17.回旋加速器的原理如圖所示,它由兩個(gè)銅質(zhì)D形盒D1、D2構(gòu)成,其間留有空隙,下列說法正確的是( 。
A.離子從電場(chǎng)中獲得能量
B.離子從磁場(chǎng)中獲得能量
C.增大空隙距離可增加離子從回旋加速器中獲得的動(dòng)能
D.只減小D形盒的半徑可增加離子從回旋加速器中獲得的動(dòng)能

分析 離子由加速器的中心附近進(jìn)入加速器,而從邊緣離開加速器;洛倫茲力并不做功,而電場(chǎng)力對(duì)離子做正功,可知離子能從電場(chǎng)獲得能量.當(dāng)離子在磁場(chǎng)中圓周運(yùn)動(dòng)的半徑等于D形盒半徑時(shí),速度最大,動(dòng)能最大,根據(jù)洛倫茲力充當(dāng)向心力,列式得到最大動(dòng)能的表達(dá)式,再進(jìn)行分析增加最大動(dòng)能的方法.

解答 解:A、離子每次通過D形盒D1、D2間的空隙時(shí),電場(chǎng)力做正功,動(dòng)能增加,所以離子從電場(chǎng)中獲得能量.故A正確.
B、離子在磁場(chǎng)中受到的洛倫茲力不做功,不能改變離子的動(dòng)能,所以離子不能從磁場(chǎng)中獲得能量.故B錯(cuò)誤.
C、D設(shè)D形盒的半徑為R,當(dāng)離子圓周運(yùn)動(dòng)的半徑等于R時(shí),獲得的動(dòng)能最大,則由Bqv=m$\frac{{v}^{2}}{R}$ 可得:v=$\frac{BqR}{m}$,
則最大動(dòng)能為:Ekm=$\frac{1}{2}$mv2=$\frac{{B}^{2}{q}^{2}{R}^{2}}{2m}$.
可見,最大動(dòng)能與加速電壓,及極板間的空隙間距均無關(guān),而當(dāng)增大D形盒的半徑可增加離子從回旋加速器中獲得的最大動(dòng)能.故CD錯(cuò)誤.
故選:A.

點(diǎn)評(píng) 回旋加速器是利用磁場(chǎng)中的圓周運(yùn)動(dòng)使離子反復(fù)加速的,加速電場(chǎng)的強(qiáng)弱不會(huì)影響最后的動(dòng)能,但金屬盒的半徑制約了最大動(dòng)能,達(dá)到最大半徑后,粒子無法再回到加速電場(chǎng)繼續(xù)加速.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

8.以下關(guān)于力的說法中,正確的是( 。
A.甲物體對(duì)乙物體施加力的同時(shí),甲物體也一定受到了力的作用
B.推出去的鉛球能在空中飛行,是因?yàn)殂U球始終受到推力的作用
C.一個(gè)物體是施力物體就不能同時(shí)是受力物體
D.一個(gè)物體受到力的作用,它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定改變

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8.如圖所示,帶支架的平板小車沿水平面向左做直線運(yùn)動(dòng),小球A用細(xì)線懸掛于支架前端,質(zhì)量為m的物塊B始終相對(duì)于小車靜止地?cái)[放在右端,B與小車平板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,若某時(shí)刻觀察到細(xì)線偏離豎直方向θ角,則此刻小車對(duì)物塊B產(chǎn)生的作用力的大小和方向?yàn)椋ā 。?table class="qanwser">A.mg$\sqrt{1+ta{n}^{2}θ}$,斜向右上方B.mg$\sqrt{1+ta{n}^{2}θ}$,斜向左上方C.mgtanθ,水平向右D.mg,豎直向上

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5.一客運(yùn)列車勻速行駛,其車輪在鐵軌間的接縫處會(huì)產(chǎn)生周期性的撞擊.坐在該客車中的某旅客測(cè)得從第1次到第16次撞擊聲之間的時(shí)間間隔為10.0s.在相鄰的平行車道上有一列貨車,當(dāng)該旅客經(jīng)過貨車車尾時(shí),貨車恰好從靜止開始以恒定加速度沿客車行進(jìn)方向運(yùn)動(dòng),貨車所能達(dá)到的最大速度為108km/h.該旅客在此后的20.0s內(nèi),看到恰好有25節(jié)貨車車廂被他連續(xù)超過.已知每根鐵軌的長(zhǎng)度為L(zhǎng)1=25.0m,每節(jié)貨車車廂的長(zhǎng)度為L(zhǎng)2=15.0m,貨車車廂間距忽略不計(jì).求:
(1)客車運(yùn)行速度的大;
(2)貨車運(yùn)行加速度的大。

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12.登上火星是人類的夢(mèng)想,“嫦娥之父”歐陽(yáng)自遠(yuǎn)透露:中國(guó)計(jì)劃于2020年登陸火星.地球和火星是公轉(zhuǎn)視為勻速圓周運(yùn)動(dòng).忽略行星自轉(zhuǎn)影響:根據(jù)下表,火星和地球相比( 。
行星半徑/m質(zhì)量/kg軌道半徑/m
地球6.4×1066.0×10241.5×1011
火星3.4×1066.4×10232.3×1011
A.火星做圓周運(yùn)動(dòng)的加速度較大B.火星的公轉(zhuǎn)周期較大
C.火星的第一宇宙速度較小D.火星表面的重力加速度較小

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2.在廣場(chǎng)游玩時(shí),一小孩將一充有氫氣的氣球用細(xì)繩系于一個(gè)小石塊上,并將小石塊置于水平地面上,如圖所示.若水平方向上的風(fēng)速逐漸增大(設(shè)空氣密度不變),則下列說法中正確的是(  )
A.細(xì)繩的拉力逐漸增大
B.地面受到小石塊的壓力不變
C.小石塊滑動(dòng)前受到地面施加的摩擦力逐漸增大,滑動(dòng)后受到的摩擦力不變
D.小石塊有可能連同氣球一起被吹離地面

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9.通常我們把地球和相對(duì)地面靜止或勻速運(yùn)動(dòng)的物體參考系看成慣性系,若以下列系統(tǒng)為參考系,則其中屬于非慣性系的有( 。
A.停在地面上的汽車B.繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的飛船
C.在大海上勻速直線航行的輪船D.以較大速度勻速運(yùn)動(dòng)的磁懸浮列車

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6.如圖所示,一輛汽車以72km/h的速度在平直公路上向東行駛,司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方公路上有一只小鹿,于是立即剎車,汽車在4s內(nèi)停了下來,使小鹿免受傷害,汽車剎車過程中看成勻減速直線運(yùn)動(dòng),則汽車剎車過程中的加速度大小為5m/s2,方向向西(填“向東”或“向西”).

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7.從離地H=500m的空中由靜止開始自由落下一個(gè)小球,空氣阻力不計(jì),g取10m/s2,求該小球:
(1)經(jīng)過多少時(shí)間t落到地面;
(2)落地時(shí)小球的速度v;
(3)下落的最后1s內(nèi)的位移L.

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