實(shí)驗(yàn)室購買了一捆標(biāo)稱長度為100m的銅導(dǎo)線,某同學(xué)想通過實(shí)驗(yàn)測(cè)定其實(shí)際長度.該同學(xué)首先測(cè)得導(dǎo)線橫截面積為1.0mm2,查得銅的電阻率為1.7×10﹣8Ω•m,再利用圖1所示電路測(cè)出銅導(dǎo)線的電阻Rx,從而確定導(dǎo)線的實(shí)際長度.
可供使用的器材有:
電流表:量程0.6A,內(nèi)阻約0.2Ω;
電壓表:量程3V,內(nèi)阻約9kΩ;
滑動(dòng)變阻器R1:最大阻值5Ω;
滑動(dòng)變阻器R2:最大阻值20Ω;
定值電阻:R0=3Ω;
電源:電動(dòng)勢(shì)6V,內(nèi)阻可不計(jì);
開關(guān)、導(dǎo)線若干.
回答下列問題:
(1)實(shí)驗(yàn)中滑動(dòng)變阻器應(yīng)選 。ㄟx填“R1”或“R2”),閉合開關(guān)S前應(yīng)將滑片移至 a 端(選填“a”或“b”).
(2)在實(shí)物圖中,已正確連接了部分導(dǎo)線,請(qǐng)根據(jù)圖1電路完成剩余部分的連接.
(3)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器,當(dāng)電流表的讀數(shù)為0.50A時(shí),電壓表示數(shù)如圖3所示,讀數(shù)為 2.30 V.
(4)導(dǎo)線實(shí)際長度約為 94 m.
伏安法測(cè)電阻.. | |
專題: | 實(shí)驗(yàn)題. |
分析: | 本題(1)根據(jù)閉合電路歐姆定律求出電路中需要的最大電阻,再解出變阻器需要的最大電阻即可;題(3)根據(jù)電壓表每小格讀數(shù)大小來確定估讀方法;題(4)由電路圖根據(jù)歐姆定律求出待測(cè)電阻的阻值,然后再根據(jù)電阻定律即可求解. |
解答: | 解:(1)根據(jù)閉合電路歐姆定律可求出電路中需要的最大電阻應(yīng)為:===30Ω,而待測(cè)電阻的最小值為:===5Ω,所以變阻器的最大電阻應(yīng)為:R=30﹣5﹣=22Ω,所以變阻器; 閉合電鍵前應(yīng)將滑片置于阻值最大的a端; (2)根據(jù)電路圖畫出的實(shí)物連線圖如圖所示: (3)電壓表每小格讀數(shù)為0.1V,應(yīng)估讀到0.01V,所以電壓表讀數(shù)為U=2.30V(2.29、2.31均正確); (4)根據(jù)歐姆定律可求出:==4.6, 解得:=1.6Ω, 再根據(jù)R=可求出L=, 代入數(shù)據(jù)解得:L≈94m; 故答案為:(1),a;(2)如圖;(3)2.30;(4)94 |
點(diǎn)評(píng): | 應(yīng)明確:①應(yīng)根據(jù)電路中需要的最大電阻來選擇變阻器阻值的大。虎陔姳砉雷x的判定方法是:若電表每小格讀數(shù)出現(xiàn)數(shù)字“1”則應(yīng)進(jìn)行“”估讀,出現(xiàn)“2”則應(yīng)進(jìn)行“”估讀,出現(xiàn)“5”則應(yīng)進(jìn)行“”估讀. |
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,帶正電的點(diǎn)電荷Q固定,電子僅在庫侖力作用下,做以Q點(diǎn)為焦點(diǎn)的橢圓運(yùn)動(dòng),M、P、N為橢圓上的三點(diǎn),P點(diǎn)是軌道上離Q最近的點(diǎn)。和EM、EN分別表示電子在M、N兩點(diǎn)的速度和電勢(shì)能,則電子從M點(diǎn)逆時(shí)針運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)
(A) 電子的動(dòng)能先減小后增大 (B) 電場力對(duì)電子做了正功
(C) , (D) ,
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示電路中,R1、R2為定值電阻,電源內(nèi)阻為r。閉合電鍵S,電壓表顯示有讀數(shù),調(diào)節(jié)可變電阻R的阻值,電壓表示數(shù)增大量為。對(duì)此過程,下列判斷正確的是
A.可變電阻R阻值增大,流過它的電流增大 B.電阻R2兩端的電壓減小,減小量小于
C.通過電阻R2的電流減小,減小量等于 D.路端電壓一定增大,增大量小于
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科目:高中物理 來源: 題型:
意大利科學(xué)家伽利略在研究物體變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí),做了著名的“斜面實(shí)驗(yàn)”,他測(cè)量了銅球在較小傾角斜面上的運(yùn)動(dòng)情況,發(fā)現(xiàn)銅球做的是勻變速直線運(yùn)動(dòng),且銅球加速度隨斜面傾角的增大而增大,于是他對(duì)大傾角情況進(jìn)行了合理的外推,由此得出的結(jié)論是( 。
| A. | 力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因 |
