m.發(fā)生碰撞時(shí)彈力N>mg.球與車(chē)之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ.則小球彈起的水平速度可能是( )A.v0B.0C.2μ$\sqrt{2gh}$D.-v0">
2.如圖所示,質(zhì)量為M的小車(chē)在光滑的水平面上以v0向右勻速運(yùn)動(dòng),一個(gè)質(zhì)量為m的小球從高h(yuǎn)處自由下落,與小車(chē)碰撞后,又反彈上升的最大高度仍為h.設(shè)M》m,發(fā)生碰撞時(shí)彈力N>mg,球與車(chē)之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ.則小球彈起的水平速度可能是(  )
A.v0B.0C.2μ$\sqrt{2gh}$D.-v0

分析 小球的水平速度是由于小車(chē)對(duì)它的摩擦力作用引起的,若小球在離開(kāi)小車(chē)之前水平方向上就已經(jīng)達(dá)到了v0,則摩擦力消失,小球在水平方向上的速度不再加速;反之,小球在離開(kāi)小車(chē)之前在水平方向上就是一直被加速的.然后使用動(dòng)量定理分別沿水平方向和豎直方向分析,即可得出結(jié)論.

解答 解:該題需要分以下兩種情況進(jìn)行分析:
①小球離開(kāi)小車(chē)之前已經(jīng)與小車(chē)達(dá)到共同速度v,則水平方向上動(dòng)量守恒,有:
Mv0=(M+m)v
由于M?m
所以:v=v0;
②若小球離開(kāi)小車(chē)之前始終未與小車(chē)達(dá)到共同速度,則對(duì)小球應(yīng)用動(dòng)量定理,水平方向上有:
Fμt=mv′
小球反彈后上升的高度為h,則反彈的速度v與落在小車(chē)上時(shí)的速度大小相等,以向上為正方向,豎直方向上有:
FNt=mv-m(-v)=2m$\sqrt{2gh}$,
又  Fμ=μFN
解得:v′=2μ$\sqrt{2gh}$;
故選:AC.

點(diǎn)評(píng) 該題中由于碰撞的時(shí)間不知,所以小球在水平方向的運(yùn)動(dòng)有兩種情況,這是解決該題的關(guān)鍵,也是容易被忽略的地方.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

12.已知球表面附近的自由落體加速為g,地球的半徑為R,引力常量為G,根據(jù)上述數(shù)據(jù),試求地球的密度.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

13.對(duì)于一定質(zhì)量的理想氣體,從微觀的角度解釋?zhuān)铝姓f(shuō)法中正確的是( 。
A.在溫度不變時(shí),氣體的體積增大,分子每次與器壁碰撞時(shí)沖量減小,氣體壓強(qiáng)減小
B.在體積不變時(shí),氣體的溫度升高,平均每個(gè)氣體分子對(duì)器壁產(chǎn)生的沖量增大,壓強(qiáng)增大
C.在體積不變時(shí),氣體的溫度升高,平均每個(gè)氣體分子對(duì)器壁產(chǎn)生的沖量減小,壓強(qiáng)增大
D.在壓強(qiáng)不變時(shí),氣體溫度升高,平均每個(gè)氣體分子對(duì)器壁產(chǎn)生的沖量減小,減小單位面積上碰撞次數(shù),使體積增大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

10.從離地500m的空中由靜止開(kāi)始自由落下一個(gè)小球,取g=10m/s2,求:
(1)經(jīng)過(guò)多少時(shí)間落到地面;
(2)落下一半時(shí)間的位移;
(3)落地時(shí)小球的速度.
(4)從開(kāi)始落下的時(shí)刻起,在第1s內(nèi)的位移、最后1s內(nèi)的位移.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

17.某同學(xué)為了探究“動(dòng)能定理”,用如圖所示的氣墊導(dǎo)軌裝置來(lái)進(jìn)行實(shí)驗(yàn).

