15.將游標(biāo)卡尺的左右測腳合在一起,若游標(biāo)的零刻度線與主尺的零刻度線不重合,就會出現(xiàn)零誤差.某同學(xué)使用存在零誤差如圖1所示的游標(biāo)卡尺來進(jìn)行測量,測量結(jié)果如圖2所示,則此次測量的測量值為14.40mm,真實值為15.25mm.

分析 解決本題的關(guān)鍵掌握游標(biāo)卡尺讀數(shù)的方法,主尺讀數(shù)加上游標(biāo)讀數(shù),不需估讀.由游標(biāo)卡尺的讀數(shù)方法,逆向推理可知兩零刻度線之間的距離;

解答 解:根據(jù)圖1可知,當(dāng)實際長度為0時,游標(biāo)尺的零刻度與主尺的零刻度不重合,且第17格刻度線重合,所以實際值比測量值大17×0.05mm=0.85mm,
根據(jù)圖2可知,游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為:1.4cm=14mm,游標(biāo)尺上第8個刻度和主尺上某一刻度對齊,所以游標(biāo)讀數(shù)為8×0.05mm=0.40mm,所以最終讀數(shù)為:14mm+0.40mm=14.40mm,實際長度:為14.40mm+0.85mm=15.25mm
故答案為:14.40mm;15.25mm

點評 對于基本測量儀器如游標(biāo)卡尺、螺旋測微器等要了解其原理,正確使用這些基本儀器進(jìn)行有關(guān)測量,難度不大,屬于基礎(chǔ)題.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

8.如圖,一質(zhì)量為m的正方體物塊置于風(fēng)洞內(nèi)的水平面上,其一面與風(fēng)速垂直,當(dāng)風(fēng)速為v0時剛好能推動該物塊.已知風(fēng)對物塊的推力F∝Sv2,其中v為風(fēng)速、S為物塊迎風(fēng)面積.當(dāng)風(fēng)速變?yōu)?v0時,剛好能推動用同一材料做成的另一正方體物塊,則該物塊的質(zhì)量為( 。
A.4mB.8mC.32mD.64m

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6.${\;}_{92}^{238}$U放射性衰變有多種可能途徑,其中一種途徑是先變成${\;}_{83}^{210}$Bi,而${\;}_{83}^{210}$Bi可以經(jīng)一次衰變變成${\;}_{a}^{210}$X(X代表某種元素),也可以經(jīng)一次衰變變成${\;}_{81}^$Ti,${\;}_{a}^{210}$X和${\;}_{81}^$Ti最后都變成${\;}_{82}^{206}$Pb,衰變路徑如圖所示.可知圖中( 。
A.a=82,b=206
B.a=84,b=206
C.①是β衰變,放出電子,電子是由中子轉(zhuǎn)變成質(zhì)子和電子而生成的
D.②是α衰變,放出的是正電子,正電子是由質(zhì)子轉(zhuǎn)變成中子和一個正電子而生成的
E.${\;}_{92}^{238}$U經(jīng)過8次α衰變和6次β衰變后可生成新核${\;}_{82}^{206}$Pb

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.在桌子上有一質(zhì)量為m1的雜志,雜志上有一質(zhì)量為m2的書.雜志和桌面之間的動摩擦因數(shù)為μ1,雜志和書之間的動摩擦因數(shù)為μ2,欲將雜志從書下抽出,則至少需要用的力的大小為( 。
A.(μ12)(m1+m2)gB.μ1(m1+m2)g+μ2m2gC.(μ12)m2gD.(μ1m12m2)g

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

10.如圖所示,折射率n=$\frac{2\sqrt{3}}{3}$的半圓形玻璃磚置于光屏MN的上方,其平面AB與MN的距離h=10cm.一束單色光沿圖示方向射向圓心O,經(jīng)玻璃磚后射到光屏上的O′點.現(xiàn)使玻璃磚繞圓心O點順時針轉(zhuǎn)動,求光屏上的折射光線光點距O′點的最遠(yuǎn)距離,此時玻璃磚轉(zhuǎn)過的角度為多少?

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20.某同學(xué)利用圖甲所示的實驗裝置,探究小車在均勻長木板上的運動規(guī)律.

