc長(zhǎng)度為L(zhǎng)2，線圈以恒定角速度ω逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)．（共N匝線圈）

（1）線圈平面處于中性面位置時(shí)開始計(jì)時(shí)，推導(dǎo)t時(shí)刻整個(gè)線圈中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)e1表達(dá)式； 
（2）線圈平面處于與中性面成φ0夾角位置時(shí)開始計(jì)時(shí)，如圖3所示，寫出t時(shí)刻整個(gè)線圈中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)e2的表達(dá)式；
（3）若線圈電阻為r，求電阻R兩端測(cè)得的電壓，線圈每轉(zhuǎn)動(dòng)一周電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱．（其它電阻均不計(jì)）

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

13．一電動(dòng)小車啟動(dòng)過程如圖所示，已知小車所受阻力恒定勻加速到t1時(shí)刻，小車達(dá)到額定功率P0，速度為v1，此后，保持功率不變，t2時(shí)刻達(dá)到最大速度v2，則下列關(guān)于小車額定功率表達(dá)其中正確的是（　�。�
A．P0=m$\frac{{{v}_{1}^{2}v}_{2}}{{t}_{1}{（v}_{2}{-v}_{1}）}$B．P0=m$\frac{{{v}_{1}v}_{2}^{2}}{{t}_{1}{（v}_{2}{-v}_{1}）}$
C．P0=m${\frac{{{v}_{1}^{2}v}_{2}^{2}}{{t}_{1}{（v}_{2}{-v}_{1}）}}_{\;}$D．P0=m$\frac{{{v}_{1}v}_{2}}{{t}_{1}{（v}_{2}{-v}_{1}）}$

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

14．如圖，發(fā)射同步通訊衛(wèi)星一般都要采用變軌道發(fā)射的方法：點(diǎn)火，衛(wèi)星進(jìn)入停泊軌道（圓形軌道），當(dāng)衛(wèi)星穿過赤道平面A時(shí)，點(diǎn)火，衛(wèi)星進(jìn)入轉(zhuǎn)移軌道（橢圓軌道），當(dāng)衛(wèi)星達(dá)到遠(yuǎn)地點(diǎn)B時(shí)，點(diǎn)火，進(jìn)入靜止軌道（同步軌道）．這下列說法正確的是（　�。�
A．衛(wèi)星在同步軌道運(yùn)行的速率比在圓形軌道時(shí)大
B．衛(wèi)星在同步軌道運(yùn)行的周期比在圓形軌道時(shí)小
C．變軌前后衛(wèi)星的機(jī)械能相等
D．同步衛(wèi)星的角速度與靜止在赤道上物體的角速度大小相同

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