(1)實(shí)驗(yàn)前需要調(diào)整氣墊導(dǎo)軌底座使之水平,利用現(xiàn)有器材如何判斷氣墊導(dǎo)軌是否已經(jīng)調(diào)整水平?接通氣源,將滑塊靜置于氣墊導(dǎo)軌上,滑塊基本保持靜止(或接通氣源,將滑塊靜置于氣墊導(dǎo)軌上,輕推滑塊,滑塊能基本做勻速直線運(yùn)動(dòng))
(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)為了保證滑塊受到的合力與沙和沙桶的總重力大小基本相等,沙和沙桶的總質(zhì)量應(yīng)滿足的實(shí)驗(yàn)條件是沙和沙桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于滑塊的質(zhì)量,在本次實(shí)驗(yàn)中還需要測(cè)量的物理量有:沙和沙桶的總質(zhì)量m、遮光條的寬度d、遮光條通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間t、滑塊上的遮光條初始位置到光電門(mén)的距離s和滑塊的質(zhì)量M(用文字說(shuō)明并用相應(yīng)的字母表示).
(3)在(2)的基礎(chǔ)上,往沙桶中裝入適量的細(xì)沙,沙桶帶動(dòng)滑塊由靜止加速運(yùn)動(dòng)經(jīng)過(guò)光電門(mén),則對(duì)滑塊,本實(shí)驗(yàn)最終要驗(yàn)證的數(shù)學(xué)表達(dá)式為mgs=$\frac{1}{2}$M($\fracfpbzcly{t}$)2用題中的字母表示).
(4)如果要用此實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)探究滑塊與沙和沙桶組成的系統(tǒng)機(jī)械能是否守恒,本實(shí)驗(yàn)需要通過(guò)比較mgs和重力勢(shì)能的變化量在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)相等(用測(cè)量的物理量符號(hào)表示).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

7.關(guān)于波速公式v=λf,下面哪幾句話是正確的(  )
A.適用于一切波
B.對(duì)同一機(jī)械波來(lái)說(shuō),通過(guò)不同的介質(zhì)時(shí),頻率f不變
C.一列繩波的振動(dòng)頻率f變大,λ要減小
D.聲音由空氣傳入水中,f 不變,λ減小

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

14.某同學(xué)在做“利用單擺測(cè)重力加速度”的實(shí)驗(yàn)中,先測(cè)得擺線長(zhǎng)為99.00cm,擺球直徑為2.00cm,然后用秒表記錄了單擺振動(dòng)50次所用的時(shí)間為100.0s.則:
(1)他測(cè)得的重力加速度g=9.86m/s2.(計(jì)算結(jié)果取三位有效數(shù)字)
(2)他測(cè)得的g值偏大,可能原因是:ACD.
A.測(cè)擺線長(zhǎng)時(shí)擺線拉得過(guò)緊.
B.?dāng)[線上端未牢固地系于懸點(diǎn),振動(dòng)中出現(xiàn)松動(dòng),使擺線長(zhǎng)度增加了.
C.開(kāi)始計(jì)時(shí)時(shí),秒表過(guò)遲按下.
D.實(shí)驗(yàn)中誤將49次全振動(dòng)計(jì)為50次.
(3)為了提高實(shí)驗(yàn)精度,在實(shí)驗(yàn)中可改變幾次擺長(zhǎng)l并測(cè)出相應(yīng)的周期T,從而得出一組對(duì)應(yīng)的l和T的數(shù)值,再以l為橫坐標(biāo)、T2為縱坐標(biāo)將所得數(shù)據(jù)連成直線,并求得該直線的斜率k.則重力加速度  g=$\frac{4{π}^{2}}{k}$.(用k表示)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

11.如圖所示,小球自A點(diǎn)由靜止開(kāi)始自由下落,到B點(diǎn)時(shí)與豎直放置的輕彈簧接觸,到C點(diǎn)時(shí)彈簧被壓至最短,若不計(jì)空氣阻力,在小球由A-B-C的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中( 。
A.小球的動(dòng)能先增加后減小
B.小球剛接觸彈簧時(shí)動(dòng)能最大
C.小球動(dòng)能最大時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能為零
D.小球動(dòng)能減為零時(shí),重力勢(shì)能最大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

12.如圖所示,一輛向右行駛的汽車(chē)將一重物A勻速提起,在此過(guò)程中,說(shuō)法正確的是(  )
A.汽車(chē)向右減速行駛,且車(chē)所受地面的支持力增大
B.汽車(chē)向右減速行駛,且所受地面摩擦力不變
C.汽車(chē)向右勻速行駛,且所受地面摩擦力不變
D.汽車(chē)向右勻速行駛,且車(chē)所受牽引力減小

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