| B. | 力是使物體產(chǎn)生加速度的原因 |
| C. | 自由落體運(yùn)動(dòng)是一種勻變速直線運(yùn)動(dòng) |
| D. | 物體都具有保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的屬性,即慣性 |
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,一列簡諧橫波沿x軸正方向傳播,實(shí)線和虛線分別表示t1=0和t2=0.5s時(shí)的波形(已知波的周期T>0.5s),則能正確反映t3=7.5s時(shí)波形的圖是( 。
| A. | B. | C. | D. |
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科目:高中物理 來源: 題型:
(1)如圖1所以,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場垂直于紙面,在紙面內(nèi)有一條以O(shè)點(diǎn)為圓心、半徑為L圓弧形金屬導(dǎo)軌,長也為L的導(dǎo)體棒OA可繞O點(diǎn)自由轉(zhuǎn)動(dòng),導(dǎo)體棒的另一端與金屬導(dǎo)軌良好接觸,并通過導(dǎo)線與電阻R構(gòu)成閉合電路.當(dāng)導(dǎo)體棒以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),試根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律E=,證明導(dǎo)體棒產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為E=BωL2.
(2)某同學(xué)看到有些玩具車在前進(jìn)時(shí)車輪上能發(fā)光,受此啟發(fā),他設(shè)計(jì)了一種帶有閃爍燈的自行車后輪,可以增強(qiáng)夜間騎車的安全性.圖1所示為自行車后車輪,其金屬輪軸半徑可以忽略,金屬車輪半徑r=0.4m,其間由絕緣輻條連接(絕緣輻條未畫出).車輪與輪軸之間均勻地連接有4根金屬條,每根金屬條中間都串接一個(gè)LED燈,燈可視為純電阻,每個(gè)燈的阻值為R=0.3Ω并保持不變.車輪邊的車架上固定有磁鐵,在車輪與輪軸之間形成了磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.5T,方向垂直于紙面向外的扇形勻強(qiáng)磁場區(qū)域,扇形對(duì)應(yīng)的圓心角θ=30°.自行車勻速前進(jìn)的速度為v=8m/s(等于車輪邊緣相對(duì)軸的線速度).不計(jì)其它電阻和車輪厚度,并忽略磁場邊緣效應(yīng).
①在圖1所示裝置中,當(dāng)其中一根金屬條ab進(jìn)入磁場時(shí),指出ab上感應(yīng)電流的方向,并求ab中感應(yīng)電流的大小;
②若自行車以速度為v=8m/s勻速前進(jìn)時(shí),車輪受到的總摩擦阻力為2.0N,則后車輪轉(zhuǎn)動(dòng)一周,動(dòng)力所做的功為多少?(忽略空氣阻力,π≈3.0)
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,圖線1、2分別表示導(dǎo)體A、B的伏安特性曲線,它們的電阻分別為R1、R2,則下列說法正確的是( )
| A. | R1:R2=1:3 |
| B. | R1:R2=3:1 |
| C. | 將R1與R2串聯(lián)后接于電源上,則電壓比U1:U2=1:3 |
| D. | 將R1與R2并聯(lián)后接于電源上,則電流比I1:I2=1:3 |
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科目:高中物理 來源: 題型:
固定斜面C的傾角為,物體A放在斜面C上,物體B疊放在物體A上,A、B的質(zhì)量均為m,且上、下表面均與斜面平行,A、B-起沿斜面勻速下滑,則
A.A與B之間沒有靜摩擦力
B.A受到B的靜摩擦力方向沿斜面向上
C.A受到斜面的滑動(dòng)摩擦力大小為2mg sin
D.A與B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)= tan
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖,水平的平行虛線間距為d=60cm,其間有沿水平方向的勻強(qiáng)磁場。一個(gè)阻值為R的正方形金屬線圈邊長l<d,線圈質(zhì)量m=100g。線圈在磁場上方某一高度處由靜止釋放,保持線圈平面與磁場方向垂直,其下邊緣剛進(jìn)入磁場和剛穿出磁場時(shí)的速度相等。不計(jì)空氣阻力,取g=10m/s2,則( )
A.線圈下邊緣剛進(jìn)磁場時(shí)加速度最小
B.線圈進(jìn)入磁場過程中產(chǎn)生的電熱為0.6J
C.線圈在進(jìn)入磁場和穿出磁場過程中,電流均為逆時(shí)針方向
D.線圈在進(jìn)入磁場和穿出磁場過程中,通過導(dǎo)線截面的電量相等
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