1．為了安全，公路上行駛的汽車(chē)間應(yīng)保持必要的距離．某市規(guī)定，車(chē)輛在市區(qū)內(nèi)行駛的速度不得超過(guò)40km/h．有一輛車(chē)發(fā)現(xiàn)前面25m處發(fā)生交通事故，于是緊急剎車(chē)，緊急剎車(chē)產(chǎn)生的最大加速度為5m/s2．經(jīng)測(cè)量，路面剎車(chē)痕跡為x=14.4m．該汽車(chē)是否超速（　�。�
A．超速B．不超速C．無(wú)法判斷D．剛好40 km/h

分析 汽車(chē)剎車(chē)后的運(yùn)動(dòng)看作勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，根據(jù)速度位移公式求出初速度，即可分析汽車(chē)是否超速．

解答 解：設(shè)汽車(chē)剛剎車(chē)時(shí)的速度為v0．加速度為 a=-5m/s2．末速度為 v=0，位移為 x=14.4m
根據(jù)v2-v02=2ax得：v0=$\sqrt{-2ax}$=$\sqrt{-2×（-5）×14.4}$=12m/s=43.2km/h＞40km/h，所以汽車(chē)超速．
故選：A

點(diǎn)評(píng) 對(duì)于運(yùn)動(dòng)學(xué)問(wèn)題，關(guān)鍵要明確物體的運(yùn)動(dòng)情況，把握已知條件，再靈活選擇運(yùn)動(dòng)學(xué)公式．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

11．對(duì)于做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體，下列說(shuō)法中正確的是（　　）
A．速度大小不變，方向改變B．速度大小改變，方向一定不變
C．加速度大小，方向都不改變D．加速度大小不變，方向改變

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

12．如圖所示，擋板垂直于斜面固定在斜面上，一滑塊m放在斜面上，其上表面呈弧形且左端最薄，一球M擱在擋板與弧形滑塊上，一切摩擦均不計(jì)，用平行于斜面的拉力F作用于弧形滑塊，使球與滑塊均靜止，現(xiàn)將滑塊平行于斜面向上拉過(guò)一較小的距離，球仍擱在擋板與滑塊上且仍處于靜止?fàn)顟B(tài)，則與原來(lái)相比（　�。�
A．擋板對(duì)球的彈力增大B．斜面對(duì)滑塊的彈力不變
C．滑塊對(duì)球的彈力增大D．拉力F減小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

9．如圖所示的電路中，電源電動(dòng)勢(shì)為12V，內(nèi)阻為2Ω，四個(gè)電阻的阻值已在圖中標(biāo)出．閉合開(kāi)關(guān)S，下列說(shuō)法正確的有（　�。�
A．路端電壓為10V
B．電源的總功率為10W
C．a、b間電壓的大小為5V
D．a、b間用導(dǎo)線(xiàn)連接后，電路的總電流為1A

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

16．如圖所示，重為40N的物體靜止在傾角為30°的斜面上，物體末端與一彈簧相連，彈簧與斜面平行．若物體與斜面間的動(dòng)摩因數(shù)為$\frac{\sqrt{3}}{3}$，則彈簧的彈力可能是（設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力）（　　）
A．0B．40N，沿斜面向上C．20N，沿斜面向上D．10N，沿斜面向下

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

6．如圖1所示為“探究加速度與物體受力與質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置圖．圖中A為小車(chē)，B為裝有砝碼的小桶，C為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板，小車(chē)通過(guò)紙帶與電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器相連，計(jì)時(shí)器接50HZ交流電．小車(chē)的質(zhì)量為m1，小桶（及砝碼）的質(zhì)量為m2．

（1）下列說(shuō)法正確的是AD
A．每次改變小車(chē)質(zhì)量時(shí)，不用重新平衡摩擦力
B．實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車(chē)后接通電源
C．本實(shí)驗(yàn)m2應(yīng)遠(yuǎn)大于m1
D．在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí)，應(yīng)作a-$\frac{1}{m_1}$圖象
（2）實(shí)驗(yàn)時(shí)，某同學(xué)由于疏忽，遺漏了平衡摩擦力這一步驟，他得到的a-F圖象可能是圖2中的丙．
（3）如圖3所示為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，紙帶中相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離已標(biāo)出，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出．由此可求得小車(chē)的加速度大小0.5m/s2．
（4）根據(jù)第（3）問(wèn)的結(jié)果，以下判斷正確的是A
A．實(shí)驗(yàn)中很好的滿(mǎn)足了小車(chē)質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于砝碼與桶的總質(zhì)量這一條件
B．實(shí)驗(yàn)中沒(méi)有很好的滿(mǎn)足小車(chē)質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于砝碼與桶的總質(zhì)量這一條件
C．從該實(shí)驗(yàn)結(jié)果無(wú)法判斷小車(chē)和砝碼與桶的質(zhì)量的關(guān)系．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

13．下列公式不屬于比值定義法的是（　�。�
A．a=$\frac{△v}{△t}$B．C=$\frac{Q}{U}$C．R=$ρ\frac{L}{S}$D．B=$\frac{F}{IL}$

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

10．如圖所示是水平面上的甲、乙兩物體在同一地點(diǎn)同一時(shí)刻開(kāi)始分別受到沿同一直線(xiàn)的水平拉力作用時(shí)的速度-時(shí)間圖象．已知兩物體的質(zhì)量分別為m甲=2m，m乙=3m，兩物體與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.2，重力加速度g=10m/s2．
（1）通過(guò)分析，判斷甲、乙所受水平拉力的方向是否相同？求出甲、乙所受水平拉力大小之比．
（2）從t=0開(kāi)始經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間甲、乙再次相遇？甲與乙再次相遇時(shí)通過(guò)的位移多大？甲與乙再次相遇前的最遠(yuǎn)距離為多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

11．如圖1所示為探究物體運(yùn)動(dòng)加速度與物體質(zhì)量，物體受力關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置，砂和砂桶質(zhì)量用m表示，小車(chē)和車(chē)上所加砝碼總質(zhì)量用M表示，小車(chē)運(yùn)動(dòng)加速度用a表示．

（1）實(shí)驗(yàn)過(guò)程中需要適當(dāng)抬起長(zhǎng)木板的一端以平衡小車(chē)所受的摩擦力，該步驟中木板被抬起的角度與小車(chē)質(zhì)量有關(guān)（選填“有關(guān)”或“無(wú)關(guān)”）
（2）在探究加速度與小車(chē)受力關(guān)系的過(guò)程中，甲和乙兩小組分別用下列兩組數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作，其中你認(rèn)為合理的是乙（選填“甲”或“乙”）
M甲=500g   M乙=500g
 甲m（g） 20 22 24 26
 乙m（g） 20 30 40 50
（3）在探究加速度與小車(chē)質(zhì)量的過(guò)程中，應(yīng)保持砂和砂筒質(zhì)量不變，通過(guò)增減小車(chē)中砝碼改變小車(chē)質(zhì)量M，實(shí)驗(yàn)測(cè)出幾組a、M數(shù)據(jù)，下列圖線(xiàn)能直觀(guān)合理且正確反映a-M關(guān)系的是C

（4）圖3為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，已知實(shí)驗(yàn)所用電源的頻率為50Hz．根據(jù)紙帶可求出小車(chē)的加速度大小為3.2m/s2．（結(jié)果保留二位有效數(shù)字）

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