(1)在小車做勻加速直線運動時打出一條紙帶,已知打點計時器所用電源的頻率為50Hz,圖乙中所示的是每打5個點所取的計數(shù)點,x1=3.62cm,x4=5.12cm,由圖中數(shù)據(jù)可求得:小車的加速度為0.50m/s2,第3個計數(shù)點與第2個計數(shù)點的距離(即x2)約為4.12cm.
(2)若用該實驗裝置“探究ɑ與F、M之間的關(guān)系”,要用鉤碼(質(zhì)量用m表示)的重力表示小車所受的細(xì)線拉力,需滿足M?m,滿足此條件做實驗時,得到一系列加速度a與合外力F的對應(yīng)數(shù)據(jù),畫出a-F關(guān)系圖象,如圖丙所示,若不計滑輪摩擦及紙帶阻力的影響,由圖象可知,實驗操作中不當(dāng)之處為沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足;小車的質(zhì)量M=1kg;如果實驗時,在小車和鉤碼之間接一個不計質(zhì)量的微型力傳感器用來測量拉力F,如圖丙所示,從理論上分析,該實驗圖線的斜率將變大(填“變大”、“變小”或“不變”).
(3)為了驗證動能定理,在用鉤碼的重力表示小車所受合外力的條件下,在圖乙中1、3兩點間對小車用實驗驗證動能定理的表達(dá)式為mg(x2+x3)=$\frac{M}{8{t}^{2}}$[(x3+x42-(x1+x22].(用題中所涉及數(shù)據(jù)的字母表示,兩個計數(shù)點間的時間間隔用t表示)

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7.如圖甲所示,T為理想變壓器,原、副線圈匝數(shù)比為10:1,副線圈所接電路中,電壓表V1、V2和電流表A1、A2都為理想電表,電阻R1=2Ω,R2=6Ω,R3的最大阻值為12Ω,原線圈兩端加上如圖乙所示的電壓.在R3的滑片自最下端滑動到最上端的過程中,以下說法正確的是( 。
A.電壓表V1的示數(shù)與電流表A1的示數(shù)的乘積先增大后減小
B.電壓表V2的示數(shù)為20$\sqrt{2}$V
C.副圈兩端電壓的瞬時值表達(dá)式為u1=20$\sqrt{2}$sin(100πt)V
D.電壓表V1的示數(shù)增大

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4.在物理學(xué)的發(fā)展過程中,許多物理學(xué)家的科學(xué)發(fā)現(xiàn)推動了人類歷史的進(jìn)步.下列表述符合物理學(xué)史實的是(  )
A.普朗克為了解釋黑體輻射現(xiàn)象,第一次提出了能量量子化理論
B.愛因斯坦為了解釋光電效應(yīng)的規(guī)律,提出了光子說
C.盧瑟福通過對α粒子散射實驗的研究,提出了原子的核式結(jié)構(gòu)模型
D.貝克勒爾通過對天然放射性的研究,發(fā)現(xiàn)原子核是由質(zhì)子和中子組成的
E.玻爾大膽提出假設(shè),認(rèn)為實物粒子也具有波動性

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5.如圖(甲)所示,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場垂直于紙面,在紙面內(nèi)固定一條以O(shè)點為圓心、半徑為L的圓弧形金屬導(dǎo)軌,長也為L的導(dǎo)體棒OA繞O點以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動,棒的A端與導(dǎo)軌接觸良好,OA、導(dǎo)軌、電阻R構(gòu)成閉合電路.

(1)試根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律E=n$\frac{△ϕ}{△t}$,證明導(dǎo)體棒產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢E=$\frac{1}{2}$BωL2
(2)某同學(xué)設(shè)計了一種帶有閃爍燈的自行車后輪,如圖(乙)所示.車輪與輪軸之間均勻地連接4根金屬條,每根金屬條中間都串接一個小燈,阻值為R=0.3Ω并保持不變,車輪半徑r1=0.4m,輪軸半徑可以忽略.車架上固定一個強(qiáng)磁鐵,可形成圓心角為θ=60°的扇形勻強(qiáng)磁場區(qū)域,磁感應(yīng)強(qiáng)度B=2.0T,方向如圖(乙)所示.若自行車前進(jìn)時,后輪順時針轉(zhuǎn)動的角速度恒為ω=10rad/s,不計其它電阻和車輪厚度.求金屬條ab進(jìn)入
磁場時,ab中感應(yīng)電流的大小和方向.(計算時可不考慮燈泡的大。

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