10.某同學到實驗室做“測電源電動勢和內(nèi)阻”的實驗時,發(fā)現(xiàn)實驗臺上有以下器材:
待測電源(電動勢約為4V,內(nèi)阻約為2Ω)
一個阻值未知的電阻R0 (阻值約為5Ω)
兩個電壓表(內(nèi)阻很大,有5V、15V兩個量程)
電流表(內(nèi)阻約為1Ω,量程500mA)
滑動變阻器A(0~20Ω,3A)
滑動變阻器B(0~200Ω,0.2A)
開關(guān)一個,導線若干
該同學想在完成學生實驗“測電源電動勢和內(nèi)阻”的同時測出定值電阻R0的阻值,設(shè)計了如圖所示的電路.實驗時他用U1、U2、I分別表示電表V1、V2、A的讀數(shù).在將滑動變阻器的滑片移動到不同位置時,記錄了U1、U2、I的一系列值,其后他在兩張坐標紙上各作了一條圖線來處理實驗數(shù)據(jù),并計算了電源電動勢、內(nèi)阻以及定值電阻R0的阻值.根據(jù)題中所給信息解答下列問題:
(1)在電壓表V1接入電路時應選擇的量程是5V,滑動變阻器應選擇A;(填代號“A”或“B”)
(2)在坐標紙上作圖線時,用來計算電源電動勢的內(nèi)阻的圖線的橫坐標軸、縱坐標軸分別應該用U1、I 表示;用來計算定值電阻R0的圖線的橫坐標軸、縱坐標軸分別應該用U1-U2、I表示;(填“U1、U2、I”或由它們組成算式)
(3)若實驗中的所有操作和數(shù)據(jù)處理均無錯誤,實驗中測得的定值電阻R0的值大于真實值.(選填“大于”“小于”或“等于”)

分析 (1)電壓表應選擇較小的量程,有利于讀數(shù)減小誤差,為操作方便并得到較大的電壓調(diào)節(jié)范圍,滑動變阻器選用較小阻值.
(2)計算電源電動勢和內(nèi)阻的圖線應為路端電壓U1與干路電流I的關(guān)系圖線,計算定值電阻R0的圖線應為R0兩端的電壓(U1-U2)與電流I的關(guān)系圖線;
(3)誤差來自于電壓表的分流;因R0兩端的電壓(U1-U2)沒有誤差,電流表示數(shù)比R0的實際電流偏小,所以R0的測量值偏大.

解答 解:(1)待測電動勢4V,電壓表的量程應選擇5V,有利于讀數(shù)減小誤差,
滑動變阻器調(diào)節(jié)范圍較大且便于操作,本實驗電動勢較小,故不能選擇總阻值較大的B;故應選擇0~20Ω的滑動變阻器A;
(2)要想測出電動勢和內(nèi)阻,應明確路端電壓和流過電源的電流;故計算電源電動勢和內(nèi)阻的圖線應為路端電壓U1與干路電流I的關(guān)系圖線,縱坐標的截距代表的是電源的電動勢,直線的斜率代表的是電源的內(nèi)阻的大。
要計算定值電阻R0的值應明確其兩端的電壓和流過的電流;故其圖線應為R0兩端的電壓(U1-U2)與電流I的關(guān)系圖線;直線的斜率即代表的定值電阻R0
(3)根據(jù)串并聯(lián)電路規(guī)律可知,R0兩端的電壓(U1-U2)沒有誤差;但由于電壓表內(nèi)阻不是無窮大,故電壓表分流使電流表示數(shù)比R0的實際電流偏小,故R0的測量值偏大.
故答案為:(1)5;A;(2)I;U1;I;U1-U2;(3)大于.

點評 解決該題關(guān)鍵要掌握測定電動勢和內(nèi)電阻的數(shù)據(jù)處理和明確電阻的測量方法、原理和實驗誤差的處理.明確實驗誤差分析的方法,知道誤并自于電表內(nèi)阻,屬于系統(tǒng)誤差.

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.如圖所示,其中小磁針靜止時N極正確的指向是(  )
A.B.C.D.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.如圖所示,線圈兩端與電阻和電容器相連構(gòu)成閉合回路,在線圈上方有一豎直放置的條形磁鐵,磁鐵的S極朝下.在將磁鐵的S極插入線圈的過程中(  )
A.通過電阻的感應電流的方向由a到b,線圈與磁鐵相互排斥
B.通過電阻的感應電流的方向由b到a,線圈與磁鐵相互排斥
C.電容器的B極板帶正電,線圈與磁鐵相互吸引
D.電容器的B極板帶負電,線圈與磁鐵相互排斥

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

18.在《探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系》實驗中采用如圖1示數(shù)的裝置.

