【題目】一物體作加速直線運動,依次經(jīng)過A、B、C三個位置,A到B的位移等于B到C的位移,物體在AB段的加速度恒為a1 , 在BC段的加速度恒為a2 , 已知vB= ,則加速度的大小關(guān)系為.( )
A.a1<a2
B.a1=a2
C.a1>a2
D.無法判斷
【答案】A
【解析】解:如果物體從A至C的過程中是作勻加速直線運動,則物體的速度圖線如圖1所示,
因為B點是AC的中點,很顯然可以看出圖線下所對應(yīng)的面積
s1≠s2,要滿足s1=s2的條件,時間t1必須要向右移
至圖2所示的位置,
又因為vB= ,這是從A至B勻加速運動過程中的中間時刻的瞬時速度,即
t1= t2時刻的瞬時速度,但t1時刻所對應(yīng)的位置又不
是AC的中點(∵s1≠s2),要同時滿足s1=s2和vB= (vA+vB)的條件,將圖1中的時刻t1沿t軸向右移至滿足s1=s2位置處,如圖2所示,再過vB= (vA+vB)點作平行于時間軸t的平行線交于B點,連接AB得到以加速度a1運動的圖線,連接BC得到以加速度a2運動的圖線,比較連線AB和BC的斜率大小,不難看出a1<a2,故A正確
故選:A
【考點精析】解答此題的關(guān)鍵在于理解勻變速直線運動的速度、位移、時間的關(guān)系的相關(guān)知識,掌握速度公式:V=V0+at;位移公式:s=v0t+1/2at2;速度位移公式:vt2-v02=2as;以上各式均為矢量式,應(yīng)用時應(yīng)規(guī)定正方向,然后把矢量化為代數(shù)量求解,通常選初速度方向為正方向,凡是跟正方向一致的取“+”值,跟正方向相反的取“-”值,以及對勻變速運動中的平均速度的理解,了解平均速度:V=V0+Vt.
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【題目】關(guān)于熱現(xiàn)象和熱學(xué)規(guī)律,下列說法中正確的是( )
A.只要知道氣體的摩爾體積和阿伏伽德羅常數(shù),就可以算出氣體分子的體積
B.懸浮在液體中的固體微粒越小,布朗運動就越明顯
C.一定質(zhì)量的理想氣體,保持氣體的壓強不變,溫度越高,體積越大
D.一定溫度下,飽和汽的壓強是一定的
E.由于液體表面分子間距離大于液體內(nèi)部分子間的距離,液面分子間只有引力,沒有斥力,所以液體表面具有收縮的趨勢
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【題目】用很弱的光做雙縫干涉實驗,把入射光減弱到可以認(rèn)為光源和感光膠片之間不可能同時有兩個光子存在,如圖所示是不同數(shù)量的光子照射到感光膠片上得到的照片.這些照片說明( )
A.光只有粒子性沒有波動性
B.光只有波動性沒有粒子性
C.少量光子的運動顯示波動性,大量光子的運動顯示粒子性
D.少量光子的運動顯示粒子性,大量光子的運動顯示波動性
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【題目】如圖所示,工廠利用皮帶傳輸機把貨物從地面運送到高出水平地面的C 平臺上,C平臺離地面的高度一定,運輸機的皮帶以一定的速度v順時針轉(zhuǎn)動且不打滑。將貨物輕輕地放在A處,貨物隨皮帶到達平臺,貨物在皮帶上相對滑動時,會留下一定長度的痕跡,已知所有貨物與皮帶間的動摩擦因數(shù)為μ。若皮帶的傾角θ、運行速度v和貨物質(zhì)量m都可以改變,始終滿足tanθ<μ,可以認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動摩擦力
A. 當(dāng)速度v一定時,角θ越大,運送時間可能越長
B. 當(dāng)傾角θ一定時,改變速度v,運送時間可能不變
C. 當(dāng)傾角θ和速度v一定時,貨物質(zhì)量m越大,皮管上留下的痕跡可能越長
D. 當(dāng)傾角θ和速度v一定時,貸物與皮帶間的動摩擦因數(shù)口越大,皮帶上留下的痕跡越短
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【題目】中國已邁入高鐵時代,高鐵拉近了人們的距離,促進了經(jīng)濟的發(fā)展.一輛高鐵測試列車從甲站始發(fā)最后?恳艺,車載速度傳感器記錄了列車運行的v﹣t圖象如圖所示.已知列車的質(zhì)量為4.0×105kg,假設(shè)列車運行中所受的阻力是其重力的0.02倍,求:
(1)甲、乙兩站間的距離L:
(2)列車出站時的加速度大。
(3)列車出站時的牽引力大。
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【題目】如圖所示,光滑水平地面上放有截面為1/4圓周的柱狀物體A,A與光滑墻面之間放一光滑的圓柱形物體B,對A施加一水平向左的力F,整個裝置保持靜止。若將A的位置向左移動稍許,整個裝置仍保持平衡,則
A. 水平外力F需要增大
B. 墻對B的作用力減小
C. B對A的作用力增大
D. 地面對A的支持力減小
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【題目】某游客從大同市市區(qū)欲駕車前往渾源縣懸空寺,利用高德地圖進行導(dǎo)航,地圖給出三種駕車行駛方案,如圖所示。以下說法正確的是
A. 市區(qū)到懸空寺,游客所駕汽車不能看做質(zhì)點
B. 從出發(fā)地到目的地,三種駕車行駛方案的路程相同
C. 從出發(fā)地到目的地,三種駕車行駛方案的位移相同
D. 三種駕車行駛方案中顯示的1小時37分、1小時16分、1小時20分指的是到達目的地的時刻
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【題目】測定木塊與長木板之間的動摩擦因數(shù)時,采用如圖所示的裝置,圖中長木板水平固定.
(1)實驗過程中,電火花計時器應(yīng)接在(選填“直流”或“交流”)電源上.調(diào)整定滑輪高度,使 .
(2)已知重力加速度為g,測得木塊的質(zhì)量為M,砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量為m,木塊的加速度為a,則木塊與長木板間動摩擦因數(shù)μ= .
(3)如圖為木塊在水平木板上帶動紙帶運動打出的一條紙帶的一部分,0、1、2、3、4、5、6為計數(shù)點,相鄰兩計數(shù)點間還有4個打點未畫出.從紙帶上測出x1=3.20cm,x2=4.52cm,x5=8.42cm,x6=9.70cm.則木塊加速度大小a=m/s2(保留兩位有效數(shù)字).
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【題目】在光滑水平面上靜止放置一長木板B,B的質(zhì)量為M=2kg,B右端離豎直墻s=1m,現(xiàn)有一小物體A(可看成質(zhì)點),其質(zhì)量為m=1kg,以v0=8m/s的速度從B的左端水平滑上B,如圖所示,A與B間的動摩擦因數(shù)μ=0.4,在運動過程中只是B與墻壁碰撞,碰撞時間極短,且碰撞后原速率反彈,取重力加速度為g =10m/s2,求:要使A最終不脫離B,木板B的最短長度是多少?
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