18.長木板上表面粗糙,將一輕彈簧固定在長木板的右端,左端拴接一物塊,長木板的左端有一可自由轉(zhuǎn)動(dòng)的軸.如圖所示,開始長木板水平放置,并使彈簧處于拉伸狀態(tài),現(xiàn)在長木板的右端施加一力,使整個(gè)裝置緩慢地抬起,一直到物塊剛好沿木板下滑.該過程中有關(guān)長木板對(duì)物塊的靜摩擦力敘述中正確的是(  )
A.靜摩擦力的大小先減小后增大B.靜摩擦力的大小先增大后減小
C.方向一直沿長木板向上D.方向一直沿長木板向下

分析 由題,緩慢抬起木板的右端,使傾角逐漸增大的過程中,物塊的重力沿木板向下的分力先小于彈簧的彈力,后大于彈簧的彈力,根據(jù)平衡條件分析物塊P所受靜摩擦力的大小變化情況

解答 解:設(shè)物塊的重力為G,木板與水平面的夾角為θ,彈簧的彈力大小為F,靜摩擦力大小為f.
由題,緩慢抬起木板的右端,使傾角逐漸增大,直至物塊剛要沿木板向下滑動(dòng)的過程中,彈簧的拉力不變,物塊的重力沿木板向下的分力先小于彈簧的彈力,后大于彈簧的彈力,物塊所受的靜摩擦力方向先木板向下,后沿木板向上.
當(dāng)物塊的重力沿木板向下的分力小于彈簧的彈力時(shí),則有Gsinθ+f=F,θ增大時(shí),F(xiàn)不變,f減;
當(dāng)物塊的重力沿木板向下的分力大于彈簧的彈力時(shí),則有Gsinθ=f+F,θ增大時(shí),F(xiàn)不變,f增大;
所以物塊所受靜摩擦力的大小先減小后增大,故A正確.
故選:A

點(diǎn)評(píng) 本題要抓住彈簧的拉力沒有變化,重力的分力是變力,先小于彈簧的彈力,后大于彈簧的彈力,根據(jù)平衡條件進(jìn)行動(dòng)態(tài)變化分析

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A.速度越來越小B.速度一直增大
C.速度越來越小,當(dāng)a=0時(shí)作勻速運(yùn)動(dòng)D.速度越來越大,當(dāng)a=0時(shí)作勻速運(yùn)動(dòng)

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9.在某次亞運(yùn)會(huì)上,甲、乙兩運(yùn)動(dòng)員分別參加了在主體育場(chǎng)舉行的400m和100m田徑?jīng)Q賽,且兩人都是在最內(nèi)側(cè)跑道完成了比賽,則兩人在各自的比賽過程中通過的位移大小X、X和通過的路程大小S、S之間的關(guān)系是( 。
A.X>X,S>SB.X<X,S>SC.X>X,S<SD.X<X,S<S

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6.汽車從制動(dòng)到停下來共用了5s這段時(shí)間內(nèi),汽車每1s前進(jìn)的距離分別是9m、7m、5m、3m、1m,求汽車前1s、前2s、前3s、前4s和全程的平均速度?

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(1)P在傳送帶上相對(duì)滑動(dòng)時(shí)所受滑動(dòng)摩擦力;
(2)P在傳送帶上相對(duì)滑動(dòng)時(shí)的加速度大小a和繩的拉力大小T;
(3)P在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t.

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3.關(guān)于場(chǎng)強(qiáng),下列說法中正確的是( 。
A.根據(jù)公式E=$\frac{F}{{q}_{0}}$,這個(gè)位置的場(chǎng)強(qiáng)與檢驗(yàn)電荷的電荷量q0成反比
B.根據(jù)公式E=$\frac{kQ}{{r}^{2}}$,這個(gè)位置的場(chǎng)強(qiáng)與檢驗(yàn)電荷的電荷量q0成正比
C.公式E=$\frac{kQ}{{r}^{2}}$和E=$\frac{F}{{q}_{0}}$適用條件相同
D.電場(chǎng)強(qiáng)度是反映電場(chǎng)本身特性的物理量,與是否存在試探電荷無關(guān)

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10.一正方形金屬線框位于有界勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域內(nèi),線框平面與磁場(chǎng)垂直,線框的右邊緊貼著磁場(chǎng)邊界,如圖甲所示.t=0時(shí)刻對(duì)線框施加一水平向右的外力F,讓線框從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)穿過磁場(chǎng).外力F隨時(shí)間t變化的圖線如圖乙所示.已知線框質(zhì)量m=1kg、電阻R=1Ω.以下說法正確的是(  )
A.勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為2T
B.線圈做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為1m/s2
C.線框穿過磁場(chǎng)的過程中,通過線框的電荷量為$\frac{\sqrt{2}}{2}$C
D.線框穿過磁場(chǎng)的過程中,線框上產(chǎn)生的焦耳熱為1.5J

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B.用質(zhì)點(diǎn)來代替實(shí)際物體運(yùn)用了理想模型法
C.探究求合力的方法實(shí)驗(yàn)運(yùn)用了控制變量法
D.探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中運(yùn)用了理想實(shí)驗(yàn)法

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