(1)本實驗應用的實驗方法是C
A.假設(shè)法    B.理想實驗法     C.控制變量法    D.等效替代法
(2)下列說法中正確的是BD
A.平衡摩擦力時,應將盤及盤中的砝碼用細線通過定滑輪系在小車上
B.每次改變小車的質(zhì)量時,不需要重新平衡摩擦力
C.實驗時,應先放開小車,再接通打點計時器電源
D.在每次實驗中,如果認為繩子對小車的拉力等于盤及盤中的砝碼的總重力,應使小車和砝碼的質(zhì)量遠大于盤及盤中的砝碼的總質(zhì)量
(3)如圖2所示是某一次打點計時器打出的一條記錄小車運動的紙帶.取計數(shù)點A、B、C、D、E、F、G.紙帶上兩相鄰計數(shù)點的時間間隔為T=0.10s,用刻度尺測量出各相鄰計數(shù)點間的距離分別為AB=1.50cm,BC=3.88cm,CD=6.26cm,DE=8.67cm,EF=11.08cm,F(xiàn)G=13.49cm,則小車運動的加速度大小a=2.40m/s2,打紙帶上E點時小車的瞬時速度大小vE=0.99m/s.(結(jié)果均保留兩位小數(shù)).
(4)某同學測得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)如下表所示:(小車質(zhì)量m保持不變)
F/N0.200.300.400.500.60
a/m•s-20.300.400.480.600.72
請根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在如圖3所示的坐標圖上作出a-F圖象;

(5)圖象不過原點的原因可能是平衡摩擦過度或木板一端墊得過高.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

5.如圖所示,LMN是豎直平面內(nèi)固定的光滑絕緣軌道,MN水平且足夠長,LM下端與MN相切,質(zhì)量為m的帶正電小球B靜止在水平軌道上,質(zhì)量為2m的帶正電小球A從LM上距水平軌道高為h處靜止釋放,在A球進入水平軌道后,A、B兩球間相互作用視為靜電力作用.帶電小球均可視為質(zhì)點.已知A、B兩球始終沒有接觸.重力加速度為g.求:

(1)A、B兩球相距最近時,A、B兩球系統(tǒng)的電勢能Ep
(2)A、B兩球最終的速度vA、vB的大。

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

15.在“驗證力的平行四邊形定則”的實驗中,某小組利用如圖甲所示的裝置完成實驗,橡皮條的一端C固定在木板上,用兩只彈簧測力計把橡皮條的另一端拉到某一確定的O點.
?則下列敘述正確的是BD
A.該實驗中CO的拉力是合力,AO和BO的拉力是分力
B.兩次操作必須將橡皮條和繩的結(jié)點拉到相同位置
C.實驗中AO和BO的夾角應盡可能大
D.在實驗中,彈簧測力計必須保持與木板平行,讀數(shù)時視線要正對彈簧測力計的刻度線
?對數(shù)據(jù)處理后得到如圖2乙所示的圖線,則F與F′兩力中,方向一定沿CO方向的是F′.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

2.如圖甲所示,垂直紙面向里的勻強磁場中有一矩形閉合線圈abcd,線圈平面與磁場垂直.已知線圈的匝數(shù)N=100,ab邊長l1=1.0m、bc邊長l2=0.5m,電阻r=3Ω.磁感應強度的大小B隨時間的變化規(guī)律如圖乙所示,求:

(1)線圈內(nèi)感應電動勢的大小E和感應電流的方向;
(2)在0~5s內(nèi)通過線圈的電荷量q;
(3)在0~5s內(nèi)線圈產(chǎn)生的焦耳熱Q.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

19.某同學用下面的實驗裝置測量小車的質(zhì)量,他的部分實驗步驟如下:
(1)將軌道傾斜適當角度以平衡摩擦力;
(2)將兩個光電門G1、G2固定在軌道側(cè)面(不影響小車在軌道上運行),測得兩光電門之間的距離為L;
(3)測得遮光條的寬度為d,并將遮光條(質(zhì)量不計)固定在小車上:
(4)將質(zhì)量未知的鉤碼用跨過定滑輪的細繩與小車連接,將小車從適當位置由靜止釋放,遮光條先后通過兩個光電門;
(5)計時器記錄下遮光條通過G1、G2時遮光的時間分別為△t1和△t2,若L=0.75m,d=0.5cm、△t1=5.0×l0-3s、△t2=2.5×10-3s,則通過計算可得:a1=-2.0m/s2;(計算結(jié)果保留2位有效數(shù)字)
(6)保持鉤碼質(zhì)量不變,在小車上加入質(zhì)量為m的砝碼后進行第二次試驗,并測得小車運動的加速度大小為a2
(7)若鉤碼質(zhì)量較小,可認為兩次試驗中鉤碼質(zhì)量均滿足遠小于小車質(zhì)量的條件,則小車質(zhì)量可表示為M=$\frac{m{a}_{2}}{{a}_{2}-{a}_{2}}$(用a1、a2、m表示);若所用鉤碼質(zhì)量較大,明顯不滿足遠小于小車質(zhì)量的條件,則小車質(zhì)量可表示為M=$\frac{m(g-{a}_{1}){a}_{2}}{g{(a}_{2}-{a}_{2})}$(用a1、a2、m及重力加速度g表示).

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

20.質(zhì)點做直線運動的位移x和時間平方t2的關(guān)系圖象如圖所示,則該質(zhì)點( 。
A.加速度大小為2m/s2B.前2s末的速度為8m/s
C.前2s內(nèi)的位移為4mD.第2s內(nèi)的平均速度為4m/s

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